در ضمن ، راه حل مبدل 12> 220 متصل به وسیله نقلیه باید کار کند؟!
توسط cotnre باید یک مبدل مناسب با این نام خریداری کنید ، من به محض باز کردن درب 100 فیوز 2 آمپر من یک یخچال و فریزر مصرف کننده 30 وات را امتحان کردم ، با یک اینورتر PC که به باتری ماشین متصل است. !
به دلیل راه اندازی موتور کمپرسور یخچال / فریزر. خاک خازن! ظاهراً با خود بالادستی کنار گذاشته می شود و از ترانسفورماتور قدرت برابر با مصرف مورد نظر استفاده می شود ، که واضح نیست ... در غیر این صورت شما باید یک مبدل BIG بگیرید!
من یک شبه سینوس 200 یورویی با 2000 وات (با پشتیبانی از 4000 در کرت) خریداری کردم (روی همه چیز خوب کار کرد ، به جز در لامپ اکو کمی هیس کرد ، اما فیلترهایی وجود دارد؟) در فروشگاه انرژی نرم بی ...
سلام بله یک موتور ماشین در حال حاضر خوب کار می کند: ما حتی آب گرم داریم! فقط شیلنگ ها را از بخاری محفظه مسافر جمع کنید (یا T را وصل کنید) ...
با یک مولتی متر متصل به باتری ، می توانیم ببینیم که آیا آن دچار تزلزل می شود یا خیر ، موتور را بر اساس آن تنظیم می کنیم ... خوب ، گرم می شود اما همانطور که قبلاً گفته شد ، با گسترش مدار خنک کننده خنک شدن کافی است ، به خصوص اگر فن وجود نداشته باشد به طور خودکار فعال می شود بهترین کار این است که یکی را مانند کمربندها روی کمربند وصل کنید ...
من فکر نمی کنم ما بتوانیم از تهویه مطبوع هم استفاده کنیم ، اما باید بتوانیم چندین دینام روی کمربند اضافه کنیم ... بدیهی است که موتور با روغن کار می کند ، دیزل با تزریق غیر مستقیم انژکتورهای بوش پمپ 185 بار گرم کن برقی پمپ پیش شستشو قبل از فیلتر GO ، و می توانیم آن را pantonize کنیم.
در هنگام تزریق مستقیم ، مراقب باشید اگر موتور زیر بار نباشد ، در سرعت دور کار نمی کند ، اگر اگزوز T ° C ، نماینده بار ، حداقل 300 درجه سانتیگراد نباشد ، در واقع مسدود می شود خوب غیرمستقیم خوب بالا می رود ؛-)
برای ساخت 220: شما باید یک موتور ناهمزمان سه فاز پیدا کنید ، آنها بدون شک یک "قفس سنجاب" دارند یعنی یک شبکه خروجی برای خنک کردن.
به عنوان مثال: اگر موتور با 380 ولت 1500 وات کار کند تا در 1400 دور در دقیقه کار کند ، اطلاعات موجود در صفحه موتور ، سرعت همگام سازی آن 1500 دور در دقیقه است (600 ، 1000 ، 1500 و 3000 وجود دارد) ...) اجرای همین موتور در 1500+ (1500-1400) = 1600 دور در دقیقه با موتور گرما برای تولید 380 ولت کافی است! بنابراین با اتصال ستاره ای خازن ها در اتصال مثلث فازها ، 3 برابر 1500 وات در 220 ولت امکان پذیر می شود. محاسبه خازن ها در اینجا انجام می شود:
http://perso.orange.fr/ebonys/pagespeciales/telecharge.htm
"
هشدار !!!!
به محض اینکه ژنراتور به سرعت همزمان رسیده و می تواند انرژی تولید کند ، باید به یک بار متصل شود !!!! مقاومت یا شبکه. در غیر این صورت ممکن است توربین بادی از بین برود زیرا توسط ژنراتور "مهار" نمی شود !!!!
"
در غیر این صورت ما می توانیم موتور را به شبکه متصل کنیم ، آن مصرف نمی شود بلکه تولید می شود.
به طور خلاصه ، یک موتور قدیمی می تواند در خدمت باشد!