forums انرژیها: جامعه ، اکولوژی و فناوریهای پاک

SALUT به همه

موضوع برای خود صحبت می کند این یک سوال بزرگ باز است

من برای شما شکست خورده ام، زیرا بسیاری از مردم من را متوقف می کنند زمانی که من به آنها در مورد سیستم بگویید!

-> و چرا از قبل در همه تراکتورهای جدید وجود ندارد؟
-> چرا ما در مورد آن صحبت نمی کنیم!؟ این یک سیستم عالی است!

من این پست را راه اندازی می کنم زیرا می خواهم برخی از اندازه گیری ها را در سیستم انجام دهم، در حالی که من در مطالعات هستم ... اما من علیه Septissism برخی از معلمان که بیش از حد در توافق برای باز کردن منابع ...
من نیاز به یک موتور کوچک نسخه ی نمایشی دارم که می تواند کمک کند
بنابراین در حال حاضر من نوعی از فایل های کتابشناختی را انجام می دهم و بخشی از این پرونده با وضعیت سیاسی و اقتصادی پنتون در فرانسه روبرو می شود!
گفتن کمی آسان است: "این لابی های نفتی هستند که زود مسدود می شوند زیرا $ $ $ زیادی برای از دست دادن دارند ... (بشکه هنوز به 200 دلار نرسیده است)" ...

به همین دلیل است که من به شما، متخصصان علوم زیستی مراجعه می کنم، می خواهم حداکثر دیدگاه های مختلفی را برای انجام این کار به دست بیاورم!

به طریقی که من برای سایت هایی که از دور یا نزدیک پنتون صحبت می کنند نگاه می کنند ... بنابراین اگر برخی از آنها را که به نظر جالب توجه هستند اطلاع دهید!
کریس: یک لینک به یک وجود دارد forum تراکتور در پست .. چه فکر می کنید؟
د + من سعی می کنم صفحات Quanthomme را فرو برد!

voalou من بر روی بسیاری از بازتاب های مربوطه شما حساب می کنم!

@ ++

سلام،

من به "سیستم حاشیه ای که هرگز قابل صنعتی شدن نیست" رأی دادم ، زیرا تولیدکنندگان تمایل تأسف برانگیزی دارند که هرگز نخواهند چیزی را که در خانه اختراع نشده است اتخاذ کنند. (حتی فکر می کنم این را در یکی از فیلم های اقتصادشناسی که در google قرار داده شده دیدم ...). علاوه بر این ، شهرت پنتون به عنوان "موتور آب" بودن و این واقعیت که هیچ کس واقعاً نمی فهمد چه اتفاقی می افتد ، باید بسیاری از تولیدکنندگان اتومبیل را منصرف کند ... و ذکر مشکلات صنعتی سازی فرایندی نیست که ما نمی دانیم که چگونه عملیات دقیق را توصیف یا مدل کنیم.

من همچنین رای دادم چون فکر می کنم برای یک صنعتگر دشوار است که از یک ثبت اختراع که در مالکیت عمومی است استفاده شود ... اما من مطمئن نیستم که زیاد در مورد آن بدانم در حمایت قانونی ...

امیدوارم آینده رأی من را دروغ ببخشد ...


پولوکس

پولوکس نوشت:سلام،
.........
......... نه به ذکر مشکلات صنعتی شدن یک فرآیند که ما نمی توانیم عملیات دقیق را توصیف و مدل سازی کنیم.

من همچنین رای دادم چون فکر می کنم برای یک صنعتگر دشوار است که از یک ثبت اختراع که در مالکیت عمومی است استفاده شود ... اما من مطمئن نیستم که زیاد در مورد آن بدانم در حمایت قانونی ...

امیدوارم آینده رأی من را دروغ ببخشد ...


پولوکس

سلام بر شما و از پاسخ شما متشکرم
من کاملا با دلایل ذکر شده شما موافقم.

برای ثبت اختراع عمومی pb این است که توسط همه قابل استفاده است و حق استفاده از آن وجود ندارد ... بنابراین هیچ $$$ که همه تنها سقوط! مگر اینکه پیشرفت کنید و آنرا ثبت کنید


در غیر این صورت روشن است که ما باید قبل از صنعتی شدن سیستم را مدل کنیم! سوال من متوقف می شود:
-> آیا تولیدکنندگان خودرو قبلاً تلاش کرده اند و منصرف شده اند زیرا بسیار پیچیده است!؟!
-> یا آیا آنها فعلاً چیزی برای راه اندازی ندارند زیرا به نظر می رسد سرمایه گذاری (در اندیشه ها و در یورو €) خیلی مهم باشد؟

من فکر می کنم پارامتر هایی وجود دارد که می توانند مدل شوند ... پس از درک واکنش های شیمیایی درون راکتور، این یک مبارزه علمی دیگری است ...

@ ++

به هر حال برای 3، از یک طرف، انتخاب می کنم.
از آنجا که هنگامی که کسی از سودمندی رویکردی که توسط سیستم سیاسی-مالی مورد توجه قرار نگرفته است، متقاعد شده است، ما به افتخار ما (از یک مرد که به خود احترام می گذارد)، برای انجام آن، اگر این یک چیز خوب برای حفظ زندگی به طور کلی است.

من همچنین برای 1 رای خواهم داد، به این معنا که آنها سیستم های حاشیه ای هستند که صنعتی نیستند.

اما من متقاعد شده ام که تکنیک ها مورد آزمایش قرار گرفته اند و با استفاده از استانداردهای محدود، به منظور بهبود تخلیه، با سیستم های کم هزینه، یک روز به آرامی بر روی مدل های خاص ظاهر می شوند.
شاید در یک ماشین آسیایی ساحلی کوچک که برای بازار غربی قرار دارد.
سپس این سیستم های تخریب، همراه با دیگر موجودات، در تمام تولید کنندگان بوجود می آیند، برای حفظ لبه تکنولوژیکی، در وسایل نقلیه کم پایان.

من فکر می کنم که به اندازه کافی معتبر است اما فکر می کنم:

در اینجا این است که هر مهندس صنعتی در مورد این فکر می کند:

"این خیلی ساده است ، قابل اختراع نیست و یا به سختی قابل اختراع است و با جامعه در مصرف بیش از حد (و بالاتر از همه؟) مخالف است. ) ... برای اثبات حق آنها مهم نیست ... "

به همین دلیل است که حاشیه ای است که آیا نتایج وجود دارد یا خیر، حتی پرسش اصلی هم نیست، سوال اصلی این است که چقدر این ما را به عقب برمی گرداند ... در کوتاه ترین زمان این سیستم مناسب برای یک نظام سرمایه داری ...

حیف برای ما بلکه ... برای "آنها" ... فرانسه فرصتی برای تصاحب دارد ... دیگران ممکن است بدانند که چگونه آن را به جای خود تصاحب کنند ...

سوپر !! من صدای محیط خوشبینی را می خواندم!

یک چیز برای اطمینان، این نیست که شما این سیستم را صنعتی سازید و بنابراین دوباره اختصاص دهید. اگر هیچ صنعتی شدن وجود نداشته باشد، سیستم پنتون به شدت بی فایده است و هیچ بحثی در مورد آن وجود ندارد. forum.

اگر من علاقه مند هستم، این چیزی است که من عمیق ترین امید را به تحقیق می رسانم، و سپس یک صنعت موجود یا اگر آن کار می کند راه اندازی نمی شود.

به جای این سوال، از شما خواهش می کنم که چگونه کسی را که از هیچ چیز شروع به کار کرده اید و پس از تحقیقات جدی ادامه دادید، جعبه ی خود را نصب کردید تا پانتونز را در ماشین همه قرار دهید؟

Popaul نوشته است:
یک چیز برای اطمینان، این نیست که شما این سیستم را صنعتی سازید و بنابراین دوباره اختصاص دهید.

راهنمایی مامی کریستین:
شکست ناپذیری است که باعث می شود ما این گفتمان ها را حفظ کنیم، اما تجربه.
- شور و شوق شما خوب است، اما این یک دلیل برای برداشتن ما نیست.
- این شور و شوق نیست که پروژه ها را تحقق بخشد، بلکه پشتکار است.
- موفق باشید (صادق)

کریستین نوشت:- شور و شوق شما خوب است، اما این یک دلیل برای برداشتن ما نیست.
- این شور و شوق نیست که پروژه ها را تحقق بخشد، بلکه پشتکار است.

ضعف 1+: او جوان است و شنیده می شود ... هنوز هم خیلی "ایده آلیست" است ...

من ممکن است جوان باشم، به همین دلیل است که ما حق نداریم. قطعا نباید بدبینانه و منفی باشد که همه پیش می آیند: دیدار با رهبران کسب و کار و شما ببینید!

فعل "مداوم کننده" چیست؟

من آن را تاسف می کنم که همیشه همان سخنرانی را تحت قلم کریستوف خواند ... (توافق بر سر ضعیف ما ضعیف برای مصرف بیشتر و patati-patata ...)