چرا روغن نباتی و پنتون نیست؟

[moimanu]

سلام بر همه دامپزشک بزرگ ، آندره ، کریستوفر و دیگران ،
من تازه وارد هستم که شما را مهمان نواز می کند و شاید بتوانید فانوس من را کمی روشن کنید؟

من شروع به آزمایش با سیستم pantone کرده ام و در حال حاضر سرمایه گذاری زیادی انجام داده ام ... وقت و هزینه.
پس از بارگیری و مطالعه عمیق بخش عظیمی از آنچه در وب است ، من یک نکته را بیان کردم:
به گفته پنتون ، می توان انواع هیدروکربن را با روغن گیاهی خالص جایگزین کرد. بنابراین من از این بعد شروع کردم: مونتاژ 100٪ پنتون با آب + Hv
در اینجا سوال من است
چگونه است که تقریباً هیچ کس با این نوع ویرایش صحبت نمی کند یا به آن علاقه ای ندارد ؟؟؟
آیا نکته مهمی را از دست داده ام که این نصب را بسیار دشوار یا ناکارآمد می کند؟
در واقع به نظر می رسد این مجموعه ایده آل در مقایسه با آنچه در گذشته و یکی و دیگری رد و بدل کرده اید ، باشد.
کربن تبدیل شده دیگر از انرژی فسیلی (هیدروکربن از همه نوع) حاصل نمی شود و سیستم پنتون (باعث افزایش راندمان انرژی آن می شود) این امکان را به شما می دهد تا بتواند مقدار کمتری از رانندگی مستقیم با روغن نباتی برای جایگزینی دیزل مصرف کند. (که غیرممکن است!)

وویلا ، اگر کسی دوست دارد با تأملات خود مرا بسازد و کمی مرا روشن کند من به زودی از او تشکر می کنم

[زک]

مستقیماً با روغن نباتی کار کند تا جایگزین گازوئیل شود. (که غیر ممکن است!)

salut

واقعاً من باید یک معجزه گر باشم ، زیرا امروز بعد از ظهر هنوز مجبور شدم وانت را به طور ناخواسته حمل کنم و دوست دخترم در حالی که قدم خود را می کشید حتما برای خرید رفته است.

پنتون کامل در یک وسیله نقلیه موتوری در دسترس علاقه مندان به DIY مانند ما نیست.

با دوپینگ با آب شروع می شود ، با GO یا با HVP (B) بی عیب و نقص کار می کند.

@+

PS: فلان رودلف دیزل چند سال پیش موتور روغن نباتی را اختراع کرد ، طبق برخی منابع به نظر می رسد که هنوز هم کار می کند

[moimanu]

سلام زاک ،
وقتی می گویم برای HV غیرممکن است ، من در مورد جایگزینی دیزل به طور کلی بدون استفاده از سیستم پانتون در قبطی صحبت می کنم. منطقه قابل کشت به اندازه کافی برای اختصاص آن وجود ندارد. علاوه بر این ، آفتابگردان یا کلزا باید در کشاورزی ارگانیک کشت شود زیرا یک تن کود (نیتروژن ، نیترات معروف) برای تولید آن به چندین تن روغن نیاز دارد! از طرف دیگر ، استفاده از این روغن (همان چیزی است که قبلاً گفتم) برای پانتون خالص باعث می شود که مصرف قابل ملاحظه کمتری نیز انجام شود زیرا عملکرد آن فوق العاده بهینه خواهد شد. و شاید بتوانیم به اندازه کافی روغن مورد نیاز خود را در سطح اروپا یا ملی تولید کنیم.
اگر رک و پوست کنده نگویم ، من معنای جواب شما را با کامیون و دوست دختر خود درک نکردم اما فرقی نمی کند که من را در جواب بعدی خود ترجمه کنید
A +
به هر حال از قصد شما برای پاسخ دادن به سوال من متشکرم

[کریستف]

بله مانو کاملاً درست می گویید ... اکنون حتی از روغن نباتی نیز بهتر است ، به این موضوع مراجعه کنید: https://www.econologie.com/forums/huile-vege ... t2242.html

[آندره]

Bonjour در

من شروع به آزمایش با سیستم پنتون کردم و در حال حاضر سرمایه گذاری زیادی ... زمان و پول.

آیا می توانید در مورد ویرایش های خود و نتیجه گیری هایی که متوجه شدید به ما بگویید.

در مورد 100٪ panton ، کارکردن یک موتور به طور انحصاری روی روغن برای یک موتور با سرعت ثابت قابل دستیابی است ، اما وقتی صحبت از نصب این اتومبیل برای رانندگی در شهر می شود ، تنظیم آن کاملاً پیچیده می شود .
استفاده از آب و روغن در یک راکتور بسیار آسان نیست و دستاوردهای آن چشمگیر نیستند. (اگر امتحان کرده اید)
عبور مقدار زیادی از آب و سوخت در راکتور دشوار می شود ، که بیش از حد خنک می شود ، علاوه بر این دمای سوخت بالاتر از آن است که فرد به طور انحصاری با آب دوپینگ کند.
این سود برای استفاده از یک دیزل با روغن و دوپینگ با آب بهتر است ، کنترل ها و نسبت ها نسبت به موتور احتراقی که باید کاملا دقیق تنظیم شود تحمل می شوند.
بیشتر آنها سادگی ساخت و بهره برداری را انتخاب کرده اند.

آندره

[زک]

اگر رک و پوست کنده نگویم ، من معنای جواب شما را با کامیون و دوست دختر خود درک نکردم اما فرقی نمی کند که من را در جواب بعدی خود ترجمه کنید

Salut

من مدت طولانی است که با روغن اصلاح شده (ماکداوب و سایر مواد) و دوپینگ پانتون سوار می شوم.

اگر این کار نمی کرد ، مجبور شدم وانت را حمل کنم. اما کار می کند

در اینجا GO در کارگاه برای تمیز کردن قطعات استفاده می شود

@+

[کریستف]

در هیچ کجا مشخص نشده است که دوپینگ با HV ناسازگار است ... کاملاً برعکس ، احتراق آب را تقویت می کند، دوپینگ علاوه بر کاهش مصرف و در نتیجه تغییر وضعیت در سطح سودآوری روغن های گیاهی: رسوب (در نهایت مخرب) اجزای موتور را با استفاده از روغن خالص در نسبت زیاد کاهش دهید.

خلاصه اینکه: چه فایده ای دارد!

[آندره]

Bonjour در

آنچه برای موتورهایی که با 100٪ روغن نباتی یا زیاد کار می کنند باید بدانید
در هر زمان شروع سرد و بار کم ، مخصوصاً با انژکتورها با تزریق مستقیم ، کم و بیش به ترتیب بحرانی تر. یک لایه روغن پاششی وجود دارد که در برابر دیواره های سیلندرها قرار دارد و قطعات را لثه می کند ، در نتیجه به روغن موتور فرو می رود و روغن موتور رقیق می شود.
وقتی متوجه شدید سطح روغن موتور به جای کاهش بیشتر می شود ، باید به آن نگاه کنید ... و بیشتر به فکر تعویض روغن باشید.

هنگام کار با گازوئیل ، همان مشکل رقت در شرایط شروع و تحت رژیم نیز وجود دارد.

با این تفاوت که دیزل رقیق شده در روغن موتور هنگام داغ شدن روغن تبخیر می شود و از طریق دستگاه تنفس خارج می شود ، که در مورد روغن نباتی چنین نیست.

دوپینگ با آب خاصیت تمیز نگهداشتن تقسیم بندی و در نتیجه هوای بیشتر را دارد و همچنین خطر پاک شدن قسمت ها را کاهش می دهد ... علاوه بر این که اقتصادی تر است

آندره

[کریستف]

کاملا آندره

متأسفانه ، این نوع واقعیت ها ، افراد 100٪ روغنی نمی خواهند در مورد آن چیزی بشنوند ... تا روزی که موتورشان خراب شود.

[moimanu]

با تشکر از همه شما برای پاسخهای
فکر می کنم خودم را بد توضیح دادم ... با واضح تر از سر می گیرم

مونتاژ را که برای تجهیز ماشین های چمن زنی به حباب ساز (آب + مخلوط بنزین) ، راکتور و گازهای موجود در ورودی استفاده می شود ، استفاده کنید. این گازها / بخار در راکتور به گاز پانتون (با محتوای هیدروژن بسیار بالا) تبدیل می شوند ، که پس از بازگشت به ورودی ، با احتراق (شمع) کمی مانند LPG منفجر می شود .... I Usque lla من فکر می کنم من چیز خوبی برای توضیح در مورد مرد کافی است.
پنتون ادعا می کند که از انواع مختلفی از هیدروکربن های مختلف ، مازوت ، نفت خام ، بنزین بنزین استفاده کرده است. وی درباره اینكه می تواند از روغن (گیاهی یا معدنی) حاوی ذرات كربن اما فرار كمتری نیز استفاده كند ، صحبت می كند.

آیا کسی مونتاژ فوق را با روغن انجام داده یا امکان دارد؟ روغن + آب
زیرا این مجموعه ای است که سعی کردم بدون نتیجه کار کند. حتی هنگام گرم کردن روغن به بیش از 100 درجه. ویژگی خاص: من 2 حباب دارم ، یکی برای آب و دیگری برای روغن ، بخار توسط یک شیر 4 طرفه اصلاح شده توزیع می شود.
من می خواستم ابتدا تولید هیدروژن را بررسی کنم تا ادامه یابد.
بنابراین من هوا را (با کمپرسور خود) از طریق حباب ها (با مقاومت الکتریکی و ترموستات گرم می شود) که به داخل راکتور گسترش یافته توسط یک مشعل (لوله کوچک مسی) عبور می داد ، منفجر کردم. راکتور مستقیماً به جای لوله اگزوز ماشین چمن زنی من پیچ شد تا حداقل تا 800 درجه گرم شود.
1 لیتر بنزین + 6 لیتر آب و من یک شعله نارنجی 15 سانتی متری ساعتها بدون اختلاف زیاد راکتور سرد یا سوزان به دست آوردم. میله مغناطیسی شده است. بدون شعله آبی اما مشعل من واقعا وحشتناک نیست.
Voila ... با روغن از 5 تا 100٪ و در چندین درجه حرارت مختلف ، کاری برای انجام دادن نیست! به هیچ وجه نمی توان حتی یک شعله کوچک به دست آورد. آیا باید از یک مشعل واقعی استفاده کنم؟
آیا ویرایش من می تواند لبخند شما را ایجاد کند؟ من با یک ایده کاملاً تئوریک شروع کردم تا برخی از عناصر فنی خام که ندیده ام نتایج من را متوسط ​​جلوه دهند
در اینجا بیشتر مواردی است که من در مورد جزئیات صحبت نکرده ام
اگر قبلاً این مونتاژ را امتحان کرده اید ، علاقه مندم
به زودی میبینمت