من 24 ساله هستم و یک طراح خودرو در رنو هستم. من به این روند علاقه مندم ، علاوه بر این که بسیاری از مکانیک ها را در عصرها و آخر هفته ها کار می کنم. من در سال 91 در آرپاجون زندگی می کنم.
من در حال تهیه اتومبیل برای رفتن به محل کار خود هستم (یک موتور ایسوزو اوپل astra 1L7 TD)
برای همین من 2 تا خریدم (موتور 2 کاره اما 1 مشکل داره)
هرکسی که مشکلی داشته باشد خیلی جدی نیست. در واقع مالک سابق یک سر سیلندر جدید با کلاهک های بلبرینگ AAC غیر همسان سوار می کند
. در نتیجه موتور خیلی بد کار می کند (3 تا از بلبرینگ ها شافت را خیلی محکم می کنند) من قصد دارم با استفاده از این آسیاب قبل از تعویض آن به ماشین دیگر ، در مورد سیستم پانتون فکر کنم. برای این منظور من فقط قفل را در زیر درپوش های تحمل قرار می دهم (خوب نیست! می دانم اما برای مدت کوتاهی که چرخش می کند خوب خواهد بود)
با مخالفت من یک سوال بزرگ در مورد این سیستم دارم. از آنچه خواندم روی موتور بنزینی و دیزلی کار می کند. به نظر من عجیب است ... زیرا آنها هنوز هم فناوری های کاملاً متفاوتی هستند. اگر چنین است ، هرچه بهتر به من اجازه می دهد تا امتحان کنم.
بنابراین من به دنبال اطلاعاتی در مورد طول میله راکتور و غیره هستم ...
من همه چیزهایی را که برای انجام آن در خانه لازم دارم (جوشکاری و ابزار) دارم و یکی از دوستانم یک خم کن و پرس دارد
ممنون میشم راهنماییم کنید من می توانم ، وقتی که توانسته ام ، مهارت های فنی و نیروی کار ارزان بیاورم
