اندازه گیری لرزش روی پنتون

[آفتاب]

من در IUT Roanne در زمینه مکانیک و ترمودینامیک تدریس می کنم. ما همچنین یک آزمایشگاه تحقیقاتی داریم که در زمینه بررسی ارتعاشات تخصص دارد. این آزمایشگاه قبلاً نتایج مربوط به موتورهای دیزلی را به وجود آورده است: مطالعه ارتعاشات موتور امکان بازگشت به کیفیت احتراق را فراهم می کند.
چه کسی علاقه مند است که آزمایش لرزش موتور خود را در آزمایشگاه ما انجام دهد؟
سیستم پنتون باید قابل جدا شدن باشد تا بتواند موتور را با پانتون و بدون آن و همچنین با تنظیمات مختلف پانتون مقایسه کند.
این سرویس رایگان است اما شما را ملزم می کند تا با وسیله نقلیه خود به Roanne بروید.
اگر نتایج قطعی باشد ، می توان آنها را در مجلات علمی منتشر کرد.

داوطلب؟

[کریستف]

ابتکار عالی ، تجزیه و تحلیل مد (یا گره ای ... من ناگهان شک دارم) در واقع ، درک بهتر احتراق را امکان پذیر می کند. به نظر می رسد که من در PFE خود به آن اشاره کردم.

سوال: آیا می توان تراکتور را با این روش "آنالیز" کرد؟

[Rulian]

ایده عالی !!

برای راهنمایی شما کریستف این یک تحلیل مدلی است ، با یک M.

(گره ای ، زمانی است که گره وجود داشته باشد ... در این مورد در اینجا موارد محدودتر صحبت می شود)

[کریستف]

بفرمایید ممنون رولیان!
اما گره ای نیز وجود دارد
این همه دور است ...

[gat42]

Bonjour در à توس
جواب پروفسور تورنسول: من اهل منطقه روآن هستم و در روآن کار می کنم. من و پسرم این روزها در حال ساخت یک Pantone هستیم که روی R21 دیزل نصب خواهیم کرد.
همزمان ، ما در حال خواندن میزان مصرف R21 هستیم و چند روز دیگر Pantone را نصب خواهیم کرد (سوپاپ ساده در خروجی راکتور اجازه می دهد تا از کار افتد.
ما علاقه زیادی به پیشنهاد شما داریم
من احتمالاً بعضی از همکاران شما یا شما را حتی در مورد اندازه گیری طیف لرزشی در موتورهای الکتریکی از طریق تجزیه و تحلیل سیگنال های الکتریکی موتور یا سنسور مربوط به آن می شناسم ...
ما شما را در جریان پیشرفت پروژه قرار خواهیم داد.
از پیشنهاد شما ممنونم.
cmoigat@hotmail.com

[کریستف]

چند سال بعد ... در اینجا نتایج این اندازه گیری آمده است:

https://www.econologie.com/mercedes-220d ... -3709.html

[camel1]

چند سال بعد ... در اینجا نتایج این اندازه گیری آمده است:

https://www.econologie.com/mercedes-220d ... -3709.html

سلام کریستوفر!

ارف

شما اشتباه می کنید ، در واقع ، دقیقاً یک سال گذشته است!
بنابراین ، من این کمی را به عنوان دعوت برای به اشتراک گذاشتن اخبار خود تفسیر می کنم ...؟


من اخیراً زیاد مداخله نمی کنم ، زیرا من بسیار مورد توجه پروژه های موسیقی و همکاری ام قرار گرفته ام ... به زودی در کنسرت ، به شما خواهم گفت که وقت آن فرا می رسد.
در مورد دستکاری های ما ، با دیدیه ، آنها خیلی زود از سر گرفته می شوند ، ما در حال راه اندازی یک میز آزمایش با یک شریک جدید هستیم ، که بخش خوبی از وسایل کمبود ما را به ارمغان می آورد (ما می توانیم در یک کارگاه گرم کار کنیم شایسته نام! ).

ما ابتدا یک نیمکت آزمون "نیمکت بالا" برای توسعه و توصیف SG انجام خواهیم داد.

در واقع ، من قصد دارم در GV ، که شروع به تجهیز تعداد زیادی اتومبیل می کند ، یک پرانتز ایجاد کنم.
در شرایط فعلی آزمایشات خودم در این زمینه ، من توانستم مشاهده کنم که در موارد خاص ایجاد یک ثبات با تولید تصادفی بخار دشوار بود ...

من مدتهاست که این را می بینم. من یک راه حل با لوله متعادل پیدا کردم ، اما در مورد من تعیین کننده نبود ...

علاوه بر این ، مشکلی وجود دارد که برخی از آزمایشگران با "مخزن سطح ثابت" دارند ...

ما در طرف خود شروع به فکر کردن در مورد GV نسخه 3.0 جدید کردیم
این یکی دیگر از این مشکلات پایداری نخواهد داشت ، زیرا ما روش دیگری برای حمله به آن پیاده خواهیم کرد.
من به محض اینکه چیز خاصی داشته باشم بیشتر به شما خواهم گفت ...
همه اینها برای گفتن این است که اگر اصل خوب باشد ، با این حال همیشه در مرحله توسعه است.

این نیمکت تنظیم GV مرحله ای است که ما را به سمت نیمکت موتور سوق می دهد.

در واقع ، Lycée Carnot ، جایی که ما از Merco عبور کرده بودیم ، در مرحله تجهیز خود به یک نیمکت تست موتور است ...

بنابراین ما می خواهیم نمونه اولیه آزمایشی خود را که بر روی XUD7 قرار دارد ، بسازیم ، با امکان تغییر آسان راکتور یا ماژول SG.

ما فقط باید این موتور مجهز را به Lycée Carnot منتقل کنیم ، جایی که یک سنگ دور است.

بنابراین می توانیم چندین روز دستکاری کاملاً دقیق (تنظیمات ویژه ، گشتاور ، T ° s و غیره ...) را تنظیم کنیم. ) و البته...


... ماتیو و مومو با دستگاه های جمع آوری صدای موتور ... سرانجام می توانیم ناامیدی آخرین تلاش ناموفق را پاک کنیم ...

من طبق معمول همه چیز را با عکسهای پشتیبانی به شما می گویم.

من این پست را نیز برای سلام و احوالپرسی به همه دوستان انجمن ارسال می کنم forum، آندره ، همیشه برای ملاقات با تازه وارد از چمنزارها ، کریستف که هر از چند گاهی غر می زند ... و در مورد نتایج آنها بحث کنید - نه اینکه بسیاری از آنها بازی کنند ... و همه موارد دیگری که من نمی توانم آنها را برشمردم ، همه خوب است ، حتی اگر نتایج همیشه در حد مطلوبی نباشند ، شما استقامت می کنید ، و شما ادامه می دهید!

گوش به زنگ باشید!
+ + +

میشل