صبح به خیر
یک دوست ، تولید کننده مواد غذایی ، با یک ژنراتور با موتور دیزل 6 سیلندر رنو کار می کند. از 9.5 لیتر جابجایی !! (280 اسب بخار معتقدم).
او علاقه زیادی به کار همه اعضای انجمن دارد forum و او از من خواست به دنبال افرادی بگردم که بتوانند نقاط شروع را به او بدهند (حجم حباب ، تعداد راکتورها ... ؟؟)
با تشکر از شما PHIL 14
طغیان کردن اطلاعات مربوط به موتور بیش از 200 اسب بخار
حدس می زنم او صاحب مشاغل باشد؟ آیا اگر Pkoi بخواهد از این تحقیق سود ببرد ، اینجا نمی آید؟ چون فکر می کنم وقتی او خواسته های خود را پیدا کرد ، ناپدید می شود ... مثل خیلی های دیگر ... شما باید بفهمید که با این سرعت "ما" (یعنی گروه بسیار کمی از اعضا که این را تحریک می کنند forum ) طولانی نخواهد ماند ... بدانید ...
سپس..Pkoi همیشه اطلاعاتی را درخواست می کند که با کمی جستجو به راحتی در دسترس باشد ... درست است چه ... به زودی هیچ کس به س basicالات اساسی پاسخ نمی دهد ...
سپس..Pkoi همیشه اطلاعاتی را درخواست می کند که با کمی جستجو به راحتی در دسترس باشد ... درست است چه ... به زودی هیچ کس به س basicالات اساسی پاسخ نمی دهد ...
0 x
انجام دهید جستجوی تصویر و یا یک جستجوی متن - نتیکت از forum
سلام بوم شناسی
تا آنجا که به دوستی که غذا درست می کند مربوط می شود ، او یک شرکت بسیار کوچک دارد که حتی توسط EDF تأمین نمی شود.یا استفاده از چنین گروهی که در حال حاضر برای او ثروت زیادی دارد. نت را هم نمی شناسد.
در مورد درخواست من ، تقریباً 3 ماه است که به این مرکز مراجعه کرده ام forum برای پیدا کردن اطلاعات زیادی که من چاپ می کنم تا آنها را فراموش نکنم ، اما من نتوانسته ام موتورهای مربوط به چنین جابجایی را پیدا کنم. با این حال من چندین ساعت را در forum که مرا مجذوب خود می کند.
من فکر می کنم به محض پایان فصل باغبانی تابستان بازار ، اولین ویرایش را انجام دهم.
bientot
فیل 14
تا آنجا که به دوستی که غذا درست می کند مربوط می شود ، او یک شرکت بسیار کوچک دارد که حتی توسط EDF تأمین نمی شود.یا استفاده از چنین گروهی که در حال حاضر برای او ثروت زیادی دارد. نت را هم نمی شناسد.
در مورد درخواست من ، تقریباً 3 ماه است که به این مرکز مراجعه کرده ام forum برای پیدا کردن اطلاعات زیادی که من چاپ می کنم تا آنها را فراموش نکنم ، اما من نتوانسته ام موتورهای مربوط به چنین جابجایی را پیدا کنم. با این حال من چندین ساعت را در forum که مرا مجذوب خود می کند.
من فکر می کنم به محض پایان فصل باغبانی تابستان بازار ، اولین ویرایش را انجام دهم.
bientot
فیل 14
0 x
سلام phil 14
شما می توانید از اسپاد الهام بگیرید اما همه از فولاد ضد زنگ یا از Toftof's هستید
آنچه شما باید بدانید این است که اگر ژنراتور اغلب با ظرفیت کامل است
یا فقط نیمی از ظرفیت ، فقط برای تعیین تعداد راکتورها ، اگر می خواهید یک خروجی خوب داشته باشید ، باید بدون گرم شدن بیش از حد کار کنند. اگر بیش از حد راکتور قرار دهید ، گرمای شما با نیمی از سرعت تمام می شود و اگر مقدار کافی را قرار ندهید ، این خطر وجود دارد که قادر به جذب دما نباشید ، حتی به دلیل حباب ساز خیلی کوچک ، آب بیش از حد جوش خواهد آمد بزرگ ، آن را کند می کند تا گرم شود یا تابش گرما بیش از حد است
بنابراین اولین چیزی که باید ارزیابی شود مکان های فیزیکی نصب است
به منظور نزدیک کردن عناصر تا حد ممکن ، به ویژه لوله حباب ساز راکتور بسیار کوتاه.
سپس چند کیلو ولت آمپر دستگاه کار می کند زیرا 365 اسب بخار موجود است اما لزوماً استفاده نمی شود
یک راکتور میله ای بزرگ 19 یا 23 میلی متری همان محدودیت را دارد که 2 ریز 12,7 میلی متری کوچک ، ساخت آن راحت تر از چند برابر است.
آندره
آندره
شما می توانید از اسپاد الهام بگیرید اما همه از فولاد ضد زنگ یا از Toftof's هستید
آنچه شما باید بدانید این است که اگر ژنراتور اغلب با ظرفیت کامل است
یا فقط نیمی از ظرفیت ، فقط برای تعیین تعداد راکتورها ، اگر می خواهید یک خروجی خوب داشته باشید ، باید بدون گرم شدن بیش از حد کار کنند. اگر بیش از حد راکتور قرار دهید ، گرمای شما با نیمی از سرعت تمام می شود و اگر مقدار کافی را قرار ندهید ، این خطر وجود دارد که قادر به جذب دما نباشید ، حتی به دلیل حباب ساز خیلی کوچک ، آب بیش از حد جوش خواهد آمد بزرگ ، آن را کند می کند تا گرم شود یا تابش گرما بیش از حد است
بنابراین اولین چیزی که باید ارزیابی شود مکان های فیزیکی نصب است
به منظور نزدیک کردن عناصر تا حد ممکن ، به ویژه لوله حباب ساز راکتور بسیار کوتاه.
سپس چند کیلو ولت آمپر دستگاه کار می کند زیرا 365 اسب بخار موجود است اما لزوماً استفاده نمی شود
یک راکتور میله ای بزرگ 19 یا 23 میلی متری همان محدودیت را دارد که 2 ریز 12,7 میلی متری کوچک ، ساخت آن راحت تر از چند برابر است.
آندره
آندره
0 x
با تشکر از شما ژلوپان و آندره به خاطر نامه خود
سوال از آندره
شما مشکل من را به خوبی درک کردید ، این ارزیابی پارامترهای مختلفی است که در پیام خود به من نشان می دهید و طبق آنچه شما به من آموخته اید ، اهمیت زیادی در خروجی مجموعه دارند.
من فکر کردم که من از پایه های زیر شروع می کنم:
- حجم حباب ساز 30 لیتر
- حجم آب در حباب: 20 لیتر (شاید بیش از حد)
بنابراین حجم بخار آب 10 لیتر است.
آیا این برای یک موتور 9.6 لیتری کافی است ؟؟؟
من می خواهم ایده ای در مورد دمای گازهای خروجی خروجی از موتور داشته باشم. آیا از موتور کوچکتر بیشتر است؟ با چی میتونم اندازه بگیرم ؟؟؟ ترموکوپل چگونه کار می کند ؟؟
من همچنین در نظر گرفتم که آب حباب را با آب مدار خنک کننده گرم کنم که به من اجازه می دهد دمای ثابت داشته باشم ، اما 20 لیتر. آب ممکن است خیلی طولانی شود تا گرم شود ؟؟
در مورد موتور ، 90٪ از زمان کار را با بار کامل انجام می دهد ، بنابراین من فکر کردم 4 راکتور با میله های 15 (به عنوان یک اسپید برای 200 اسب بخار) قرار دهم ، اما ترجیح می دهم که 2 قطر بزرگتر از شما پیش بینی کنم من شورا
من در مورد قطر لوله خروجی راکتور که قبل از لوله ورودی می رسد تردید دارم!
با تشکر از همه برای راهنمایی های شما
14 PHIL
سوال از آندره
شما مشکل من را به خوبی درک کردید ، این ارزیابی پارامترهای مختلفی است که در پیام خود به من نشان می دهید و طبق آنچه شما به من آموخته اید ، اهمیت زیادی در خروجی مجموعه دارند.
من فکر کردم که من از پایه های زیر شروع می کنم:
- حجم حباب ساز 30 لیتر
- حجم آب در حباب: 20 لیتر (شاید بیش از حد)
بنابراین حجم بخار آب 10 لیتر است.
آیا این برای یک موتور 9.6 لیتری کافی است ؟؟؟
من می خواهم ایده ای در مورد دمای گازهای خروجی خروجی از موتور داشته باشم. آیا از موتور کوچکتر بیشتر است؟ با چی میتونم اندازه بگیرم ؟؟؟ ترموکوپل چگونه کار می کند ؟؟
من همچنین در نظر گرفتم که آب حباب را با آب مدار خنک کننده گرم کنم که به من اجازه می دهد دمای ثابت داشته باشم ، اما 20 لیتر. آب ممکن است خیلی طولانی شود تا گرم شود ؟؟
در مورد موتور ، 90٪ از زمان کار را با بار کامل انجام می دهد ، بنابراین من فکر کردم 4 راکتور با میله های 15 (به عنوان یک اسپید برای 200 اسب بخار) قرار دهم ، اما ترجیح می دهم که 2 قطر بزرگتر از شما پیش بینی کنم من شورا
من در مورد قطر لوله خروجی راکتور که قبل از لوله ورودی می رسد تردید دارم!
با تشکر از همه برای راهنمایی های شما
14 PHIL
0 x
سلام جواب phil
حباب ساز شما باید دارای طراحی عمودی به اندازه کافی بالا باشد ، شما نباید با جوشاندن بخار ایجاد کنید ، باید محکم باشد سوراخ هوا در قسمت بالا جایی ندارد تنها هوایی که وارد می شود لوله فرو رفتن در آن است مایع مکش موتور از طریق راکتور باعث ایجاد فرورفتگی لازم برای عبور از یک ستون آب حداقل 150 میلی متر 200 میلی متر ترجیح داده می شود بنابراین کل هوایی که وارد راکتور می شود به صورت حباب در آب عبور می کند بنابراین لوله ای که هوا را می آورد در صورت امکان پر از خراشهای ریز یا سوراخهای کوچک توزیع شده روی سطح حباب ، باید در پایین حباب باشد.
در مورد سیستم گرمایش آب و با توجه به اینکه شما در حضور یک ژنراتور بزرگ هستید ، ایده خوب است ، این فقط انرژی اضافی را مصرف می کند اما ثبات زیادی دارد.
ساخت یک سطح کنترل شده باقی مانده است ، اگرچه اگر یک مخزن نسبتاً مسطح طراحی کنید تا تغییرات سطح بین 150 تا 200 میلی متر نوسان کند ، عملکرد خیلی تأثیر نخواهد داشت
فاقد بافل (بادگیر) در بالای حباب ساز است تا طوفان داخلی حباب را حفظ کند.
هنگامی که مجرا از راکتور خارج می شود ، باید بر حسب طول یا آرنج 1,5 میلی متر مربع بیشتر یا بیشتر باشد ، نسبت به کل قسمت عبور از میله و راکتور ، اگر برای 2 محاسبه شود مشترک هستند.
اگر یک حباب بزرگ با منبع آب خوب قرار داده اید ، حرارت الکتریکی را ایجاد کنید
پیش بینی مصرف 3 لیتر در ساعت برای موتور با این اندازه ضروری است که اگر سیستم را در سطح ثابت تهیه کنید زیرا حتی منبع فعلی هستید ، یافتن تجهیزات الکتریکی برای شما آسان خواهد بود برای این ، فقط در 12 ولت. یا ساده تر یک مخزن جاذبه بزرگ با شناور که سطح ثابت را حفظ می کند. چیزی که بدون نیاز به تغذیه می تواند یک روز کار کند
موتور شما یک موتور خطی است و یک V6 uo a V8 l است ، آیا اگزوز معمول است یا دو شاخه وجود دارد؟ بدانید که آیا در هر شاخه 2 راکتور قرار داده اید یا 2 راکتور مشترک (طراحی دشوارتر ساخت جمع کننده ورودی و خروجی بدون آرنج زیاد 90 است)
موتور توربو یا اتمسفر؟
حباب ساز از فولاد ضد زنگ c ساخته شده است ، همان کار با یک فولاد کمی گران تر است اما تمیز نگه داشته می شود ، آب قرمز پایین حباب ساز ناخالص است. هیچ راهی برای زنگ زدگی بهتر از آب داغی نیست که بخار شود.
لوله ای که از لامپ خارج می شود و به سمت راکتور می رود باید بزرگ محاسبه شود ، خیلی بزرگ آزار دهنده نیست ، اگر نباید جلوگیری شود از تراکم باید تا حد ممکن کوتاه باشد.
شما یک توآیو پلاستیکی شفاف در منیفولد ورودی می کارید و مکش را هنگام کار با سرعت تثبیت شده در فرکانس ژنراتور 50 هرتز برای شما اندازه می گیرید که باید 1500 دور در دقیقه برای موتور 4 قطب شما داشته باشد. لوله پلاستیکی که آن را در یک ظرف آب قرار داده اید ، آب باید از 700 میلی متر به 1000 میلی متر در لوله برسد ، در غیر این صورت در مکش یک ونتوری ایجاد می شود ، به طور معمول فیلتر هوا و آرنج موجود در جمع کننده به طور طبیعی یک محدودیت عملکرد خوب راکتور به این مکش مصرف آب بستگی دارد و به طور مستقیم با این مکش متناسب است ، من نسوز هستم که دریچه ای برای محدود کردن پذیرش دیزل بگذارم.
دما در دیزلی که به ندرت از 700 درجه سانتیگراد عبور می کند خیلی زیاد نیست و دمای آن 600 درجه اتمسفر است و 500 درجه سانتیگراد با توربو است.
آندره
حباب ساز شما باید دارای طراحی عمودی به اندازه کافی بالا باشد ، شما نباید با جوشاندن بخار ایجاد کنید ، باید محکم باشد سوراخ هوا در قسمت بالا جایی ندارد تنها هوایی که وارد می شود لوله فرو رفتن در آن است مایع مکش موتور از طریق راکتور باعث ایجاد فرورفتگی لازم برای عبور از یک ستون آب حداقل 150 میلی متر 200 میلی متر ترجیح داده می شود بنابراین کل هوایی که وارد راکتور می شود به صورت حباب در آب عبور می کند بنابراین لوله ای که هوا را می آورد در صورت امکان پر از خراشهای ریز یا سوراخهای کوچک توزیع شده روی سطح حباب ، باید در پایین حباب باشد.
در مورد سیستم گرمایش آب و با توجه به اینکه شما در حضور یک ژنراتور بزرگ هستید ، ایده خوب است ، این فقط انرژی اضافی را مصرف می کند اما ثبات زیادی دارد.
ساخت یک سطح کنترل شده باقی مانده است ، اگرچه اگر یک مخزن نسبتاً مسطح طراحی کنید تا تغییرات سطح بین 150 تا 200 میلی متر نوسان کند ، عملکرد خیلی تأثیر نخواهد داشت
فاقد بافل (بادگیر) در بالای حباب ساز است تا طوفان داخلی حباب را حفظ کند.
هنگامی که مجرا از راکتور خارج می شود ، باید بر حسب طول یا آرنج 1,5 میلی متر مربع بیشتر یا بیشتر باشد ، نسبت به کل قسمت عبور از میله و راکتور ، اگر برای 2 محاسبه شود مشترک هستند.
اگر یک حباب بزرگ با منبع آب خوب قرار داده اید ، حرارت الکتریکی را ایجاد کنید
پیش بینی مصرف 3 لیتر در ساعت برای موتور با این اندازه ضروری است که اگر سیستم را در سطح ثابت تهیه کنید زیرا حتی منبع فعلی هستید ، یافتن تجهیزات الکتریکی برای شما آسان خواهد بود برای این ، فقط در 12 ولت. یا ساده تر یک مخزن جاذبه بزرگ با شناور که سطح ثابت را حفظ می کند. چیزی که بدون نیاز به تغذیه می تواند یک روز کار کند
موتور شما یک موتور خطی است و یک V6 uo a V8 l است ، آیا اگزوز معمول است یا دو شاخه وجود دارد؟ بدانید که آیا در هر شاخه 2 راکتور قرار داده اید یا 2 راکتور مشترک (طراحی دشوارتر ساخت جمع کننده ورودی و خروجی بدون آرنج زیاد 90 است)
موتور توربو یا اتمسفر؟
حباب ساز از فولاد ضد زنگ c ساخته شده است ، همان کار با یک فولاد کمی گران تر است اما تمیز نگه داشته می شود ، آب قرمز پایین حباب ساز ناخالص است. هیچ راهی برای زنگ زدگی بهتر از آب داغی نیست که بخار شود.
لوله ای که از لامپ خارج می شود و به سمت راکتور می رود باید بزرگ محاسبه شود ، خیلی بزرگ آزار دهنده نیست ، اگر نباید جلوگیری شود از تراکم باید تا حد ممکن کوتاه باشد.
شما یک توآیو پلاستیکی شفاف در منیفولد ورودی می کارید و مکش را هنگام کار با سرعت تثبیت شده در فرکانس ژنراتور 50 هرتز برای شما اندازه می گیرید که باید 1500 دور در دقیقه برای موتور 4 قطب شما داشته باشد. لوله پلاستیکی که آن را در یک ظرف آب قرار داده اید ، آب باید از 700 میلی متر به 1000 میلی متر در لوله برسد ، در غیر این صورت در مکش یک ونتوری ایجاد می شود ، به طور معمول فیلتر هوا و آرنج موجود در جمع کننده به طور طبیعی یک محدودیت عملکرد خوب راکتور به این مکش مصرف آب بستگی دارد و به طور مستقیم با این مکش متناسب است ، من نسوز هستم که دریچه ای برای محدود کردن پذیرش دیزل بگذارم.
دما در دیزلی که به ندرت از 700 درجه سانتیگراد عبور می کند خیلی زیاد نیست و دمای آن 600 درجه اتمسفر است و 500 درجه سانتیگراد با توربو است.
آندره
0 x
مهم
فراموش نکنید که یک مش ریز را در مجاری که از راکتور خارج می شود دقیقاً قبل از ورود به کلکتور قرار دهید ، این محدودیت است
مضر اما محافظت خوب برای هر قسمت از جوشکاری یا
قطعات فلزی کوچکی از راکتور که می تواند از بین برود گازوئیل در یک صدای جهنمی کاهش می یابد ، هیچ جایی برای سر این سیلندر و پیستون برای این نوع کثافت وجود ندارد.
ما جوشکار آماتور هستیم ، شما باید از قبل برنامه ریزی کنید و با TOFTOF صحبت کنید.
آندره
فراموش نکنید که یک مش ریز را در مجاری که از راکتور خارج می شود دقیقاً قبل از ورود به کلکتور قرار دهید ، این محدودیت است
مضر اما محافظت خوب برای هر قسمت از جوشکاری یا
قطعات فلزی کوچکی از راکتور که می تواند از بین برود گازوئیل در یک صدای جهنمی کاهش می یابد ، هیچ جایی برای سر این سیلندر و پیستون برای این نوع کثافت وجود ندارد.
ما جوشکار آماتور هستیم ، شما باید از قبل برنامه ریزی کنید و با TOFTOF صحبت کنید.
آندره
0 x
سلام آندره
من تمام نکات شما را یادداشت کردم.
در اینجا برخی از جزئیات در مورد موتور GE من آمده است
موتور 6 سیلندر. در توربو خط 9.6 لیتر. جابجایی
من فکر می کنم 2 راکتور 23 میلی متری مشترک قرار دهم که برای قرار دادن میله ها و شاخه های مورد استفاده برای بیحرکتی 2 میله راکتور برای من مشکل کوچکی ایجاد می کند.
آیا وجود توربو در دوپینگ آب باعث تغییر مکش گاز ورودی نمی شود ؟؟؟ ورود بنزین جلوی توربو بخوبی برنامه ریزی شده ؟؟؟
MERCI
14 PHIL
من تمام نکات شما را یادداشت کردم.
در اینجا برخی از جزئیات در مورد موتور GE من آمده است
موتور 6 سیلندر. در توربو خط 9.6 لیتر. جابجایی
من فکر می کنم 2 راکتور 23 میلی متری مشترک قرار دهم که برای قرار دادن میله ها و شاخه های مورد استفاده برای بیحرکتی 2 میله راکتور برای من مشکل کوچکی ایجاد می کند.
آیا وجود توربو در دوپینگ آب باعث تغییر مکش گاز ورودی نمی شود ؟؟؟ ورود بنزین جلوی توربو بخوبی برنامه ریزی شده ؟؟؟
MERCI
14 PHIL
0 x
بازگشت به "تزریق آب در موتورهای حرارتی: اطلاعات و توضیحات"
چه کسی آنلاین است؟
کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 84