forums انرژیها: جامعه ، اکولوژی و فناوریهای پاک

سلام همه
من تازه وارد دنیای پنتون هستم. من کتاب مقدس آقای دیوید را در این باره خوانده ام.
من در نظر دارم مجهز به یک پیمانه کوچک 4T 125 به پنتون برای تحریک Liter Per Cent بپردازم.
بنابراین من قصد دارم یک پنتون نصب کنم که توسط یک کاربراتور کوچک کار می کند اما. آقای دیوید به این مشکل اشاره دارد که به درستی کار با فیدر کوچک سوخت را انجام می دهد.

من می خواهم ایده زیر را پیشنهاد کنم.
به منظور بهینه سازی عملکرد کاربراتور کوچک ، می توان با افزایش اثر ونتوری در کاربراتور اصلی موتور ، مکش را در آن افزایش داد.
در حقیقت ، در این حالت ، انرژی برای جریان اصلی هوا (از دریچه هوا) برای استفاده در جریان راکتور پمپ می شود. این امکان وجود دارد زیرا جریان گاز از راکتور بسیار کمتر از جریان اصلی هوا است. جریان هوا به عنوان پمپ مکش برای جریان راکتور استفاده می شود.

ممنون که انتقاد کردید !!

Rantanplan

سلام rantamplan

برای مورد جدیدی که سریع فهمیدید چه باید بکنید ، این دقیقاً نحوه کار من در تنظیمات آزمایشی است که در صورت امکان ونتوریس دو عمل نصب می کنم
شما به حداکثر مکش در راکتور احتیاج دارید و بیش از حد نباید محدود شود. در واقع جایی که استاکر بنزین به یک کاربراتور معمولی می رسد ، خروجی راکتور است که باید وارد شود.
برای مجموعه موتورهای بزرگ بنزینی که وارد دریچه گاز می شوم ، فشار آن چنان مهم است که دیگر نیازی به ونتوری نیست.
اگرچه این روش اشکالات زیادی دارد.
از آنجا که موتور شما همان اندازه آزمایشگاهی من است ، کاربراتور راکتور باید یک نازل کوچک به قطر 3 میلی متر داشته باشد ،
اگر بخواهید با گازوئیل کار کنید ، یک کاربراتور مدل کاهش یافته به خوبی کار می کند.
اما اگر تصمیم دارید از کاربراتوری مانند نمونه اصلی استفاده کنید ، باید یک صفحه ورق فلزی قرار دهید و از طریق سوراخ 3 میلی متر مکش کنید
یا کمتر ، سعی خواهید کرد
آندره

سلام به همه
سلام اندرو
از پاسخ شما متشکرم آندره.
من کمی روی مفهوم کاربراتور برای یک موتور کوچک پنج تایی کار کردم
اگر می تواند روزی به کسی کمک کند؟


Rantanplan