موتور هیدرولیک دیزل / پانتون

تزریق آب به موتورهای حرارتی و معروف "موتور پانتون". اطلاعات عمومی بریده ها و فیلم ها را فشار دهید. درک و توضیحات علمی در مورد تزریق آب به موتورها: ایده هایی برای مجامع ، مطالعات ، تجزیه و تحلیل های فیزیکی-شیمیایی.
lolus
من یاد econologic
من یاد econologic
پست ها: 12
سنگ نوشته : 04/04/10, 10:14
محل سکونت: اثبات مقدمه

موتور هیدرولیک دیزل / پانتون




تعادل lolus » 01/05/10, 05:17

در یک پروژه مطالعه مهندسی هنر و تجارت ، عموی من حدود سی سال پیش 4L 4X4 با 4 موتور هیدرولیکی ساخته بود.
پمپ هیدرولیک توسط موتور اصلی تأمین می شد

مزیت:
رانندگی انعطاف پذیر ، در دور کم بدون گیربکس بسیار گشتاور است

ناکارآمد: سرعت محدود مصرف 4 لیتری بالاتر ممکن است به دلیل افت فشار و متوسط ​​بازده باشد.




من یک ایده را راه اندازی می کنم (شاید اگر شخص دیگری قبلاً آن را نداشته باشد) اما شاید جالب باشد که در مورد یک اتومبیل سبک Meharie سبک با موتور کوچک 3 سیلندر دیزلی از نوع مینی بیل مکانیکی (مصرف کم: 3 یا 4 لیتر ساعت و قدرت 26CV) تأمین پمپ هیدرولیک (نمونه اصلی برای مینی بیل برای مثال برای موتور) و با 2 موتور هیدرولیک و البته یک سیستم pantonne که به نظر من بسیار کارآمد است یک موتور از این نوع به دلیل دور موتور تقریباً ثابت که علاوه بر آن برای بهترین عملکرد تنظیم می شود


شاید با همه اینها که می تواند رانندگی را به یک اتومبیل سرگرم کننده تبدیل کند و کدام یک از کنسومرا ها کمی نیست ؟؟؟ شما چی فکر میکنید؟
شخصاً به دلیل پروژه دیگری این کار را انجام نخواهم داد اما فکر می کنم ایده ای برای حفاری ، آزمایش است
0 x
Projéthée
من درک می کنم econologic
من درک می کنم econologic
پست ها: 77
سنگ نوشته : 30/10/08, 17:53




تعادل Projéthée » 01/05/10, 11:49

این ایده از نظر تئوری جالب به نظر می رسد. در عمل ، برخی از اشکالات به سرعت ظاهر می شود. اولین چیزی که من را ناراحت می کند مربوط به آنچه ما حتی در حالت توقف یا در بار بسیار کم مصرف می کنیم است. این سیستم در کار با یک هیبریداسیون الکتریکی یا پنوماتیک یا موارد دیگر به منظور ایجاد مخزن بافر انرژی موجود بهره مند خواهد شد. این اجازه می دهد تا دور موتور در محدوده کوچکی از تغییرات حتی بیشتر تنظیم شود. اما در مورد قیمت کلی هزینه و ارتباط آن با بهترین راه حل های فعلی چطور؟ هیدرولیک گران است و تعمیر و نگهداری ندارد. وقتی صحبت از سبک بودن می شود ، ما بهتر دیده ایم.
0 x
micdhi
من درک می کنم econologic
من درک می کنم econologic
پست ها: 109
سنگ نوشته : 16/12/06, 09:58
محل سکونت: Mazamet تارن




تعادل micdhi » 02/05/10, 21:30

عصر بخیر:
موتور سیکلت هیدرولیک وجود دارد و در 130 کیلومتر حرکت می کند
ایمنی ماشین کمتر است ، اما شاید:
موتورسیکلت هوندا:

http://thekneeslider.com/archives/2007/ ... ssion-hft/

ماشین و چندین فیلم در این موضوع وجود دارد

http://www.youtube.com/watch?v=YzabH-rBPqI

cordialement
0 x
"زندگی تصور بیش از آنچه رویاهای ما حمل می کند" christophe COLOMB

بازگشت به "تزریق آب در موتورهای حرارتی: اطلاعات و توضیحات"

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 116