توربین (بازیافت برق) و گاز اگزوز

راهنمایی، مشاوره و راهنمایی برای کاهش مصرف شما، فرآیندها یا اختراعات به عنوان موتورهای غیر متعارف: موتور استرلینگ، برای مثال. اختراعات بهبود احتراق: درمان پلاسما تزریق آب، یونیزاسیون سوخت یا اکسید کننده.
Giul
من درک می کنم econologic
من درک می کنم econologic
پست ها: 59
سنگ نوشته : 16/08/05, 07:27

توربین (بازیافت برق) و گاز اگزوز




تعادل Giul » 16/11/05, 07:27

Salut

فرایند جدید تحت آزمایش برای بازیابی 6 کیلووات برق با گازهای خروجی (میکروتوربین بهینه شده توسط کامپیوتر): http://www.futura-sciences.com/news-gaz ... e_7570.php

@+
0 x
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79360
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 11060




تعادل کریستف » 16/11/05, 10:22

این چیزی است که من اخیراً به یکی از دوستانم در این مورد پاسخ داده ام ، فکر می کنم هر "سازنده موتور" تأیید کند:

این ایده جالب است اما چیز جدیدی نیست ، این یک نوع "الکتریکی" از ترکیب توربو است که در حال حاضر در برخی از کامیون ها و موتورهای صنعتی وجود دارد.

متأسفانه فکر می کنم هزینه اضافی و اضافه وزن بازاریابی آن برای وسایل نقلیه شخصی را محدود می کند.

علاوه بر این ، باید بدانید که HDI توربو در حال حاضر انرژی زیادی را صرف می کند و بازده ترکیب مستقیماً با قدرت درخواستی از موتور ارتباط دارد ... به این معنی است که زیر 100 کیلومتر در ساعت در بازیابی چیزی یا تقریباً به دلیل وجود توربو بالادست که در حال بهبود است. ... بالاخره برای افزایش بازده موتور لازم است 200 کیلومتر در ساعت رانندگی کنید (مطمئن باشید که 6 کیلووات در بار کامل موتور حاصل می شود) ... I من علاقه ای به اتومبیل های شخصی نمی بینم ... یا موتور بنزینی هیبریدی ... اما موتورهای سبک جاده ای که قبلاً به توربو مجهز شده اند از نظر من علاقه محدود است.
0 x
آواتار د l 'utilisateur
فیل
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 6646
سنگ نوشته : 28/07/06, 21:25
محل سکونت: شارلوا مرکز جهان ....
X 7




تعادل فیل » 30/08/06, 04:20

مگر اینکه گران تمام شود ، ممکن است خیلی احمقانه نباشد ....

1) دینام قدیمی را حذف می کنیم
2) 80.000،XNUMX دور در دقیقه: دینام با فرکانس بالا ، مانند هواپیماها
3) ما تنظیم کننده خاصی را وارد نمی کنیم
4) با گزینه در فرکانس بالا ، آنچه را که می خواهیم با ترانسفورماتورهای بسیار جمع و جور انجام می دهیم
5) و ما یک الکترولیزر گوشتی را تغذیه می کنیم!
0 x
فیل عالی افتخاری éconologue PCQ ..... من بیش از حد محتاط، نه به اندازه کافی غنی و بیش از حد تنبل واقعا نجات CO2 هستم! http://www.caroloo.be

 


  • موضوعات مشابه
    پاسخ ها
    نمایش ها
    آخرین پست

برگشت به بخش "موتورهای خاص، ثبت اختراعات، کاهش مصرف سوخت"

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 214