موتور چمبر

[binbins4]

چرا به تحقیق و بحث در مورد حمله نمی کنیم forum، تمام نقشه ها و توصیفات اختراع وی در esp @ cenet است

http://v3.espacenet.com/textdes?DB=EPOD ... =FR2293604

http://v3.espacenet.com/origdoc?DB=EPOD ... =FR2293604

[کریستف]

برای من chambrin و pantone به سادگی یک اختراع هستند ، برای اینکه chambrin اجرای کمی پیچیده تری دارد ...

در اینجا صفحات سایت در مورد chambrin وجود دارد:

https://www.econologie.com/injection-d-e ... s-252.html

https://www.econologie.com/par-jean-pier ... -1501.html

[آندره]

Bonjour در
من معتقدم که ما علاقه مند بودیم کارگردان چمبرین را از نزدیک بررسی کنیم ، او چیزهای زیادی برای یادگیری دارد.
آنچه من در مجلس او و پنتون با خواندن این شب گذشته متوجه شدم ، به همان ارقام مربوط به دمای اگزوز در مورد او می رسیم که در 800 درجه سانتیگراد وارد می شود و در 400 درجه بیرون می آید ، من ساختم همان مشاهده به جز پایین تر ، اما دمای اگزوز با عبور از روی یک راکتور عملیاتی دقیقاً نیمی از دمای خود را از دست می دهد.
آنچه در مورد ویرایش او دوست دارم این است که او موفق شد همه چیز را از موتور پایین دست عبور دهد ، در حالی که وقتی شما سعی می کنید جریان راکتور را افزایش دهید بسیار سرد می شود.
چیز دیگری از آنجا که من از مخلوط های آب و الکل استفاده می کنم ، متوجه می شوم که بدون خنک شدن بیش از حد خروجی بخار ، می توانیم بیشتر عبور کنیم.
مورد دیگری که من را فریب می دهد ورودی کوچک هوا است که وی در خروجی راکتور ایجاد کرده است ، برای چه منظور؟ اکسیژن تهیه کنید ،
در مورد پانتون بعد از راکتور سهم کمی نیست بلکه در مورد دیزل سهم بسیار زیادی دارد.

آندره

[rezut]

صبح بخیر آندره
من به محض دیدن حق ثبت اختراع اتاق که فکر کردم با شما موافقم (اینجا ایده پانتون از کجاست)

مورد دیگری که من را فریب می دهد ورودی کوچک هوا است که وی در خروجی راکتور ایجاد کرده است ، برای چه منظور؟ اکسیژن تهیه کنید ،
در مورد پانتون بعد از راکتور سهم کمی نیست بلکه در مورد دیزل سهم بسیار زیادی دارد.

با این تفاوت که ما کاری نمی کنیم که همه چیز از طریق پنتون عبور کند
علاوه بر این جعبه سیاه کوچک آن را نداریم و او آن را با خود برد
به محض این که لحظه ای را در اختیار داشته باشم سعی می کنم مجموعه ای شبیه به او بسازم (من قبلاً صفحات مسی را برای انتهای آن بازیابی کرده ام)

rezut

[DavidHervé]

سلام اندرو،
چیز دیگری از آنجا که من از مخلوط های آب و الکل استفاده می کنم ، متوجه می شوم که بدون خنک شدن بیش از حد خروجی بخار ، می توانیم بیشتر عبور کنیم.
این جمله مرا به فکر محصولی انداخت که در مدارهای تهویه هوا (گلیکول + آب) استفاده می شود و امکان انتقال بهتر گرما را فراهم می کند.
من معتقدم یکی از انواع این محصول ضد یخ است.
آیا این می تواند علاقه ای به مجمع داشته باشد ؟؟؟

با این حال ، مراقب هندلینگ باشید و نمی دانم چه چیزی از آن هنگام بخار شدن حاصل می شود؟

http://www.inrs.fr/inrs-pub/inrs01.nsf/ ... /visu.html

[آندره]

تیم Bonjour،
الكل اضافه شده به آب به عنوان ضد یخ عمل می كند ، اما همچنین با یك راكتور در آزمایش های آزمایشگاهی سوخت ، سوخت است.
من همچنین یک کبد داشتم که موتور داغ آن با مخلوط الکل و آب 40٪ آب به شرط داشتن 99٪ الکل کار می کرد
اما کمی محدود به 30٪ است که در تمام سرعتها با ضرر کم کار می کند ، فکر نمی کنم که الکل برای سلامتی مضرتر از بنزین مخلوط با بنزول باشد زیرا در تجارت به ما می فروشد.

آندره

[عسگرد Tyr در استخوان]

آیا کسی موفق به تولید الکترولیز خود شده است؟
در pico ampere 10puissance -12؟
این مسئله الکترولیز ، مصرف زیاد برق و از این رو راندمان پایین است.