صفحه 1 سور 1

هیدروژن موتور بنزینی دوپینگ فتوولتائیک الکترولیز

ارسال شده: 04/05/13, 14:34
تعادل BaSiC71
سلام بر همه برای اولین موضوعی که خودم معرفی میکنم ، لوران 31 ساله. من مدت ها است که به انرژی ها و فن آوری های نوآورانه علاقه مند شده ام ، بنابراین اغلب این را می خوانم forum بدون مداخله دستیار خوب و خودآموز تصمیم گرفتم امروز بخواهم از جامعه بخواهم پروژه ای را که من در حال توسعه هستم.

من یک موتور بنزینی C25 1985 ، موتور بنزینی 1.8l دارم. من آن را به 3 صفحه خورشیدی 40w به موازات (اوج 120w) متصل به یک تنظیم کننده مجهز کردم که باتری سلولی 130 Ah را شارژ می کند.

وقتی رانندگی می کنم ، آلترناتیو پانل هایی را که روی دیودهایشان ریخته می شود ، بر عهده می گیرد.

بنابراین ، ایده من ایجاد یک مدار دوم است که از پانل های خورشیدی شروع می شود ، با یک سوئیچ (در صورت امکان در تماس با استارت) برای تأمین یک یا چند راکتور و تزریق مخلوط اکسیژن - هیدروژن به ورودی هوا موتور.

موضوع nlc را در مورد الکترولیز بهبود یافته مطالعه کردم
https://www.econologie.com/forums/electrolys ... t1228.html

من مشاهده کردم که پانل ها 17 تا 20 ولت را تحویل می دهند. اگر طبق منطق او عمل كنم می توانم به 7 یا 8 راكتور از 2 ولت بروم.

آیا ایده آب را نگه می دارد؟ چه نتیجه ای می توان انتظار داشت؟ آیا خطری برای موتور وجود دارد؟

به موازات آن ، من با بازیابی گرمای موتور ، به دنبال یک راه حل موتور استرلینگ نیز هستم. تنها قیمت مناسب برای من بسیار ضعیف به نظر می رسد:
http://fr.aliexpress.com/item/Hot-Air-S ... 11182.html

قدرت این ژنراتور که 4 چراغ LED آبی را روشن می کند چه می تواند باشد؟ آیا می توان این مسئله را با تولید تابلوها جفت کرد؟ مثلاً برای شب ...؟

ارسال شده: 04/05/13, 16:45
تعادل فیل
اگر 254 صفحه را خوانده اید ، خوش آمدید :D

من پیشنهاد می کنم این موضوع را رها کنید و به الکترولیز بهبودیافته بپیوندید: نیازی به رقیق کردن مضامین مشابه نیست. من مداخله شما را کپی می کنم و دوباره آن را در "الکترولیز بهبود یافته" قرار می دهم.