سلام،
ما گروهی از دانشجویان سال 3 مدرسه مهندسی هستیم (Hautes Etudes d'Ingenieurs à Lille ، برای کسانی که می دانند ...) در چارچوب یک پروژه ، ما باید تحقق و عملکرد یک وسیله نقلیه با موتور هیدروژن حرارتی را مطالعه کنیم. بنابراین ما با مشکلات متعددی روبرو هستیم: ذخیره سازی ، تولید و غیره.
با این حال ، مسئله اصلی همچنان عملکرد خود موتور با استفاده از هیدروژن است. چطور ممکنه؟ ما می دانیم که "کیت های تبدیل" وجود دارد که می تواند بر روی یک موتور بنزینی سازگار شود. می توانید در این مورد بیشتر به ما بگوئید؟
برخی از شما ممکن است قبلاً وسیله نقلیه شخصی خود را تغییر داده باشید ... شاید ما بتوانیم در تماس باشیم ...
از پاسخهای شما متشکرم و به زودی می بینیم
پروژه دانشجویی موتور هیدروژن
-
- من کشف econologic
- پست ها: 3
- سنگ نوشته : 27/10/06, 08:40
پروژه دانشجویی موتور هیدروژن
Dernière همتراز نسخه TRACK-project 01 / 11 / 06، 15: 24، 1 بار ویرایش شده است.
0 x
- فیل
- کارشناس Econologue
- پست ها: 6646
- سنگ نوشته : 28/07/06, 21:25
- محل سکونت: شارلوا مرکز جهان ....
- X 7
خوش آمدید بچه ها
اتفاقات جالبی در نزدیکی شما رخ می دهد:
من شما را به سایت یک شرکت لیل معرفی می کنم ، این یک موتور H2 خالص نیست ، اما آنها مطمئناً چیزهای زیادی برای شما دارند
نمایش - پنهان کردن (غیر ضروری کردن)
http://www.h2-developpement.fr/Francais/appli_bus.html
ممنون که ما را در جریان قرار دادید
اتفاقات جالبی در نزدیکی شما رخ می دهد:
من شما را به سایت یک شرکت لیل معرفی می کنم ، این یک موتور H2 خالص نیست ، اما آنها مطمئناً چیزهای زیادی برای شما دارند
نمایش - پنهان کردن (غیر ضروری کردن)
http://www.h2-developpement.fr/Francais/appli_bus.html
ممنون که ما را در جریان قرار دادید
0 x
فیل عالی افتخاری éconologue PCQ ..... من بیش از حد محتاط، نه به اندازه کافی غنی و بیش از حد تنبل واقعا نجات CO2 هستم! http://www.caroloo.be
-
- من کشف econologic
- پست ها: 3
- سنگ نوشته : 27/10/06, 08:40
بله ما در حال حاضر با آنها در تماس هستیم. در حقیقت این معلم مسئول ماست که امروز صبح در جلسه ای اطلاعات را به ما داد ... اما متشکرم ، علاقه به ما جالب است.
پیشنهادهای دیگر شاید؟
به زودی شما را ملاقات خواهم کرد.
پیشنهادهای دیگر شاید؟
به زودی شما را ملاقات خواهم کرد.
Dernière همتراز نسخه TRACK-project 01 / 11 / 06، 15: 23، 1 بار ویرایش شده است.
0 x
- فیل
- کارشناس Econologue
- پست ها: 6646
- سنگ نوشته : 28/07/06, 21:25
- محل سکونت: شارلوا مرکز جهان ....
- X 7
شما می توانید به آخرین صفحات "الکترولیز بهبود یافته" نگاهی بیندازید ، چند لینک در مورد استفاده از هیدروژن وجود دارد
0 x
فیل عالی افتخاری éconologue PCQ ..... من بیش از حد محتاط، نه به اندازه کافی غنی و بیش از حد تنبل واقعا نجات CO2 هستم! http://www.caroloo.be
-
- من کشف econologic
- پست ها: 3
- سنگ نوشته : 27/10/06, 08:40
سلام به همه!
اینجا دوباره پس از یک دوره سکوت هستیم ...
ما با یک مسئول پروژه توسعه H2 مصاحبه کردیم. این تبادل بسیار جالب بود. ما آموختیم که هدف این پروژه این است که نشان دهد با کمترین هزینه (10 یورو یکسان است ، اما برای تولید کنندگان این یک لقمه نان است) تغییر یک موتور بنزینی 000 لیتری به گونه ای که بتواند یا با سوخت هیدروژن استفاده کنید. مهمترین اصلاح نصب کیت تبدیل در سطح تزریق است. این گاز از طریق گاز هیدروژن تحت فشار (2.0 بار) تأمین می شود و تحت 250 انبساط قرار می گیرد: اولین بار ظاهرا قبل از خود کیت (فشار به 2 بار کاهش می یابد) و سپس یکی در کیت که شامل یک ریل است شیر انبساط (10 میله) این کیت همچنین شامل یک رایانه متصل به رایانه موجود در موتور بنزینی است. تزریق را کنترل می کند و جریان هیدروژن را تنظیم می کند.
خیلی بیشتر به اصول اصلی. اما ما می خواهیم جزئیات بیشتری در مورد این کیت های تبدیل داشته باشیم. ترکیب دقیق چیست؟ شاید برخی از شما قبلاً این وسایل را روی وسیله نقلیه خود نصب کرده باشید؟
پیشاپیش از پاسخهای شما متشکرم
اینجا دوباره پس از یک دوره سکوت هستیم ...
ما با یک مسئول پروژه توسعه H2 مصاحبه کردیم. این تبادل بسیار جالب بود. ما آموختیم که هدف این پروژه این است که نشان دهد با کمترین هزینه (10 یورو یکسان است ، اما برای تولید کنندگان این یک لقمه نان است) تغییر یک موتور بنزینی 000 لیتری به گونه ای که بتواند یا با سوخت هیدروژن استفاده کنید. مهمترین اصلاح نصب کیت تبدیل در سطح تزریق است. این گاز از طریق گاز هیدروژن تحت فشار (2.0 بار) تأمین می شود و تحت 250 انبساط قرار می گیرد: اولین بار ظاهرا قبل از خود کیت (فشار به 2 بار کاهش می یابد) و سپس یکی در کیت که شامل یک ریل است شیر انبساط (10 میله) این کیت همچنین شامل یک رایانه متصل به رایانه موجود در موتور بنزینی است. تزریق را کنترل می کند و جریان هیدروژن را تنظیم می کند.
خیلی بیشتر به اصول اصلی. اما ما می خواهیم جزئیات بیشتری در مورد این کیت های تبدیل داشته باشیم. ترکیب دقیق چیست؟ شاید برخی از شما قبلاً این وسایل را روی وسیله نقلیه خود نصب کرده باشید؟
پیشاپیش از پاسخهای شما متشکرم
0 x
برگشت به بخش "موتورهای خاص، ثبت اختراعات، کاهش مصرف سوخت"
چه کسی آنلاین است؟
کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 95