Bonsoir،
من به این موضوع جدید هستم forum. من همه چیز را نخوانده ام ؛-) اما با استفاده از عملکرد جستجو پاسخی مستقیم به سوالی که از خودم می پرسم پیدا نکردم:
من فقط خریدم باربری 38 متری مجهز به موتور 160HP GM که بسته به سرعت بین 12 تا 30 لیتر در ساعت مصرف می کند ... برای حمل 300 تن کالا بسیار بهتر از کامیون است. اما برای انتقال 10 نفر ، نتایج زیست محیطی کاملا فاجعه بار است ...
آیا تجربه های "واقعی" با موتورهای جایگزین وجود دارد که بتواند غذایی برای تفکر فراهم کند؟
پیشاپیش از نظرات آگاهانه شما متشکرم ؛-)
خاویر
موتور جایگزین برای بارگیری؟
Bonjour در
اگر 30 اسب بخار بکشید 150 لیتر برای یک موتور دریایی طبیعی است
من حدس می زنم این یک GM برای مدت طولانی با یک دمنده است که صدای مشخصی دارد ، اما به خوبی برای قرار گرفتن در قایق طراحی شده است
یک قایق کوچک ساده با 8 لیتر V5,2 روی بنزین بدون عجله زیاد ، 25 لیتر در ساعت مصرف می کند.
GM شناخته شده است که حریص است ، اما بسیار قابل اعتماد و قوی است
قرار دادن یک موتور اقتصادی مدرن در یک قایق جالب نیست زیرا سوخت ذخیره شده در مخازن ، به دلیل رطوبت (برای مخزن قایق دشوار است) زیرا بیشتر آن با روغن دریایی کار می کند .. بسیار نزدیک به گرمایش برای همین را نگو ..
موتورهای مدرن پر از وسایل الکترونیکی در یک قایق غیرقابل اعتماد.
خراب شدن در وسط مسیر رودخانه مانند ماشین کنار جاده نیست.
این موتورهای دریایی دارای یک منیفولد اگزوز خنک شده با آب هستند
به طور کلی ، آنها آهسته تر می چرخند یا گشتاور بالاتری دارند و قادرند ساعتها حتی در سرعت کامل با 75٪ از توان خود کار کنند ، در حالی که اگر یک موتور اتومبیل مناسب ساعت ها درخواست کنید مقاومت نمی کند و تقریباً همچنین حریص ..
نصب پانتون به دلیل لوله های خنک شده با آب پیچیده است ، اما غیرممکن نیست.
با استفاده از روغن گیاهی 30٪ آسان تر راه بروید ، اگرچه مخزن ظرفیت زیادی در این دستگاه 2000 لیتری دارد و اجازه می دهد سوخت مخلوط با روغن گیاهی راکد بماند
ماهها خیلی عملی نیست مگر اینکه مخزن کمکی 220 لیتری داشته باشید تا در طول سفر مصرف شود
آندره
اگر 30 اسب بخار بکشید 150 لیتر برای یک موتور دریایی طبیعی است
من حدس می زنم این یک GM برای مدت طولانی با یک دمنده است که صدای مشخصی دارد ، اما به خوبی برای قرار گرفتن در قایق طراحی شده است
یک قایق کوچک ساده با 8 لیتر V5,2 روی بنزین بدون عجله زیاد ، 25 لیتر در ساعت مصرف می کند.
GM شناخته شده است که حریص است ، اما بسیار قابل اعتماد و قوی است
قرار دادن یک موتور اقتصادی مدرن در یک قایق جالب نیست زیرا سوخت ذخیره شده در مخازن ، به دلیل رطوبت (برای مخزن قایق دشوار است) زیرا بیشتر آن با روغن دریایی کار می کند .. بسیار نزدیک به گرمایش برای همین را نگو ..
موتورهای مدرن پر از وسایل الکترونیکی در یک قایق غیرقابل اعتماد.
خراب شدن در وسط مسیر رودخانه مانند ماشین کنار جاده نیست.
این موتورهای دریایی دارای یک منیفولد اگزوز خنک شده با آب هستند
به طور کلی ، آنها آهسته تر می چرخند یا گشتاور بالاتری دارند و قادرند ساعتها حتی در سرعت کامل با 75٪ از توان خود کار کنند ، در حالی که اگر یک موتور اتومبیل مناسب ساعت ها درخواست کنید مقاومت نمی کند و تقریباً همچنین حریص ..
نصب پانتون به دلیل لوله های خنک شده با آب پیچیده است ، اما غیرممکن نیست.
با استفاده از روغن گیاهی 30٪ آسان تر راه بروید ، اگرچه مخزن ظرفیت زیادی در این دستگاه 2000 لیتری دارد و اجازه می دهد سوخت مخلوط با روغن گیاهی راکد بماند
ماهها خیلی عملی نیست مگر اینکه مخزن کمکی 220 لیتری داشته باشید تا در طول سفر مصرف شود
آندره
0 x
پاسخ: موتور جایگزین برای یک کشتی؟
xaviervd نوشت:
آیا تجربه های "واقعی" با موتورهای جایگزین وجود دارد که بتواند غذایی برای تفکر فراهم کند؟
در امتداد اکثر کانالهای قدیمی هنوز راهروهایی وجود دارد: شما برای روز چند نفر بیکار استخدام می کنید = یک سرسره فروشنده ماشین و آنها را وادار می کنید که مانند گذشته شلیک کنند
0 x
برگشت به بخش "موتورهای خاص، ثبت اختراعات، کاهش مصرف سوخت"
چه کسی آنلاین است؟
کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 110