اکو رانندگی ... با پای پیاده!

[کریستف]

پیش بینی وقایع در وهله اول باعث صرفه جویی در مصرف سوخت و کاهش انتشار CO2 می شود.
مجری ما یک دستورالعمل بسیار ECO برای رانندگی با محیط زیست را نشان می دهد.

به زودی ، وقتی برای یک آهسته دویدن به مسیر تناسب اندام خود می روید ، یک لباس عوض کنید و یک لیوان آب!

1) تمرین زیر را یک یا چند بار ، در یک مسیر شلوغ یا حتی بسیار شلوغ انجام دهید
2) لیوان خود را تقریباً تا لبه پر از آب کنید
3) لیوان در دست ، دوره خود را در حداقل زمان به پایان برسانید ، در حالی که سعی می کنید تا آنجا که ممکن است آب کمتری بریزید!
4) اگر لیوان شما تقریباً خالی است این کار را تکرار کنید. در طول سفر آب ننوشید!

آب از دست رفته بازتابی از مصرف سوخت مصرفی شما و میزان انتشار CO2 ساطع شده در اتومبیل است که به رانندگی بستگی دارد.

به زودی می بینید و رفتار خوبی دارید!

[lejustemilieu]

به نیسان قسم
خوب ، بیایید جدی باشیم در اینجا راه حل برای کسانی که عصبی هستند و همچنین پول دارند ، آمده است. بلکه برای پدران ثروتمندی که می خواهند برای ماشین آتشین بچه آتشین خود هزینه کنند.
(این یک داستان پدال است (بدون حرف زدن) که عصبی شدن را مهار می کند

نیسان سیستم "پدال اکو" را راه اندازی می کند


سازنده ژاپنی به عنوان بخشی از برنامه Nissan Green 2010 خود ، با هدف کاهش انتشار COXNUMX ، سیستم جدیدی را به نام "پدال اکو" ارائه می دهد تا به راننده در کاهش مصرف سوخت کمک کند.

هر بار که دومی به روشی "بیش از حد" شتاب می گیرد - درک کنید که بیش از حد لازم از سوخت استفاده می کند - سیستم فشار وارد شده بر روی پدال را خنثی می کند و یک فشار مخالف ایجاد می کند.

بنابراین برای مدیریت شتاب آن ، یک نشانگر "رانندگی با محیط زیست" که روی داشبورد قرار دارد ، سطح مطلوب را برای رانندگی اقتصادی نشان می دهد. چراغ سپس سبز می شود (عکس) ، با نزدیک شدن حد شروع به چشمک زدن می کند و با رسیدن به آن نارنجی می شود.

این سیستم "eco pedal" بیش از هر چیز یک شاخص است و می تواند با توجه به اولویت اتومبیلرانی فعال یا غیر فعال شود. نیسان قصد دارد سال آینده آن را به بازار عرضه کند.

ژان فیلیپ پی (autoplus.fr)

[کریستف]

اوه آیا پدال محیط زیست یک رنگ سبز است؟
با عرض پوزش ...

خوب من یکی دیگر دارم ، یک پدال سازگار با محیط زیست:



گذاشتن زیر پدال گاز!

30٪ پس انداز تضمین شده !! این از پس اندازهای مغناطیسی pipo بهتر کار می کند!

[lejustemilieu]

بله ارزان تر است

[Flytox]

روش دیگر "حالت ناشناس" با توقف قابل تنظیم روی کابل شتاب دهنده. توقف را طوری تنظیم می کنیم که شمارنده 100 کیلومتر در ساعت (در حدود 95 کیلومتر در ساعت واقعی) باشد وقتی پا در پایین است و ترفند اجرا می شود.
و حتی رانندگان جوان بی حوصله (کسانی که فقط 2 وضعیت را روی پدال گاز می دانند ، دور کار و پر) از 6 لیتر در هر 100 کیلومتر فراتر نمی روند و دیگر جان خود را به خطر نمی اندازند.



پس از آن ، مرد جوان جرات كرد كه به دستگاه سريع من توهين كند و به من گفت: "اين چه ريه اي است كه شليك مي كند !!!"
A+

[Hasardine]

پس از آن ، مرد جوان جرات كرد كه به دستگاه سريع من توهين كند و به من گفت: "اين چه ريه اي است كه شليك مي كند !!!"
A+

نه ، آنجا احتمالاً از سینه دختری که تو را همراهی می کرد صحبت می کرد !!!!

[Flytox]

جواب منفی ! در این مورد ، او از بالکن مبله صحبت می کند!
A+

[الیو]

سلام به همه،

به نظر من خیلی خوب است که با محدود کردن حرکت پدال گاز ، یک ماشین را مهار کنید ، اما این می تواند یک مشکل باشد: بعضی اوقات با شرایطی روبرو می شویم که واقعاً به کمی نیرو احتیاج داریم. .
بنابراین من بهبود سیستم را پیشنهاد می کنم: دستگاهی که پدال را می گیرد می تواند فنر یا چیز الاستیک دیگری باشد. بنابراین ، اگر قدرت بیشتری می خواهید ، فقط باید پدال را فشار دهید تا فنر فشرده شود و چند اسب بخار اضافی آزاد شود.
البته فنر باید از قدرت کافی برخوردار باشد تا این وضعیت ناخوشایند شود و ما بخواهیم پا را بالا ببریم.

Qu'en pensez-VOUS؟

[هیزم شکن]

اینجا؟ به نظر می رسد مانند همان پمپ من است؟

[کریستف]

صحبت از پمپ است ، چوب بریک ، آیا این یکی را دیده اید؟

https://www.econologie.com/forums/petrole-no ... t5921.html

ساخته شده در اقتصادشناسی!