سوخت رقیق کننده اتومبیل های دیزلی را به ماشین های سبزتر تبدیل می کند
* 16:41 29 سپتامبر 2008
* سرویس اخبار NewScientist.com
* فیل مک کنا
نسخه قابل چاپ ارسال ایمیل به یک دوست RSS FeedSyndicate
مقالات مرتبط
* فناوری: میدان های مغناطیسی بهره وری سوخت را افزایش می دهند
* 20 ژوئیه 1991
* حمل و نقل هیبریدی می تواند در مصرف سوخت و محیط زیست صرفه جویی کند
* 24 ژوئن 2008
* تفکر آسمان سبز: هشت راه برای آینده ای تمیزتر برای پرواز
* 22 فوریه 2007
* جستجوی New Scientist
* با ما تماس بگیرید
لینک وب ها
* Rongjia Tao ، دانشگاه معبد
* شرکت تحقیقاتی CFD
مهندسان گزارش می دهند ، یک گجت کوچک که می تواند در موتورهای دیزلی نصب شود ، تا 19٪ بهره وری سوخت را افزایش می دهد و باعث می شود آنها تمیزتر عمل کنند.
قبل از تزریق سوخت به موتور ، از میدان الکتریکی ضعیف استفاده می شود تا چسبناک شود. این امکان را می دهد که قطره های کوچکتر را که به طور کامل تری می سوزانند ، بپاشیم.
این دستگاه در دانشگاه تمپل در فیلادلفیا ، پنسیلوانیا ساخته شده و هزینه تولید آن کمتر از 200 دلار است.
در آزمایش های بیش از شش ماه بر روی یک سدان مرسدس بنز 2002D 300 ، یک دستگاه نمونه اولیه در شرایط رانندگی شهری ، 12٪ و در رانندگی در بزرگراه 15٪ بهره وری سوخت را افزایش می دهد - و آن را از 19 تا 32 مایل در هر گالن می گیرد.
Rongjia Tao از دانشگاه تمپل ادعا می کند: "این بزرگترین افزایش کارایی از زمان ظهور تزریق سوخت است." مجوز این دستگاه به شرکت Save the World Air در کالیفرنیا رسیده است که اکنون آن را در وسایل نقلیه حمل و نقل جاده ای آزمایش می کند.
نوسان جریان
یک میدان الکتریکی دیزل را نازک تر می کند زیرا برخی از مولکول های موجود در سوخت شارژ و با هم جمع می شوند و سطح کلی آنها را کاهش می دهد. این به معنای اصطکاک کمتر بین آنها ، و سوخت چسبناک کمتر است.
تائو و همکارانش معتقدند که در شرایط رانندگی متوقف شده در شهری ، میزان بهره وری سوخت پایین تر است زیرا سرعت جریان سوخت از طریق دستگاه آنها به طور مداوم متفاوت است.
آنها در حال کار بر روی نسخه ای هستند که میدان الکتریکی آن را متناسب با سرعت جریان سوخت و کاهش ویسکوزیته به طور مداوم تغییر می دهد.
مت توماس از شرکت تحقیقاتی CFD روی تکنیک های مشابه الکتریکی سازی سوخت کار می کند. وی می گوید با نصب این دستگاه در اتومبیل های جدید چنین بهره وری چشمگیری حاصل نمی شود ، اما اضافه می کند که با این وجود تولید گازهای گلخانه ای کاهش می یابد.
"[اگر] قبل از تزریق سوخت ، اسپری شارژ می کنید می توانید میزان انتشار ذرات را تا حد 10 کاهش دهید."
مرجع ژورنال: انرژی و سوخت (DOI: 10.1021 / ef8004898)
انرژی و سوخت - در گزارش ویژه و جامع ما درباره بحران انرژی پیش رو بیشتر بدانید.
http://technology.newscientist.com/arti ... hines.html
مقاله کامل:
http://pubs.acs.org/cgi-bin/abstract.cg ... 04898.html
