درخواست اطلاعات: ساخت یک ماشین هیبریدی

[lamure]

سلام بر همه و برای این سایت درود بر شما.
در اینجا چندین سوال دارم که می خواهم به آنها پاسخ دهم:
من یک مجموعه ژنراتور 15 کیلوواتی دارم و مایلم یک موتور الکتریکی 12 کیلوواتی را مستقیماً کار کنم تا ماشین بدون مجوز (موتور حرارتی قدیمی برداشته شود) و بدون استفاده از باتری کار کند! دانستن اینکه گروه من سوخت بسیار کمی مصرف می کند.
می خواهم بدانم آیا باید از موتور جریان متناوب یا جریان مستقیم استفاده کنم؟
کاش می توانستم دور موتور خود را افزایش داده و آنرا لعنتی کنم چه چیزی نیاز دارم؟
من می خواهم بدانم که چه چیزی به عنوان تجهیزات الکتریکی بین موتور و مجموعه ژنراتور مورد نیاز است.
سرعت من که می خواهم به آن 100 کیلومتر در ساعت برسم آیا شما معتقدید که این کار با موتور 12 کیلو وات امکان پذیر است (اگر سایت فروش به زبان فرانسوی و نوع ایده آل موتور دارید می خواهم آدرس را به من بدهید) )
از همه شما بخاطر این اطلاعات که برای من بسیار ارزشمند خواهد بود متشکرم زیرا اعتراف می کنم که در برق شنا می کنم.

[boubka]

سلام
ضرر زیادی خواهید داشت ، عملکرد واقعا پوسیده خواهد بود و تقریباً وزن موتور را دو برابر خواهید کرد.

کنسرت شما لزوماً مهمتر از نسخه اصلی خواهد بود.
شما همچنین می توانید موتور گرما را مستقیماً روی ماشین قرار دهید ...

[lamure]

آیا می توانید برای من توضیح دهید که اگر ژنراتور من 15 کیلووات را تأمین کند و موتور من فقط 12 کیلووات مصرف کند و نمی تواند کار کند ، چگونه برق خود را از دست می دهم؟

[boubka]

این کار می کند اما مصرف آن بسیار بیشتر است.
من از قدرت صحبت نکردم بلکه از عملکرد صحبت کردم ...

[lamure]

از آنجا که من بسیار تازه کار برق هستم ، می توانید برای من توضیح دهید که منظور شما از بازده چیست؟ ، گروه من می تواند با روغن سوخت کار کند بنابراین سطح قیمت در مقایسه با گازوئیل من یک برنده هستم ، دقیقاً چه ضررهایی متحمل می شوم؟ آیا در صورت لزوم می توانم موتور خود را از طریق باتری تأمین کنم؟

[boubka]

اگر شما یک سایت فروش به زبان فرانسوی و نوع ایده آل موتور دارید ، دوست دارم آدرس را به من بدهید).
از همه شما بخاطر این اطلاعات که برای من بسیار ارزشمند خواهد بود متشکرم زیرا اعتراف می کنم که در برق شنا می کنم.

با توجه به قیمت موتور الك + تجهیزات و با توجه به پیچیدگی پروژه برای نتیجه ضعیف ، من به شما توصیه می كنم كه گروه 15 کیلووات خود را (قطعه زیبا) مجدداً بفروشید و یک موتور حرارتی اصلی بخرید که احتمالاً می توانید آن را باد کرده یا حتی یک گاری بخرید d کامل است.

یک گروه دیزل 15 کیلوواتی در حال حاضر ارزش پول را دارد ...

علاوه بر این شما حق رانندگی با وسیله نقلیه ای را ندارید که خیلی تغییر یافته باشد

متأسفم که به سوالات شما پاسخ ندادم اما از اتلاف وقت برای چنین پروژه ناپایداری جلوگیری می کنم.

[آلن G]

لامور

چه بودجه ای دارید؟

آیا می توانید مدل ژنراتور خود را به من بدهید؟

همانطور که بودکا گفت ، تغییر در همه اینها کمی پیچیده خواهد بود.

اگر از باتری استفاده می کنید ، مسئله بسیار پیچیده می شود ، شما باید از یک شارژر و یک کنترل کننده DC و همچنین یک موتور DC استفاده کنید ، بنابراین ما به سرعت این محلول را که بسیار گران است فراموش می کنیم.

در صورت استفاده مستقیم در AC ، اگر ژنراتور شما سه فاز باشد ، تقریباً ساده است ، شما از یک کنترل AC به طور مستقیم به ژنراتور متصل می شوید ، که مستقیماً به موتور متصل می شود.

در اینجا پیوند موتور و کنترل وجود دارد:

http://www.leroy-somer.com/index_fr.php

شما می توانید استفاده ، ولتاژ و توان مورد نظر خود را به آنها بدهید و آنها در مورد کنترل و موتور برای استفاده به شما مشاوره می دهند ، آنها قیمت و توزیع کننده منطقه شما را ارائه می دهند.

فراموش نکنید که شما باید از کنترلر قدرتمندتر از موتور به دلیل بار بسیار متغیر پروژه خود ، 20 کیلووات برای موتور 12 کیلوواتی استفاده کنید.

از پرسیدن سوالاتی دریغ نکنید ، سعی می کنم تا جایی که می دانم به آنها پاسخ دهم.

[lamure]

با تشکر از شما برای توضیح شما ، من گزارش فنی گروه خود را برای شما ارسال می کنم:
فرکانس (هرتز) 50
برق مداوم (VA) 12000
حداکثر قدرت ، اوج ، (VA) 15000
توان اسمی (V) 2x 230VAC
105 دبی

جابجایی: 1105 سانتی متر
چرخش در دقیقه 3000
استارت برقی
نوع روغن موتور SAE 10W / 30 زمستان / تابستان
محتوای مخزن (l) 14
مدت زمان استفاده با مخزن پر ، 7 ساعت
نمایشگر کنترل 380 ولت ، 1 ولت 12 ولت ، ولتاژ 1 برابر ، سوئیچ FI ، محافظت در برابر فشار.
صدا: 105 دسی بل (A)
وزن ناخالص 310 کیلوگرم
ابعاد در سانتی متر 1400 720 1100 XNUMX

آیا می توانم با استفاده از این ژنراتور موتور را در AC کار کنم ، آیا می توان جریان مستقیم را تغییر داد زیرا اگر اشتباه نکنم DC است که از ژنراتور خارج می شود؟ در جریان متناوب سه فاز از پاسخ شما متشکرم و اگر از مواد لازم برای این تحول اطلاع دارید می توانید جزئیات را به من بدهید متشکرم.

[lamure]

من با مشخصات ظاهری ژنراتورم برگشتم.
همانطور که در بیانیه اطلاعاتی دستگاه آمده است ، می توانم آن را با سه فاز کار کنم ، من پیوند را برای شما ارسال می کنم و شما به من خواهید گفت که نظر شما در مورد آن چیست.
http://www.bc-elec.com/GENERATEURS-ELEC ... ,4140.html


فکر می کنید من می توانم موتور 12 کیلو وات خود را کار کنم؟ و آیا موتور سه فاز من مستقیماً روی آن کار می کند؟
از پاسخ شما برای شخص نادانی که سعی می کند واضح تر ببیند متشکرم.

[آلن G]

سلام لامور!

شما باید یک کنترل سرعت متغیر 380 ولت 20 آمپر تهیه کنید که باید کافی باشد و آن را مستقیماً به ژنراتور متصل کنید ، خروجی مستقیماً به موتور متصل است.


توجه داشته باشید که من امروز در مقایسه با یک موتور دیزلی با کارایی بالا شک دارم ، اما این احتمال وجود دارد که راندمان کمی بهبود یابد اما حداکثر قدرت موجود در هنگام صعود بسیار کمتر از یک ماشین معمولی باشد. به طور خاص در یک طرف

باید دید.

شما باید یک آداپتور برای جعبه دنده و یک صفحه نصب بسازید ، که هر دو را می توان در یک فروشگاه ماشین در منطقه خود انجام داد.
برای دریافت پتانسیومتر که به طور معمول با کنترل ارائه می شود ، پدال باید اصلاح شود ، همچنین می توانید آن را در انتهای کابل شتاب دهنده که ساخت آن آسان تر است ، تعمیر کنید.

برای بررسی استعلام از یک تامین کننده موتور الکتریکی در منطقه خود.

ساخت این کار کاملاً ساده است اما شما باید از مکانیک آگاهی داشته باشید ، زیرا برای برنامه نویسی کنترل می توانید توسط فروشنده کنترل کمک کنید ، فقط باید هزینه کنترل را بپردازید که می تواند بین 400 تا 800 یورو