forums انرژیها: جامعه ، اکولوژی و فناوریهای پاک

سلام،

تازگی که به نظرم جالب می آید. ایلمور ، یک تولید کننده شناخته شده موتور ، این نمونه اولیه از یک موتور بنزینی 3 سیلندر توربوشارژ 700 سی سی را با تزریق غیر مستقیم تولید کرده است.



اصالت در بازیابی انرژی از گازهای خروجی دو سیلندر موتور در یک سوم است.

این موتور 130 اسب بخار و 165 نیوتن متر را برای صرفه جویی در وزن 20٪ و بهبود کارایی 5٪ توسعه می دهد.

در اینجا 2 مقاله وجود دارد:

http://www.automobile-sportive.com/news ... r-20090814

http://www.cartech.fr/news/moteur-5-tem ... 703133.htm

و چرخه:

موتور ماشه تمدید شده .... موآیپ!
چرا در تزریق مستقیم .... شاید منابع کافی برای درست کردن آن نباشد؟

نمی دانم که چرا این موتور NOx کمتری نسبت به بقیه تولید می کند؟

کوچک سازی که هنوز به درستی درک نشده است ،> 130 اسب بخار حداقل 80 یا 90 اسب بخار برای صرفه جویی واقعی است.

به نظر می رسد بسیار شبیه شیرین کاری تبلیغاتی است.

در واقع ، توجه به یک تولید کننده مطمئناً یک تبلیغ تبلیغاتی است. اما ایلمور قبلاً مهارت های خود را به عنوان یک تولید کننده موتور ثابت کرده است.

من معتقدم که بدون اطلاعاتی در مورد دور موتور مربوطه ، نباید بیشتر روی 130 اسب بخار تمرکز کنیم.

آنچه توجه من را در این روش جلب می کند از یک طرف وجود نمونه اولیه (و این است که ما در مفاهیم بسیار نظری مانند موضوع New 4 stroke توسط Inventor باقی نمی مانیم) https://www.econologie.com/forums/new-4-stro ... 9-220.html) و از طرف دیگر این پروژه می تواند با بازیابی انرژی موجود در گازهای خروجی به كاهش زباله های عظیمی كه یك موتور حرارتی هنوز نمایندگی می كند ، كمك كند.

اگر این اصل قابل اجرا باشد ، می توان آن را برای موتورهای کم مصرف با هدف کاهش مصرف سوخت و آلاینده ها توسعه داد.

این موضوع در راحتی حرارتی ، گرمایش و عایق بندی خانه شما بی محل است ، مگر اینکه بخواهید موتور را در وسط اتاق غذاخوری خود روشن کنید.

من این را در زیر حرکت می دهم forum تک کاره.
لطفا سعی کنید موضوعات را در هر جایی قرار ندهید تا قوام شما در مقاله حفظ شود forum.

برو آبراكادابرا! منتقل شد

Flytox نوشت:[من مطمئن نیستم که چرا این موتور NOx کمتری نسبت به بقیه تولید می کند؟

چون یک ذات است ...

Flytox نوشت:کوچک سازی که هنوز به درستی درک نشده است ،> 130 اسب بخار حداقل 80 یا 90 اسب بخار برای صرفه جویی واقعی است.

به نظر می رسد بسیار شبیه شیرین کاری تبلیغاتی است.

فراموش نکنید که ایلمور کیست و با چه کسانی کار می کنند ...

من مطمئن نیستم که آنها BENZ را به یک موتور 250 سی سی با قدرت 3 اسب بخار علاقه مند می کنند ...

اقیانوسی سابق نوشته است:این موضوع در راحتی حرارتی ، گرمایش و عایق بندی خانه شما بی محل است ، مگر اینکه بخواهید موتور را در وسط اتاق غذاخوری خود روشن کنید. [...]

چرا که نه !
تولید همزمان با موتور ایلمور به عنوان پایه جدول!

یک موتور ایلمور به عنوان پایه میز می مکد. مثل سگ است ، سر و صدا ایجاد می کند و پا را می خورد (گاز می گیرد)