سنسور گاز NOx

بحث در مورد روش های اصلاح و کنترل کیفیت هوا.
پیر ایو
من درک می کنم econologic
من درک می کنم econologic
پست ها: 120
سنگ نوشته : 06/12/07, 17:13
محل سکونت: رن-کمپر

سنسور گاز NOx




تعادل پیر ایو » 05/07/10, 21:54

وسایل نقلیه مجهز به سیستم کاهش NOx با اوره دارای سنسور NOx هستند که در قسمت خروجی لوله اگزوز قرار دارند و قصد دارند به درستی کنترل آلودگی را انجام دهند (تبدیل NOx به N2).

من به دنبال "سنسور NOx" در اینترنت گشتم و لیستی از وسایل نقلیه را پیدا کردم اما اثری از فروشنده یا تولید کننده برای چنین حسگری پیدا نکردم.

چه کسی می تواند با توجه به ماهیت سیگنالی که ارائه می کند ، به من بگوید کجا را پیدا کنم؟ (قوی ، ارزان ، قادر به تحمل 300 تا 400 درجه)

از Merci.

پیر ایو
0 x
بهینه سازی، صرفه جویی در انرژی
http://www.avel-vor.fr
آواتار د l 'utilisateur
Flytox
مدیر
مدیر
پست ها: 14138
سنگ نوشته : 13/02/07, 22:38
محل سکونت: بایون
X 839




تعادل Flytox » 05/07/10, 23:30

اگر قبلاً آنرا پیدا نکرده اید ، آهنگ وجود دارد : Mrgreen: :

http://www.csm-produits.fr/html/meas/abgas.htm

همه اینها را نمی خوانند اما به نظر نمی رسد که تا 400 درجه بالا برود ...
0 x
دلیل جنون از قوی است. به همین دلیل برای کمتر قوی آن دیوانگی است.
[اوژن یونسکو]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
پیر ایو
من درک می کنم econologic
من درک می کنم econologic
پست ها: 120
سنگ نوشته : 06/12/07, 17:13
محل سکونت: رن-کمپر




تعادل پیر ایو » 06/07/10, 09:14

با تشکر از Flytox!

من این ماژول را می دانستم اما متاسفانه مناسب نیست. من به دنبال یک سنسور برای قرار دادن دائم در صدا خفه کن ، برای اندازه گیری NOx در زمان واقعی است. من می دانم که وجود دارد (همه دستگاه های جاسازی شده کاهش کاتالیزوری NOx مجهز هستند) ، اما من نمی توانم دست خودم را روی سنسور بگیرم!
0 x
بهینه سازی، صرفه جویی در انرژی

http://www.avel-vor.fr
آواتار د l 'utilisateur
Capt_Maloche
مدیر
مدیر
پست ها: 4559
سنگ نوشته : 29/07/06, 11:14
محل سکونت: ایل دو فرانس
X 42




تعادل Capt_Maloche » 06/07/10, 10:47

تقریباً مطمئن هستم که Valéo آن را تولید می کند

فروش در مقادیر زیادی

ایده این خواهد بود که آن را به عنوان قطعات یدکی از یک فروشنده سفارش دهید
0 x
"مصرف شبیه به یک تسلی جستجو، راه برای پر کردن یک خلاء وجودی در حال رشد است. با، کلید، بسیاری از سرخوردگی و گناه کمی، افزایش آگاهی های زیست محیطی." (ژرار Mermet)
واخ، OUILLE، واخ، AAHH! ^ _ ^
پیر ایو
من درک می کنم econologic
من درک می کنم econologic
پست ها: 120
سنگ نوشته : 06/12/07, 17:13
محل سکونت: رن-کمپر




تعادل پیر ایو » 06/07/10, 15:24

Capt_Maloche نوشت:تقریباً مطمئن هستم که Valéo آن را تولید می کند

فروش در مقادیر زیادی

ایده این خواهد بود که آن را به عنوان قطعات یدکی از یک فروشنده سفارش دهید
با تشکر اسیر

نمی دانستم چنین دردی است !! اول ، Valeo اسامی مشتریان خود را به شما ارتباط نمی دهد: پیدا کردن یک فروشنده مناسب آسان نیست.

سپس فروشنده (همان کسی که پیدا کردم) ترجیح می دهد کل سیستم SCR را بفروشد ، نه جانور ساده NOx ...

اما من ادامه می دهم !!
0 x
بهینه سازی، صرفه جویی در انرژی

http://www.avel-vor.fr
آواتار د l 'utilisateur
سابق Oceano
مدیر
مدیر
پست ها: 1571
سنگ نوشته : 04/06/05, 23:10
محل سکونت: لورن - فرانسه
X 1




تعادل سابق Oceano » 06/07/10, 20:59

اگر مدل های اتومبیل را در اختیار دارید ، باید برای جستجوی یکی از وسایل نقلیه خراب شده ، حتماً در اطراف قراضه ها بروید.

در غیر اینصورت ، چون ارتباطی با راحتی حرارتی ، گرمایش و عایق بندی منازل ندارد ، موضوع را به حرکت در می آورم.
0 x
[حالت MODO = ON]
Zieuter اما فکر نمی کنم کمتر ...
پژو یون (VE)، KIA Optime PHEV، VAE، هنوز موتورسیکلت برقی ...
پیر ایو
من درک می کنم econologic
من درک می کنم econologic
پست ها: 120
سنگ نوشته : 06/12/07, 17:13
محل سکونت: رن-کمپر




تعادل پیر ایو » 06/07/10, 21:58

اقیانوسی سابق نوشته است:اگر مدل های اتومبیل را در اختیار دارید ، باید برای جستجوی یکی از وسایل نقلیه خراب شده ، حتماً در اطراف قراضه ها بروید.
این همان کاری است که من تا به حال با موفقیت کمی شروع به انجام آن کردم: یا مجموعه SCR قابل بازیابی است و هیچ مشکلی برای گرفتن بخشی از آن وجود ندارد ، یا اینطور نبود و قرار شد در سطل زباله ، سنسور گنجانده شده است!

به هر حال ، اگر یکی از آنها را پیدا کنم ، در پایان مشکلاتم نخواهم بود: ماهیت سیگنال؟ کالیبراسیون؟ کسی ایده ای در مورد اصل کار این جانور داره؟

اقیانوسی سابق نوشته است:در غیر اینصورت ، چون ارتباطی با راحتی حرارتی ، گرمایش و عایق بندی منازل ندارد ، موضوع را به حرکت در می آورم.
اوه! من توجه نکردم.
0 x
بهینه سازی، صرفه جویی در انرژی

http://www.avel-vor.fr
آواتار د l 'utilisateur
chatelot16
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 6960
سنگ نوشته : 11/11/07, 17:33
محل سکونت: Angouleme
X 264




تعادل chatelot16 » 06/07/10, 22:13

سنسور نیازی به نگه داشتن دمای گاز برای اندازه گیری ندارد

کافی است بخش کوچکی از جریان را استخراج کنید ، این جریان کوچک را به خوبی در یک لوله نسبتاً طولانی خنک کنید و آن را از روی سنسور عبور دهید

غیرممکن نیست که سنسورهایی که به دنبال کار بر روی این اصل هستید


در هر صورت اگر شما یک سنسور خوب برای گاز سرد را می شناسید ، امکان استفاده از آن وجود خواهد داشت: حتی فکر می کنم که اطمینان بیشتری نسبت به مواد ادغام شده در لوله اگزوز ، در صورت گرمای بیش از حد ، مرده در صورت وجود رسوب گذاری

با استفاده از یک پمپ کوچک ، یک جریان گاز کوچک می توانید نه تنها گاز را برای اندازه گیری خنک کنید بلکه آن را فیلتر کنید!
0 x
پیر ایو
من درک می کنم econologic
من درک می کنم econologic
پست ها: 120
سنگ نوشته : 06/12/07, 17:13
محل سکونت: رن-کمپر




تعادل پیر ایو » 06/07/10, 23:10

chatelot16 نوشت:سنسور نیازی به نگه داشتن دمای گاز برای اندازه گیری ندارد

کافی است بخش کوچکی از جریان را استخراج کنید ، این جریان کوچک را به خوبی در یک لوله نسبتاً طولانی خنک کنید و آن را از روی سنسور عبور دهید
کاملا صحیح است! من فکر می کنم بسیاری از سیستم های اندازه گیری NOx در مراکز تست خودکار مانند این عمل می کنند. حتی یک سنسور انگلیسی پیدا کردم که قابل استفاده است تا 50 درجه ، که باید خنک شود.

مشکل من این است که من می خواهم اندازه گیری مداوم ، با یک سیستم ساده ، قوی ، خودکار (و نه خیلی گران!).

در یک وسیله نقلیه با SCR (Selective Catalytic Reduction) ، سنسور (به احتمال زیاد) مستقیماً در لوله اگزوز ، بدون سیستم خنک کننده قرار می گیرد.
0 x
بهینه سازی، صرفه جویی در انرژی

http://www.avel-vor.fr
آواتار د l 'utilisateur
chatelot16
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 6960
سنگ نوشته : 11/11/07, 17:33
محل سکونت: Angouleme
X 264




تعادل chatelot16 » 06/07/10, 23:27

در خروجی لوله اگزوز هیچ 400 درجه وجود ندارد: حتی روزهایی وجود دارد که میعان شود ، بنابراین زیر 100 درجه سانتیگراد است

بنابراین انتخاب سنسور یک مشکل دما نیست ، کافی است کمی خنک شود: مسئله مهمتر از همه مقاومت در برابر تمام پیگمنت هایی است که در اگزوز وجود دارد

و ما به محیط زیست سیاسی باز می گردیم

بوم شناسی خرید یک وسیله نقلیه فوق العاده گرانقیمت با تمام وسایل ضد آلودگی نیست: مخصوصاً من این است که دانش لازم را برای بهتر کردن در همه جا منتشر کنم: نه تنها در اتومبیل های پرمصرف

بنابراین انتشار دانش چگونه مهم است: ناامید است که توجه داشته باشید كه سنسورها وجود دارند و ما نمی توانیم اطلاعات لازم را برای استفاده صحیح از آنها پیدا كنیم!
0 x

برگشت به بخش "آلودگی هوا و راه حل در برابر آلودگی هوا"

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 49