محاسبه پمپ موتور بهره برداری خازن Guinard / ELEM

[کریستف]

من یک پمپ قدیمی را که سالها در خانه دراز کشیده بود ، مقاوم کردم (بالاخره تصمیم گرفتم غده محور را تغییر دهم ، این موضوع را از سال 2007 ببینید که مربوط به همین پمپ است: https://www.econologie.com/forums/pompe-mult ... t3473.html ، من موضوع دیگری را در مورد تعمیر انجام می دهم)

نگرانی من از روز: خازن بسیار خسته به نظر می رسد و من هیچ تصوری از ارزش آن ندارم (همه سیاه!):





این یک خازن عامل موتور بدون برس است ، در اینجا نمودار اتصال (من عمداً حرارتی را حذف کرده ام) است:



فکر می کنم با اندازه گیری حجم می توان ظرفیت آن را تخمین زد؟ اگر اینگونه نباشد ، روش دقیق تر محاسبه چیست؟ این یک پمپ تک فاز 230 ولت 700 ولت است.

با یک ملاقه می گویم که این خازن 14μF یا 16μF است؟

اما من ترجیح می دهم که روش محاسبه دقیق داشته باشم ...

[delnoram]

من از فرمول زیر استفاده کردم که نمی دانم کجا بود ، در دهه 80 بود. μf = I / 007222

[فیل]

نگاهی به این موضوع بیندازید:

http://www.volta-electricite.info/artic ... fr&pg=2000

اگر نه ، مانند من انجام دهید: از google بپرسید: محاسبه مقدار خازن را شروع کنید.

[کریستف]

خوب ، این همان فرمول دلنوام است و این با سیم من مطابقت دارد ...

محاسبه مقدار خازن را شروع کنید.

لطفا توجه داشته باشید که این نیست نه یک خازن راه اندازی بلکه یک عملیاتی (یا یک خازن اجرا)... نمودار را مشاهده کنید: condo یک مرحله سوم خارج از مرحله را شبیه سازی می کند ...

این در واقع یک ترفند برای نیرو دادن به سیم پیچ سه فاز با تک فاز است ... همانطور که در پیوندی که تازه دادید توضیح داده شد

[delnoram]

سایت که توسط فیل داده شده است ، یک ساندویچ کار می دهد ، از آنجا که نقش آن شبیه سازی مرحله 3 است ، درست است؟

[کریستف]

بله کاملاً اما ظاهراً فیل لینک را به خوبی نخوانده است ...

به هر حال در مورد من (cos phi 0.9) این می تواند μF = 700 / (230 * 0.9 * 0.07222) = تقریبا 46 میکرومتر باشد؟

این با خط 0.75 کیلو وات در این جدول مطابقت دارد:



https://www.econologie.com/forums/post173536.html#173536

اما سؤال: چرا پمپ 800 وات دیگر من که به همین روش سیم کشی شده است فقط دارای یک خازن عملیاتی 16 میکروFF است؟ مشاهده عکس: https://www.econologie.com/forums/post287417.html#287417

[delnoram]

در مورد خازن دائمی این داستان دیگری است زیرا ما به هیچ وجه نمی توانیم به قدرت موتور اعتماد کنیم (به خصوص اگر موتور دارای پلاک نیست) زیرا محاسبات مهندسان مختلفی که طراحی می کنند یک موتور همیشه هدف یکسانی ندارد. به همین دلیل است که می توان یک خازن با همان ظرفیت را در یک موتور 1 سی ولت از یک مارک با قدرت 0,5 اسب بخار از مارک دیگر پیدا کرد. چرا این تفاوت وجود دارد: این عمدتا به دلیل ویژگی های سیم پیچ کمکی است که خازن به آن متصل می شود ، از این رو اهمیت بازگشت خازن به مقدار اولیه اهمیت دارد زیرا با خازن خیلی پایین موتور پتانسیل کامل خود را نمی دهد. قدرت و با خازن خیلی قوی سیم پیچ کمکی بیش از حد گرم می شود و در نهایت می سوزد. ما نمی توانیم به طور کامل به "اندازه" خازن قدیمی اعتماد کنیم تا یک عدد جدید با همان اندازه قرار دهیم زیرا بسته به مارک آن می تواند از یک به دو برابر شود.

http://www.volta-electricite.info/artic ... r&pg=11016

[کریستف]

خوب خوب ، متشکرم delnoram ، بنابراین اگر جمع بندی کنم ، کمی گیر کرده ام زیرا:

الف) بدیهی است محاسبه نمی شود ...

ب) روش ابعاد نیز قابل اعتماد نیست ...

ج) تنها راه اندازه گیری ظرفیت خازن قدیمی خواهد بود ... اما از آنجا که خسته شده است (شاید HS) نیز مشکل خواهد بود ...

پس چه کار کنیم؟ چندین خازن را آزمایش کنید در حالی که به تدریج ظرفیت را افزایش می دهید تا مطمئن شوید که سیم سیم پیچ سیم پیچ را تهدید نمی کنید؟

آه نه روش دیگری وجود دارد: نیمه دوم مقاله را خواهم خواند

[کریستف]

اندازه گیری با مولتی متر آن را در (تنها؟) 7 میکروفرمتر می دهد

بنابراین یا او HS است ، یا من کاملاً گم شده ام !!

[کریستف]

اندازه گیری دیگر در یک کانکس 16 μF فقط 4.5 μF می دهد ... اما قبلاً "چرخانده" شده و احتمالاً (همچنین) از کار افتاده است.

2 نصب شده در // 11.4 میکرومتر را ارائه می دهد که مطابق با "تئوری" است (7 + 4.5)

باشه ، من بعضی از خازن ها را که فکر می کنم سفارش خواهم داد ...