این بشقاب پرنده ها بیشتر شبیه به پهپاد است تا یک واحد برق. این یک توربین بادی است که توسط شرکت کالیفرنیایی Makani Power ساخته شده است. این مدل از هوا در هوا معلق است ، متصل به یک تسمه طوفان ، برای گرفتن وزش باد شدید و پایدار. این مسیر دایره ای را توصیف می کند که باعث تقویت جوجه کشی آن می شود. طراحان قبلاً آزمایشات سال گذشته را بر روی نمونه اولیه 30 kW انجام داده اند و هدف از آن تجارت در مدل های آینده 5 MW است که از 250 تا ارتفاع 600 متر شناور می شود. آنها سود اقتصادی و انرژی این سازه ها را نسبت به توربین های بادی سنتی برجسته می کنند. اینها می توانند ضریب بار 60٪ داشته باشند ، که دو برابر میانگین توربین های بادی خارج از کشور است. پس از توربین های بادی شناور ، توربین بادی پرنده را بزرگنمایی کنید.
منبع: http://www.connaissancedesenergies.org/ ... iee-130117
همچنین ببینید:
https://www.econologie.com/forums/magenn-pow ... t1843.html
https://www.econologie.com/forums/cerf-volan ... t7394.html
آذین قدرت: باد گلایدر پرواز
اوه وب سایت رسمی را فراموش کرد: http://www.google.com/makani
بله ، این پروژه توسط Google پشتیبانی می شود
بله ، این پروژه توسط Google پشتیبانی می شود
0 x
انجام دهید جستجوی تصویر و یا یک جستجوی متن - نتیکت از forum
اما چرا هواپیماها را اینقدر پیچیده می کنند؟
بیشتر می توان تصور کرد که بال ساکن در حال بالابردن باد است ... و روی این بال "پروانه" قرار گیرد که به عنوان توربین بادی کار می کند ... مانند بادبادک با یک توربین بادی کوچک ...
در غیر این صورت ، این اولین مفهوم توربین بادی در حال پرواز نیست که توسط یک کابل به زمین وصل می شود ... ظریف است ...
@+
بیشتر می توان تصور کرد که بال ساکن در حال بالابردن باد است ... و روی این بال "پروانه" قرار گیرد که به عنوان توربین بادی کار می کند ... مانند بادبادک با یک توربین بادی کوچک ...
در غیر این صورت ، این اولین مفهوم توربین بادی در حال پرواز نیست که توسط یک کابل به زمین وصل می شود ... ظریف است ...
@+
0 x
در حقیقت ، این چرخش به یک دایره تبدیل می شود فقط برای جهت دادن به باد؟
در غیر این صورت در واقع از دست دادن انرژی است ، خصوصاً در مسیر نزولی!
من فکر می کنم متن موجود در زبان ایتالیایی اشتباه است ... و تصویر 2th کمی گمراه کننده است ...
من به جزئیات وب سایت رسمی نگاه نکردم که مطمئناً صریح است!
در غیر این صورت در واقع از دست دادن انرژی است ، خصوصاً در مسیر نزولی!
من فکر می کنم متن موجود در زبان ایتالیایی اشتباه است ... و تصویر 2th کمی گمراه کننده است ...
من به جزئیات وب سایت رسمی نگاه نکردم که مطمئناً صریح است!
0 x
انجام دهید جستجوی تصویر و یا یک جستجوی متن - نتیکت از forum
فرضیه احتمالی ، با الهام از این واقعیت که یک قایق سواری فعلی قادر است خیلی سریعتر از باد با سرعت های مطلوب (از یک طرف به طرف دیگر) قایقرانی کند: چرا تصور نکنید که رفتن به دور یک دایره لزوماً از یک مسیر پیروی می کند. از طریق باد واقعی (زیرا اسیر است) سرعت خطی آن را بسیار بالاتر از باد این باد می دهد؟ در این حالت روتورها با عملکرد باد واقعی (مثل اینکه در مقابل باد ایستا هستند) منتقل نمی شوند بلکه فقط با آن وزش نسبی باد ناشی از حرکت دستگاه ایجاد می شوند. دانستن اینکه انرژی باد با مربع سرعت آن افزایش می یابد ، افزایش می تواند مهم باشد ...
اما همه اینها فقط یک فرضیه از طرف من است ؛-)
اما همه اینها فقط یک فرضیه از طرف من است ؛-)
0 x
-
- من درک می کنم econologic
- پست ها: 79
- سنگ نوشته : 01/12/05, 11:51
- محل سکونت: بریتنی
- X 1
از حافظه ، یکی از سازندگان این پروژه یک بادبادک است.
مانند هر موج سوار بادبادک ، او متوجه شده است که یک بادبادک هنگام حرکت در "پنجره پرواز" خود از کشش بسیار بیشتری نسبت به ثابت بودن برخوردار است.
در واقع می تواند خیلی سریعتر از باد پرواز کند ، و در نتیجه بالابر بیشتری تولید کند.
به نظر می رسد در اینجا سیستم از سرعت بالاتری برای افزایش بهره وری از توربین های بادی ممیزی بهره مند است.
سایر پروژه ها سعی می کنند از این افزایش کشش بادبادک ، با متناوب کردن فازهای "باز کردن" ، تولید انرژی و فازهای چرخش ، که در آن کشش به حداقل می رسد و با صرف انرژی کم ، بهره ببرند. 'انرژی.
هنوز هم کمی پیچیده ، وابسته به باد از توربین های بادی معمولی ، توانمند سازی آن سخت است ، اما پتانسیل امیدوار کننده است.
مانند هر موج سوار بادبادک ، او متوجه شده است که یک بادبادک هنگام حرکت در "پنجره پرواز" خود از کشش بسیار بیشتری نسبت به ثابت بودن برخوردار است.
در واقع می تواند خیلی سریعتر از باد پرواز کند ، و در نتیجه بالابر بیشتری تولید کند.
به نظر می رسد در اینجا سیستم از سرعت بالاتری برای افزایش بهره وری از توربین های بادی ممیزی بهره مند است.
سایر پروژه ها سعی می کنند از این افزایش کشش بادبادک ، با متناوب کردن فازهای "باز کردن" ، تولید انرژی و فازهای چرخش ، که در آن کشش به حداقل می رسد و با صرف انرژی کم ، بهره ببرند. 'انرژی.
هنوز هم کمی پیچیده ، وابسته به باد از توربین های بادی معمولی ، توانمند سازی آن سخت است ، اما پتانسیل امیدوار کننده است.
0 x
بله پروانه ها می توانند پیشراننده باشند!
یکی دیگر از توربین های بادی: http://www.levif.be/info/actualite/envi ... 376338.htm
یکی دیگر از توربین های بادی: http://www.levif.be/info/actualite/envi ... 376338.htm
Dernière همتراز نسخه کریستف 28 / 04 / 14، 20: 33، 1 بار ویرایش شده است.
0 x
انجام دهید جستجوی تصویر و یا یک جستجوی متن - نتیکت از forum
اگر درست درک کنم در واقع این اصل بادبادک است.
وقتی او بی حرکت می ماند ، خیلی کم می کشد ، اما به محض اینکه کنترل آن را از دست دادید و شروع به چرخش می کنید ، احساس می کنید که کشیده می شود!
شما باید در مورد آن فکر می کردم!
مانند آنچه کودک روح خود را حفظ می کند می تواند خدمت کند!
ما نباید در زندگی خیلی جدی بگیریم ، این همان چیزی است که جامعه را به سمت یک تمدن واقعی سوق می دهد.
این به خوبی شناخته شده است ، ما با سرگرمی سریعتر یاد می گیریم!
وقتی او بی حرکت می ماند ، خیلی کم می کشد ، اما به محض اینکه کنترل آن را از دست دادید و شروع به چرخش می کنید ، احساس می کنید که کشیده می شود!
شما باید در مورد آن فکر می کردم!
مانند آنچه کودک روح خود را حفظ می کند می تواند خدمت کند!
ما نباید در زندگی خیلی جدی بگیریم ، این همان چیزی است که جامعه را به سمت یک تمدن واقعی سوق می دهد.
این به خوبی شناخته شده است ، ما با سرگرمی سریعتر یاد می گیریم!
0 x
برگشت به بخش "هیدرولیک، باد، زمین گرمایی، انرژی دریایی، بیوگاز ..."
چه کسی آنلاین است؟
کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 188