ژنراتور جدید برق هیزمی

[میویل آندره]

سلام،

من مایلم با خودسازان مجهز (یا افراد با انگیزه با رویا در سر) برای ایجاد یک موتور جدید به نیروها بپیوندم. به جای نفت/گاز به عنوان دیگ بخار در خانه استفاده می شود و در عین حال برای شما برق تولید می کند.
توضیح مختصر:
این یک ژنراتور الکتریکی خطی است که توسط آهنرباهای متصل به پیستون یک موتور احتراق خارجی تحریک می شود. مایع کار بخار خشک و سوخت از بریکت های چوبی کوچک به اندازه زغال است. این یک دو زمانه با پیستون مخالف بدون قطعه بندی با مهر و موم لابیرنتی است که حرکت برگشت آن به لطف فنری که روی یک لغزش اصطکاکی هدایت می شود انجام می شود.

برخی از مزایای این موتور به شرح زیر است:
-دو زمانه -> نسبت وزن/قدرت بهتر و راندمان بهتر نسبت به چهار زمانه
- به عنوان یک ژنراتور برق و دیگ عمل می کند
-الکتریسیته انرژی با ارزش تر (مفیدتر) از حرکت است
-بدون میل لنگ -> عدم وجود نیروی شعاعی پیستون بر روی سیلندر -> گرمایش کمتر -> سایش کمتر -> راندمان بهتر (8% راندمان بیشتر)
-چراغ ها در انتهای سیلندرها قرار دارند و نیازی به سوپاپ ندارند
-موتورهای احتراق خارجی می توانند از هر سوختی که "سوزانند" استفاده کنند (دیگ با دمای بالا دود را می سوزاند)
-احتراق مداوم -> عدم نیاز به محفظه ورودی -> نسبت حجمی بالاتر -> ساده تر -> تلفات کمتر در لوله ها -> راندمان بهتر
- نسبت تراکم متغیر
- بدون روغن موتور
- بدون سایش پیستون و سیلندر
-بخار خشک خورنده نیست (یا خیلی کم).
-اگر در خودرویی با موتورهای جریان محوری روی هر چرخ جابجا شود، به این معنی است که بدون گیربکس، بدون محور محرک، بدون استارت، بدون دینام -> افزایش وزن -> مصرف سوخت
-انرژی ترمز را می توان از طریق یک سیم پیچ که آب را دوباره گرم می کند تا بازده موتور بازیابی کرد
سیلندرهای مستقل، بسیار مفید در بارهای کم
-موتور پیستونی مخالف ارتعاش کمتری ایجاد می کند
-طراحی ساده، بر خلاف موتورهای دیزلی بسیار پیچیده تر، می تواند با انجام آن خودتان انجام شود

-معایب:
-دمای مونتاژ بالا برای راندمان کارنو خوب، اندازه دستگاه را به دلیل تلفات هزینه/عایق محدود می کند.
-اینرسی حرارتی، به پیش گرمایش قابل توجهی نیاز دارد
-جای پای بزرگ
- دقت تراز اسلاید و پیستون در سیلندر که تأثیر عمده ای بر عملکرد دارد (تلرانس بین پیستون و سیلندر باید کمتر از 30 میکرون باشد و در صورت امکان نزدیک به 10 میکرون، 50 میکرون در حال حاضر نیز زیاد است. بسیار زیاد است و منجر به از دست دادن قابل توجه عملکرد می شود)


ساخت این دستگاه برای موتور بسیار ساده است، اما من فضا یا تمام ابزار و زمان را ندارم، باید با ماشین‌آلات حرفه‌ای و بره‌زن‌ها تماس بگیرم...
نیازی به قالب یا ریخته گری نیست. اما فقط عملیات ماشین ابزار معمولی، به علاوه عملیات برش لیزری و البته مونتاژ و جوشکاری زیاد.

راندمان دستگاه در صورت استفاده از برق 40 درصد است و 60 درصد گرما برای آب گرم مصرفی مصرف می شود.

من قبلاً معادلات اندازه، مواد و درجه ها و توپولوژی عمومی را در ذهن دارم. من معادلات مشخص کننده ژنراتور الکتریکی خطی را از دست داده ام. من بر روی نوع جریان محوری تمرکز خواهم کرد (آهن ربا در امتداد پیستون با قطبیت متناوب). من قصد دارم یک ژنراتور خطی طراحی کنم که نیروی ناگهانی را در نقطه موتور بالا (و کم در هنگام بازگشت پیستون) ایجاد کند تا فرکانس رفت و برگشتی و در نتیجه نسبت قدرت به وزن را به حداکثر برساند. خوشبختانه من می دانم چگونه از معادلات ماکسول ماکروسکوپی استفاده کنم/برنامه ریزی کنم.

لطفاً سؤالات خود را بپرسید و طرح را به چالش بکشید، من از بسیاری از پست‌ها در مورد موتورها و آنچه برای تأیید توپولوژی من تلاش شده است الهام گرفته‌ام. یک سایت ضروری zlibrary است که به شما امکان می دهد به اکثر نشریات علمی به صورت رایگان دسترسی داشته باشید.

با احترام

میویل آندره

[izentrop]

در غیر این صورت شما یک دیگ بخار تولید همزمان موتور استرلینگ خریداری می کنید، برای آن مطالعه شده است، اما مطمئن نیستید که هنوز تولید کنندگان زیادی وجود دارد. https://www.totalenergies.fr/particulie ... ion-atouts

[میویل آندره]

خیر، زیرا بویلرهای تولید همزمان بازده 40 درصدی ندارند، لزوماً اندازه های بزرگ برای رسیدن به 40 درصد لازم است و چرخه دوگانه با دو توربین برای به دست آوردن 60 درصد غیرقابل استطاعت است.

علاقه موتور راندمان بالا و طراحی نسبتا ساده آن است، اگر بخواهید مانند استرلینگ است که در آن به جای هوا از آب استفاده می کنید.

درست است که من 60 درصد گرمای موتورم را به عنوان استفاده از دیگ بخار پنهان می کنم، اما در واقع می خواهیم کسر حرارتی را تا حد ممکن کاهش دهیم زیرا برق 100 درصد قابل تبدیل به گرما است.

[izentrop]

بخار خشک چگونه کار می کند
شاید یک نمودار

[میویل آندره]

بخار خشک بخار کاملاً گازی است، خیس نمی شود.

بخار خشک DEMO:

به نظر یک موتور 2 اسب بخاری است اما با یک محفظه احتراق در مرکز به جای دو محفظه در طرفین و بدون میل لنگ و با یک سیلندر اما دو پیستون مخالف.

[sicetaitsimple]

آیا نمی توان از طریق ادغام با یک مولد ذخیره سازی نیتروژن مایع به دنبال هم افزایی بود که در اینجا ارائه شده است:
اختراعات، نوآوری / موتور ژنراتور-نیتروژن مایع-t15588.html

[izentrop]

علاقه موتور راندمان بالا و طراحی نسبتا ساده آن است

اگر درست متوجه شده باشم، موتور بخار DIY شما در گاراژ او کارآمدتر از موتور استرلینگ آزمایش شده توسط مهندسان خواهد بود.

چرا از دیگران بخواهید آن را برای شما بسازند تا ایده را بدزدند؟ پوچ است، اینطور نیست؟

Tiens Okofen یک دانه دانه ارائه کرد.
از آنجایی که تاریخ آن به سال 2012 می رسد، هیچ چیز نشان نمی دهد که هنوز آن را به بازار عرضه می کنند؟ https://conseils.xpair.com/recherche_de ... ricite.htm

به نظر می رسد آنها بیشتر به سمت تولید همزمان فتوولتائیک حرکت می کنند https://www.oekofen.com/assets/france/p ... L_2019.pdf

سازنده موتور می دهد 26٪ کارایی ... 40% برای DIY شما، ادعای مقدس

[میویل آندره]

"اگر من درست متوجه شده باشم، موتور بخار DIY شما در گاراژ او بهتر از یک موتور استرلینگ اثبات شده توسط مهندسان عمل می کند."
بله در غیر این صورت موتور هیچ علاقه ای ندارد

"چرا از دیگران بخواهید آن را برای شما بسازند تا ایده شما را بدزدند؟ این پوچ است، نه؟"

تست های زیادی از موتورها و این توپولوژی در گذشته و حال انجام شده است:

https://www.freikolben.ch/lineargeneratoren.shtml

نکته مهم این است که بهترین ها را ترکیب کنیم. مال من در این لیست خواهد بود اگر معلوم شود که از 40٪ بیشتر نیست. از آنجایی که در این نوع ماجراجویی لزوماً خطر پذیری وجود دارد، مشارکت آسان تر است (زیاد کمتر است) به خصوص زمانی که امکانات کمی دارید. هنوز نموداری وجود ندارد زیرا هنوز مشکلاتی برای حل وجود دارد و من هنوز معادلات اندازه آهنرباها و سیم پیچ ها را ندارم.

تیم های بسیاری از محققان روی این موتورها کار می کنند ... اما هنوز هیچ چیز

بازده 26% وحشتناک نیست، 40% طول می کشد!

[izentrop]

تست های زیادی از موتورها و این توپولوژی در گذشته و حال انجام شده است: https://www.freikolben.ch/lineargeneratoren.shtml

در سال 1930 ما نمی دانستیم اما امروزه موتور استرلینگ خطی وجود دارد

بازده 26% وحشتناک نیست، 40% طول می کشد!

مشخص نیست اما من فرض می کنم که 26٪ راندمان انرژی حرارتی > مکانیکی > الکتریکی است و در تولید همزمان این مشکلی ندارد زیرا بقیه گرما برای گرم کردن یک خانه و مقدار کمی برای راه اندازی پمپ گردش آب استفاده می شود. .

40% راندمان حرارتی/مکانیکی است که با حداکثر قابل دستیابی در سیستم های کوچک بازده چرخه کارنو برای یک موتور حرارتی دیترمال مطابقت دارد، درست است؟

[izentrop]

وحشتناک نیست، 40٪ طول می کشد!

ما همچنان منتظر برنامه های مطابق با ادعاهای شما هستیم