Aerohydromonoplane توسط Pascal HA PHAM

[Remundo]

پاسکال HA PHAM، مخترع و خالق چندین مفهوم از توربین های بادی درگ آیرودینامیکی

اخیراً تحولات خود را در هوا هیدرومونوپلان

کانال یوتیوب او را ببینید که در آن چیزهای بسیار متنوعی وجود دارد: https://www.youtube.com/@pascalHAPHAM/videos

[کریستف]

لعنتی یه دیوونه دیگه که هیچی نمیفهمم!!!

[gegyx]

خوب ! این بسیار ساده است، برای یک غارنشین منزوی یا یک ماجراجوی کوه لانتا.

و در آنجا، اگر سطح صاف کارایی کمتری نسبت به پروانه داشته باشد، اهمیتی نخواهد داد.

[پاسکال HA فام]

خوب ! این بسیار ساده است، برای یک غارنشین منزوی یا یک ماجراجوی کوه لانتا.

و در آنجا، اگر سطح صاف کارایی کمتری نسبت به پروانه داشته باشد، اهمیتی نخواهد داد.

سلام به همه، اینجا یک ماشین دوتایی است: نمایشگر Aero Hydro Double Monoplane: مجموع جرم چرخشی 31 کیلوگرم بر ثانیه بین 2 ماهواره حامل هواپیما با وزن 5,25 کیلوگرم هر کدام توزیع شده است، کل سطح فعال 1 متر مربع است (مجموع 2 پلان، هر کدام 2 اندازه دارد. × 90 سانتی متر). با توجه به عدم وجود باد مجازی، چرخش کند است. نکته: این نمایشگر فقط با مواد بازیافتی یافت شده در EMMAUS ساخته شده است، ساختار و ظاهر به طور عمدی / اقتصادی باقی مانده است.
ساده انگارانه = من فقط می خواستم این مفهوم را بدون اینکه دچار خونریزی مالی شوم، یا حتی اولین تکامل آن را ایجاد کنم.
برای سایر ویدیوهای ارسال شده توسط ریموند، این موضوع یکسان است: نشان دادن این که چرخه از طریق ساختارهای عمدی "پایین" به خوبی کار می کند.
اولین اثبات مفهوم، یک هواپیمای تک هوایی بود که از روکش مقوایی یک کلاسور مدرسه ساخته شده بود
ممنون ریموند که موضوع رو مطرح کردی

[پاسکال HA فام]

خوب ! این بسیار ساده است، برای یک غارنشین منزوی یا یک ماجراجوی کوه لانتا.

و در آنجا، اگر سطح صاف کارایی کمتری نسبت به پروانه داشته باشد، اهمیتی نخواهد داد.

سلام به همه، اینجا یک ماشین دوتایی است: نمایشگر Aero Hydro Double Monoplane: مجموع جرم چرخشی 31 کیلوگرم بر ثانیه بین 2 ماهواره حامل هواپیما با وزن 5,25 کیلوگرم هر کدام توزیع شده است، کل سطح فعال 1 متر مربع است (مجموع 2 پلان، هر کدام 2 اندازه دارد. × 90 سانتی متر). با توجه به عدم وجود باد مجازی، چرخش کند است. نکته: این نمایشگر فقط با مواد بازیافتی یافت شده در EMMAUS ساخته شده است، ساختار و ظاهر به طور عمدی / اقتصادی باقی مانده است.
ساده انگارانه = من فقط می خواستم این مفهوم را بدون اینکه دچار خونریزی مالی شوم، یا حتی اولین تکامل آن را ایجاد کنم.
برای سایر ویدیوهای ارسال شده توسط ریموند، این موضوع یکسان است: نشان دادن این که چرخه از طریق ساختارهای عمدی "پایین" به خوبی کار می کند.
اولین اثبات مفهوم، یک هواپیمای تک هوایی بود که از روکش مقوایی یک کلاسور مدرسه ساخته شده بود
ممنون ریموند که موضوع رو مطرح کردی

یک ویدیوی قدیمی از پروتو اولیه که مربوط به سال 2015 است: ضبط خیلی خوب نیست! متاسف !
nb: monoplane فقط یک پوشش کلاسور مدرسه است که به رنگ مشکی رنگ شده است .... ساختار = مجموعه کوچکی از عناصر نوع "مکانیکی"

[FALCON_12]

پاسکال HA PHAM، مخترع و خالق چندین مفهوم از توربین های بادی درگ آیرودینامیکی

اخیراً تحولات خود را در هوا هیدرومونوپلان

کانال یوتیوب او را ببینید که در آن چیزهای بسیار متنوعی وجود دارد: https://www.youtube.com/@pascalHAPHAM/videos

اما پس از آن یک سوال بزرگ برای من!

آیا او محاسبه‌ای را انجام می‌داد که ما قبل از پرتاب به تمام این توربین‌های بادی انجام دادیم
از سطحی که توسط باد دفع می شود (کشیدن) استفاده کنید؟

آیا او این کار را انجام داد اما هنوز فکر می کند ممکن است جالب باشد؟ یا به آن پایبند بود
شهود معمول این است که فقط می تواند بهتر از یک توربین بادی معمولی عمل کند
(سطح مساوی استفاده شده) بدون انجام آن؟

من دوست دارم بدانم که!

[gegyx]

یک آسیاب بادی ساده، از سطوح صاف کار پیچیده ای نیست

490261159.jpg (37.23 KB) بار مشاهده 1345

[پاسکال HA فام]

اما پس از آن یک سوال بزرگ برای من!

آیا او محاسبه‌ای را انجام می‌داد که ما قبل از پرتاب به تمام این توربین‌های بادی انجام دادیم
از سطحی که توسط باد دفع می شود (کشیدن) استفاده کنید؟

آیا او این کار را انجام داد اما هنوز فکر می کند ممکن است جالب باشد؟ یا به آن پایبند بود
شهود معمول این است که فقط می تواند بهتر از یک توربین بادی معمولی عمل کند
(سطح مساوی استفاده شده) بدون انجام آن؟

من دوست دارم بدانم که!

اساساً من اصلاً چیزی را محاسبه نکردم،
"قیاس به هم زدن درب"
در ابتدا هنگام تماشای کوبیدن در در پیش نویس راهرو (کوبیدن شدید به چارچوب) بود که به این فکر رسیدم:
- و اگر روکش موتور بتواند راهرو (کل خانه هه!) را 180 درجه بچرخاند..... آنگاه جریان هوا دوباره در را باز می کند (جیبه محدود به 90 درجه است)
- خانه ای که از قاب پشتیبانی می کند باید بسیار بسیار سبک / نمادین باشد و کل ساختار نور باید حول یک محور اصلی بچرخد.

آنچه گفته شد با موفقیت انجام شد.
یک ویدیوی اولیه دیگر از سال 2015 با 2 ماشین که این مفهوم از در را نشان می دهد که به شدت به هم می زند (180 درجه چرخه)، سپس دوباره باز می شود (90 درجه چرخه) و سپس به راحتی دیوانه وار بلند می شود و در باد می وزد در حالی که کم و بیش آهسته بسته می شود. (90 درجه آخر چرخه).

درست است که این مفهوم مستلزم محاسبات مناسب و دقیق است.....این را به کسانی که مایل هستند می سپارم.
مهم:
- هنگامی که مشاهدات متعدد انجام شد، متوجه شدم که این مفهوم می تواند تحت وحشی ترین بادها در جهت و شدت عمل کند، که به یک اسباب بازی خوب تبدیل می شود، نه بیشتر!

[FALCON_12]

خوب آیا از نتیجه ای که من و رموندو پیدا کردیم شگفت زده شدید؟ آیا می‌خواهید به بررسی توربین‌های بادی مسیری ادامه دهید؟

[کریستف]

بدون نتیجه...یعنی...

و نه لطفا، دوباره از اینجا شروع نکنید!