forums انرژیها: جامعه ، اکولوژی و فناوریهای پاک

پریای برق هنوز هم در مورد توانایی ذخیره شدن خود پنهان است.

ما باتری ، خازن ، ابر خازن ، سد برق و مخازن ذخیره تحت فشار داریم ، همچنین یک بردار جذاب وجود دارد که هیدروژن است.

در کاربردهای کم و بیش آینده نگرانه ، ذخیره سازی در توروئیدهای ابررسانا وجود دارد ، و در بازسازی یک فناوری قدیمی ، چرخ لنگرهای خلاuum بر روی یاتاقانهای مغناطیسی وجود دارد.

من می خواهم بدانم که چند طرفدار اقتصادشناسی در مورد این ذخیرهگاه چه نظری دارند.

از مزایای آن می توان به زمان بسیار طولانی قبل از نگهداری (بیشتر از 52000 ساعت) ، سرعت شارژ و تخلیه ، ظرفیت های بالای جرم (تا 100 تا 200 وات و 500 وات بر کیلوگرم) اشاره کرد.

معایب آن قیمت خرید ، فنی بودن در صورت خرابی ، خطر احتمالی در صورت شکستن چرخ دنده (مهمتر از نشت الکترولیت پیشینی است!؟)

متأسفانه ، من فقط پژواک ها و نمودارهای کوچکی دارم که نشان می دهد قیمت خرید تقریباً دو برابر باتری با ظرفیت معادل است. می خواهم بدانم آیا اطلاعات دقیق تری در این زمینه وجود دارد؟

http://www.pentadyne.com/site/company/overview.html
http://www.liebert.com/product_pages/Product.aspx?id=59
http://www.pentadyne.com/uploads/18/Fil ... ration.pdf

حدس می زنید این گروه را می شناسید؟
http://www.energiestro.com/fr/groupe_electrogene.htm

بله ، متاسفانه آنها از طریق پست پاسخ نمی دهند؟

من سعی نکرده ام با آنها تماس بگیرم ، اما پس از تحقیق متوجه شدم که آنها برای نهایی کردن پروژه خود در حال کشیدن هستند
در غیر این صورت ، من پروژه آنها را دوست دارم زیرا عمر موتور به طور قابل توجهی افزایش یافته است (آنها در مورد 20 سال صحبت می کنند) مشروط بر اینکه صاحبان خانه هشت ساعت در روز خانه خود را ترک کنند

من یک موضوع قدیمی را کشف می کنم ، یک کاربرد کوچک چرخ فلک در مسابقات اتومبیلرانی ، با دو چرخ فلای که یک قله 164 اسب بخار اضافی برای یک ایوان GT3 ارائه می دهد: http://www.gizmag.com/williams-hybrid-p ... ent/14918/