توربین بادی ، 3 یا 5 پره؟

انرژی های تجدید پذیر به جز برق خورشیدی یا حرارتی (بهforums زیر): توربین های بادی ، انرژی دریایی ، هیدرولیکی و برق آبی ، زیست توده ، بیوگاز ، انرژی ژئوترمال عمیق ...
darwenn
من نوشته شده پیام 500!
من نوشته شده پیام 500!
پست ها: 510
سنگ نوشته : 16/07/09, 17:43
X 9

توربین بادی ، 3 یا 5 پره؟




تعادل darwenn » 08/08/09, 07:42

صبح همگی بخیر. پس از موفقیت در ساخت توربین بادی من (در اینجا یک عکس زیر است و از کسانی که در این زمینه به من کمک کردند تشکر می کنم) forum) ، این یکی با باد 30 کیلومتر در ساعت بسیار خوب کار می کند. با باد 20 این حداقل است ، اما نگرانی من اینجاست. توربین بادی من نمی تواند مدام بچرخد. بگذارید توضیح دهم: چرخش آن شروع می شود ، گاهی اوقات خیلی سریع و به مدت 30 ثانیه به خوبی تولید می شود و سپس سرعت را کم می کند و متوقف می شود. بنابراین اولین کاری که کردم این بود که مشخصات تیغه هایم را با توجه به نشانه های داده شده (گام و شکل) بررسی کردم و یک ملخ جدید ساختم زیرا قبل از آن که بدتر شود ، خیلی بد پیش می رفت. نتیجه فعلی است ، بسیار خوب اجرا می شود ، اما نه برای مدت طولانی. با این حال در حال حاضر در شمال باد واقعاً شدیدی نداریم ، بنابراین واقعاً نمی توانم مطمئن باشم که به همین دلیل نیست. در این زمان یک یا دو بار در هفته باد از 20 تا 30 کیلومتر در ساعت نمی گذرد.

بعد از جستجوی اینترنت به این نتیجه رسیدم و نظر شما را جویا می شوم. ملخ من با 5 تیغه ، هر کدام 80 سانتی متر ، یعنی یک بازه بال 1 متر 60 (بدون روتور + 15 سانتی متر) ، در تخته سه لا 10 میلی متر با خط پرواز (ساخته شده با هواپیما). تاکنون به نظر می رسد همه چیز به خوبی پیش می رود. اما با توجه به آنچه که من پیدا کردم ، پروانه های 5 پره هنگام چرخش ، در نهایت اختلالات انحرافی ایجاد می کنند که باعث توقف چرخش می شود. یک پروانه 5 پره مطمئناً گشتاور بیشتری نسبت به پروانه سه پره فراهم می کند ، اما در مورد من گشتاور درخواست شده توسط مولتیپلر و ژنراتور نسبتاً کم است ، بنابراین من تعجب می کنم که آیا پروانه سه پره را مانند آنچه در مورد قرار داده است قرار دهم؟ اکثر توربین های بادی ، مشکل من را حل نمی کند. من به اندازه کافی برای ساخت این سه پره دارم و می خواهم بدانم که در صورت باد برابر ، سه تیغه سریعتر از 5 تیغه خواهد چرخید ، با گشتاور کمتری ، اما بدون ایجاد این اثر ترمز. من به خودم می گویم که اگر اکثر توربین های بادی دارای سه پره هستند ، باید دلیلی داشته باشد ، بنابراین 5 تیغه مورد من مناسب نیست. شما چی فکر میکنید ؟ این تفاوت مشهور بین 5 تیغه و سه تیغه چیست که بدان معنی است که ما فقط بیشتر سه تیغه پیدا می کنیم؟ از پاسخ تان متشکرم

تصویر

تصویر
0 x
آواتار د l 'utilisateur
Cuicui
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 3547
سنگ نوشته : 26/04/05, 10:14
X 6




تعادل Cuicui » 08/08/09, 09:35

همچنین توربین های بادی تک پره (با وزنه تعادل) وجود دارد که بسیار خوب کار می کنند. آیا برای جلوگیری از اختلالات انحرافی است؟ باید امتحان کنید
0 x
آواتار د l 'utilisateur
سابق Oceano
مدیر
مدیر
پست ها: 1571
سنگ نوشته : 04/06/05, 23:10
محل سکونت: لورن - فرانسه
X 1




تعادل سابق Oceano » 08/08/09, 11:02

برای پاسخ بین 5 تا 3 تیغه ، در اینجا آزمایش پروانه های ساخته شده برای میکرولایت ها آورده شده است:

http://www.gilroy.fr/spip.php?article16

5 تیغه ساکت تر و دارای گشتاور بیشتری هستند.

با این حال ، هر تیغه باعث کشش می شود بنابراین کاهش تعداد تیغه ها باعث کاهش مقاومت می شود

http://www.aero-hesbaye.be/dossiers/hlp ... elice.html

اگر به اندازه کافی برای ساخت یک ملخ 3 پره دارید ، چرا آن را با قطر و شکل تیغه مشابه 5 پره نساخته و سپس مقایسه راندمان و سر و صدا نکنید زیرا بقیه توربین بادی شما ثابت مانده است.

این امر امکان پیشبرد بازتاب توربین های بادی خود ساخته را فراهم می کند.
0 x
[حالت MODO = ON]
Zieuter اما فکر نمی کنم کمتر ...
پژو یون (VE)، KIA Optime PHEV، VAE، هنوز موتورسیکلت برقی ...
darwenn
من نوشته شده پیام 500!
من نوشته شده پیام 500!
پست ها: 510
سنگ نوشته : 16/07/09, 17:43
X 9




تعادل darwenn » 08/08/09, 11:11

بله ، آسان ترین کار برای من ساختن 3 پره و انجام آزمایش مقایسه بود ، اما قبل از انجام این کار با خودم فکر کردم که قبل از آن چند نظر بخواهم و مطمئن باشم که ارزشش را داشت. بنابراین من فکر می کنم که آن را در همان ابعاد تیغه ها بسازم و به محض مساعد شدن شرایط مقایسه کنم ، امیدوارم که بتواند مشکل من را حل کند حتی اگر در سرعت چرخش و گشتاور از دست بدهم ، در نهایت دیدن.
0 x
آواتار د l 'utilisateur
minguinhirigue
خوب Éconologue!
خوب Éconologue!
پست ها: 447
سنگ نوشته : 01/05/08, 21:30
محل سکونت: استراسبورگ
X 1




تعادل minguinhirigue » 08/08/09, 11:43

Bravo در حال حاضر برای ساخت خود ، کار بزرگ.

در مورد انسداد ، حدس می زنم قبلاً همه مکانیک ها را بررسی کرده باشید! آیا نمی توان از دینام مشکلی داشت؟ موفق باشید...
0 x
darwenn
من نوشته شده پیام 500!
من نوشته شده پیام 500!
پست ها: 510
سنگ نوشته : 16/07/09, 17:43
X 9




تعادل darwenn » 08/08/09, 11:49

سلام میگوین ، متشکرم ، از نظر مکانیکی هیچ نگرانی وجود ندارد ، هیچ انسدادی در بلبرینگ ها وجود ندارد از جمله ژنراتور (که یک موتور DC است که من آن را چرخاندم و یاطاقان توپ قرار دادم) ، پروانه از نظر گشتاور کاملاً آزاد است ، بنابراین بدون تلاش یا اصطکاک که چرخش را مختل کند ، پروانه کاملاً متعادل و کاملا منظم است.

من همچنین تعجب می کنم که آیا من نباید یک مخروط بر روی روتور ، نوعی دماغ ogive اضافه کنم ، مانند سایر توربین های بادی ، آیا این در لغزش باد روی پره ها نقشی دارد؟
0 x
parfaitelumiere
من درک می کنم econologic
من درک می کنم econologic
پست ها: 79
سنگ نوشته : 05/08/09, 14:39




تعادل parfaitelumiere » 08/08/09, 12:51

من از این فرصت استفاده می کنم و سوالی می پرسم ، شاید یک پیشنهاد ، من نمی دانم.
هواپیماهایی با موتور پروانه را دیدم که در دو طبقه به عقب و جلو برگشته بودند ، چرا آنها چنین کاری می کردند؟
آیا این می تواند برای پروژه توربین بادی شما جالب تر باشد؟
آخرین س ،ال ، بیشتر پروانه هایی که من دیده ام (هواپیما در میان دیگران) یا بال حشرات ، در سطح اتصال در مرکز بسیار باریک هستند ، سپس به سمت نوک پهن ، بزرگتر و مخروطی می شوند ، چرا؟
آیا این کار کارآمدتر نخواهد بود؟
0 x
شیره می توانید!
آواتار د l 'utilisateur
فیل
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 6646
سنگ نوشته : 28/07/06, 21:25
محل سکونت: شارلوا مرکز جهان ....
X 7




تعادل فیل » 08/08/09, 14:30

همچنین فکر می کنم شاید توربین بادی شما خیلی واضح نباشد. هر خانه و سقف شما باعث آشفتگی می شود. فکر می کنم اتفاقی نیست که توربین های بادی در پایین باغ ها ، در وسط مزارع و غیره قرار می گیرند ...
0 x
فیل عالی افتخاری éconologue PCQ ..... من بیش از حد محتاط، نه به اندازه کافی غنی و بیش از حد تنبل واقعا نجات CO2 هستم! http://www.caroloo.be
darwenn
من نوشته شده پیام 500!
من نوشته شده پیام 500!
پست ها: 510
سنگ نوشته : 16/07/09, 17:43
X 9




تعادل darwenn » 08/08/09, 15:12

بله ، ممکن است مکان بدی هم داشته باشد ، من جایی را دارم که می توانم آن را در پایین باغ قرار دهم جایی که واقعاً واضح تر است ، اما برای طرف عملی (کفن) ترجیح داده ام آن را در جایی که فکر می کردم قرار دهم بهترین مصالحه باشد. نگرانی من ممکن است چندین دلیل داشته باشد ، این آسان نیست. اگر می توانستم از تغییر مکان اجتناب کنم ، این مسئله مرا بسیار جلب می کرد ، خصوصاً اگر علت اصلی این نبود ، من هیچ کاری نمی کردم. خوب ، بالاخره من در مورد سوال فکر می کنم.
0 x
آواتار د l 'utilisateur
Cuicui
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 3547
سنگ نوشته : 26/04/05, 10:14
X 6




تعادل Cuicui » 08/08/09, 15:30

parfaitelumiere نوشت:هواپیماهایی با موتور پروانه را دیدم که در دو طبقه به عقب و جلو برگشته بودند ، چرا آنها چنین کاری می کردند؟

پروانه های ضد چرخش می توانند اندازه پره ها را محدود کرده و اثر ضد گشتاور موتور را لغو کنند.
0 x

 


  • موضوعات مشابه
    پاسخ ها
    نمایش ها
    آخرین پست

برگشت به بخش "هیدرولیک، باد، زمین گرمایی، انرژی دریایی، بیوگاز ..."

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 253