من به دنبال تولید کننده این موتور دیزلی (نفت آفریقا) هستم

نفت خام، دی استر، اتانول و یا سوخت های زیستی دیگر، و یا سوخت از منشاء گیاهی ...
lejustemilieu
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 4075
سنگ نوشته : 12/01/07, 08:18
X 4

من به دنبال تولید کننده این موتور دیزلی (نفت آفریقا) هستم




تعادل lejustemilieu » 01/10/12, 10:07

سلام،
فن آوری های دیزلی قدیمی وجود دارد که به طرز شگفت انگیزی کار می کنند.
در آفریقا ، ایستگاه های رادیویی برای اجرای مجموعه های ژنراتور خود از روغن نخل استفاده می کنند.
در این فیلم ها ، ما در مورد هند و بلژیک صحبت می کنیم ...
این موتورها برخلاف ژنراتورهای فعلی (چینی ،) بسیار مستحکم و قابل نگهداری هستند.
اینها موتورهایی هستند که خیلی آرام رونق می گیرند ... : قشنگ:
http://www.rfiplaneteradio.org/pub/actu ... d1df5df036
در انتهای مقاله ، روی پیوند آبی (شروع ...) کلیک کنید
0 x
انسان از طبیعت یک حیوان سیاسی (ارسطو)
Obelix
من نوشته شده پیام 500!
من نوشته شده پیام 500!
پست ها: 535
سنگ نوشته : 10/11/04, 09:22
محل سکونت: تولون




تعادل Obelix » 01/10/12, 10:38

سلام،

به نظر می رسد یک موتور bernard از Belle Epoque:
http://www.youtube.com/watch?v=p7_EehNPE2k

Obelix
0 x
در VIRTUS آمار مدیو!
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79121
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 10973




تعادل کریستف » 01/10/12, 11:12

من چند سال پیش با مدیر CODEART آشنا شدم و از کارگاه های آنها بازدید کردم. سنگین است! آنها کار بسیار خوبی در سوزاندن روغن روی موتورهای رودیمیایی انجام دادند (قوطی که در عکس مقاله می بینید رادیاتور است!). این گزارش خلاصه را مشاهده کنید: https://www.econologie.com/hvp-rapport-d ... -3043.html
(جایی که مطمئناً نوع موتور مشخص شده است). همچنین به سایت آنها مراجعه کنید: http://www.codeart.org/fr

این یک موتور برنارد نیست بلکه از آنچه من به یاد می آورم موتورهای هندی است (اما می توان از طراحی برنارد حاصل شد).

ما حتی برنامه ریزی کرده ایم که همکاری کمی انجام دهیم اما در نهایت این اتفاق نیفتاد: https://www.econologie.com/forums/collaborat ... t8337.html
0 x
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79121
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 10973




تعادل کریستف » 01/10/12, 11:17

متاسفم نتوانست کمکی کند اما بررسی کنید که آیا حافظه من هنوز به اندازه کافی خوب کار می کند یا خیر. این موتور هند خوب است. نام تجاری: FIELDMARSHAL

این در واقع کپی از یک موتور LISTER 8/1 است

برگه اطلاعات (صفحه اول گزارش پیام قبلی من)

تصویر

Lejuste شما همچنین مدتی بعد از من با مدیر كدارت آشنا شدید و با مشعل روغن خود را به نظر می رسد درست است؟ :) 8)
0 x
lejustemilieu
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 4075
سنگ نوشته : 12/01/07, 08:18
X 4




تعادل lejustemilieu » 01/10/12, 13:28

هان بن ، این عالی است ،
ممنون
(باید آدرس را در بایگانی خود بیابم)
سال گذشته یک درب باز بود ، اما وقت دیگری برای رفتن نیست.
هو! ، می بینم که شما همه چیز ، قیمت ، آدرس را داده اید !!!!! : قشنگ:
0 x
انسان از طبیعت یک حیوان سیاسی (ارسطو)
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79121
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 10973




تعادل کریستف » 01/10/12, 13:33

بله ، وقتی کارهایی انجام می دهم ، آنها را خوب انجام می دهم :D
در مورد قیمت با توجه به "جرم" موتور که دور از ناخواسته موتور جبران ناپذیر ساخته شده در چین است ، به هیچ وجه گران نیست!

پس از آن این یک موتور "سطح پایین" از نظر عملکرد / اندازه / جرم است زیرا 8 اسب بخار برای 1.5 لیتر جابجایی سالهای نوری از موتورهای دیزلی مدرن فاصله دارد که 10 برابر در اتومبیل و 4 تا 5 برابر بهتر عمل می کنند. در صنعتگران!

ps: آدرس آنها در سایت آنهاست که در بالا به آن اشاره کردم!
0 x
آواتار د l 'utilisateur
گاستون
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 1910
سنگ نوشته : 04/10/10, 11:37
X 88




تعادل گاستون » 01/10/12, 13:52

کریستف نوشته است:پس از آن این یک موتور "سطح پایین" از نظر عملکرد / اندازه / جرم است زیرا 8 اسب بخار برای 1.5 لیتر جابجایی سالهای نوری از موتورهای دیزلی مدرن فاصله دارد که 10 برابر در اتومبیل و 4 تا 5 برابر بهتر عمل می کنند. در صنعتگران!
همه این موارد برای استفاده ثابت بسیار مهم نیست.
از نظر منفی ، مصرف چیست؟ ::
0 x
آواتار د l 'utilisateur
chatelot16
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 6960
سنگ نوشته : 11/11/07, 17:33
محل سکونت: Angouleme
X 264




تعادل chatelot16 » 01/10/12, 14:00

برای نصب ثابت عملکرد قدرت / جرم اهمیتی ندارد

در عوض ، شما باید به عملکرد در گرم / کیلووات ساعت نگاه کنید: و اگر کاملاً محترم در مقایسه با موتور مدرن خیلی سریع باشد ، تعجب نخواهم کرد

سرعت کم باعث می شود زمان سوختن روی هر روغن سوخت شود: این موتور ایده آل برای تولیدکننده روغن است
0 x
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79121
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 10973




تعادل کریستف » 01/10/12, 16:31

مصرف خاص را باید با مراجعه به سایت سازنده پیدا کرد ... باید مشابه موتورهای صنعتی دهه 50 باشد ... به نظر من بهترین حالت در 240 گرم بر کیلو وات ساعت است ...

جابجایی با توجه به قدرت هنوز هم مهم است: در قدرت خاص آن چیزی بیش از 5 اسب بخار در لیتر یا مقادیر دهه 1920 است! انتظار بازگشت عالی را ندارید ...
0 x
آواتار د l 'utilisateur
chatelot16
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 6960
سنگ نوشته : 11/11/07, 17:33
محل سکونت: Angouleme
X 264




تعادل chatelot16 » 01/10/12, 17:04

من در اسناد این موتورهای آهسته 240 گرم بر کیلووات ساعت را دیدم: بسیار محترم است: دیزل سریع مدرن کوچک کمتر خوب هستند

و ما باید مراقب باشید: این مقدار را در حداکثر توان در g / kWhh محاسبه نکنید ، ما همچنین باید مصرف را در توان کاهش یافته برای مجموعه ژنراتورها بسیار مهم بدانیم: و موتور آهسته قدیمی دارای افت انرژی بدون بار بسیار پایین تر از موتورهای سریع ، بنابراین مصرف بسیار خوبی در گرم / کیلووات ساعت در کاهش قدرت دارند

ژنراتورهای مدرن به ویژه با توربو از نظر کاهش قدرت بد هستند
0 x

 


  • موضوعات مشابه
    پاسخ ها
    نمایش ها
    آخرین پست

برگشت به بخش "سوخت های زیستی، سوخت های زیستی، سوخت های زیستی، BTL، سوخت های جایگزین غیر فسیلی ..."

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 154