forums انرژیها: جامعه ، اکولوژی و فناوریهای پاک

Bonjour در à توس،

با خواندن اسناد مختلفی که از شبکه خالص شده است ، "مقالات" زیادی راجع به روغن آفتابگردان به عنوان جایگزینی برای دیزل پیدا می کنم ، اما هیچ چیز در روغن کلزا نیست.

آیا بازده پایین تر است؟ اجرای سخت تر است؟ عملی نیست؟ به اندازه کافی مطالعه نشده؟

چه کسی در روغن کلزا که به عنوان سوخت زیستی استفاده می شود ، پیوند دارد؟ (به فرانسوی یا انگلیسی)

با تشکر از شما و +

salut
برای روغن آفتابگردان 2 تا 3 درصد با سرعت زیاد تلف شده است
یعنی 3 a4 کیلومتر در هکتار پایین
زیرا من دیدم که دیگر یا فقط آزمایش بر روی روده نمی دانم
ما در تراکتورها تمام شده ایم
نتایج 100 دستگاه بیش از 1 سال است
نیمی دیگر کار نمی کند
30٪ شکست جدی داشتند
بنابراین 20٪ هنوز هم کار می کند
اعداد وجود دارد
همچنین باید بدانید که کولا به انرژی زیادی احتیاج دارد
از طرف دیگر برای تهیه روغن فقط به یک پرس نیاز دارید تا روغن آفتابگردان دریافت کنید
a+

لاپی نوشت:salut
برای روغن آفتابگردان 2 تا 3 درصد با سرعت زیاد تلف شده است
یعنی 3 a4 کیلومتر در هکتار پایین
زیرا من دیدم که دیگر یا فقط آزمایش بر روی روده نمی دانم
ما در تراکتورها تمام شده ایم
نتایج 100 دستگاه بیش از 1 سال است
نیمی دیگر کار نمی کند
30٪ شکست جدی داشتند
بنابراین 20٪ هنوز هم کار می کند
اعداد وجود دارد
همچنین باید بدانید که کولا به انرژی زیادی احتیاج دارد
از طرف دیگر برای تهیه روغن فقط به یک پرس نیاز دارید تا روغن آفتابگردان دریافت کنید
a+

با تشکر از شما برای پاسخ ، کمی آنچه را که فکر کردم و آنچه به من گفته شد را تأیید می کنید: بلکه از آفتابگردان استفاده کنید.

برای اطلاعات ، کیلوگرم کلزا کلزا بین 0,23 و 0,26 € (قیمت امسال در شرق فرانسه) بازده 25 تا 40 عدد در هکتار (به طور متوسط ​​35) و ، برای 1 لیتر روغن ، بین 1,5 کیلوگرم و 1,7 کیلوگرم کلزا طول می کشد. من مشخص می کنم که این ارقام با توجه به سالها متفاوت است.

باز هم از شما متشکرم و از زمان پاسخ متأسفم: مطمئن نیستید:

سلام،

این همه خوب و خوب است ، اما هیچ مطالعه جدی و هیچ آماری در رابطه با قابلیت اطمینان موتورها .............

جالب است که شهادت های بیشتری را بعد از اصلاح داشته باشید….

شخصاً نداشتن ابزاری برای تغییر موتور ، یا مقابله با تعمیرات اساسی ، رانندگی در روغن نباتی برای من آرمان گرایانه است ...

رویای من اصلاح ماشین من با GEET PANTONE و استفاده از VHB به عنوان سوخت است.

همانطور که LAPI مشخص کرده است ، نتیجه 100 تراکتور مجهز و ناامیدکننده است و می ترسم که کمتر کسی خطر تغییر سوخت را بدون اطمینان از قابلیت اطمینان در طول زمان انجام دهد ...

...........................................

همه مراحل در راستای انجام کارها باید مشترک باشد .... این مسئله وجدان خوب است ....
بنابراین تمام اطلاعات در مورد اصلاح باید به بیشترین تعداد شناخته شود ...
کمی به سبک سایت Quanthomme با GEET.

Bonsoir،
سعی کنید به سؤال از توصیفات کاربران HVB پاسخ دهید
سایتی وجود دارد که:
<a href='http://www.oliomobile.org/forum/ 'target =' _ blank '> http://www.oliomobile.org/forum/
روی سوخت گیاهی
من این پیوند را در زمینه اکونولوژی ندیده ام ، اما حدس می زنم مدتهاست که هستم حدس می زنم: ها: و
در این مورد فقط یک یادآوری است ...
و البته با پانتون ...

از آنچه می توانم بخوانم ، کلزا هنوز توسعه نیافته است ، لاپی اطلاعات خاص تری در این زمینه به ما می دهد ... از طرف دیگر نتایج به نظر می رسد آفتابگردان بهتر است. متأسفانه ، من آخرین آمار را در مورد اخیر ندارم ، منطقه من کلزا بیشتر از آفتابگردان تولید می کند: ها:

در مورد Pantone ، من تابستان امسال این کار را با پنیر قدیمی انجام می دهم. ؛)

سلام ، من در اینجا جدید هستم ، سعی کردم با 5 لیتر روغن کلزا در 20 لیتر GO رانندگی کنم و فقط به خاطر بویی که ارزشش را دارد ، خیلی کمتر بخور می شود.
به نظر من این می تواند خوب کار کند اما در GO مخلوط شود ، روغن خالص داستان دیگری است ، HVB بسیار چسبناک است ، برخی پمپ های تزریق پشتیبانی نمی کنند ، به خصوص از آنجا که غالباً لازم است که از آن غافل شوید. انژکتورهای تقریباً 30 بار به طوری که HVB بخوبی سوزانده شود یا اضافه بار بیشتری از پمپ ایجاد شود.
سرانجام فقط نظر من این است که برخی بدون هیچ مشکلی با HVB خالص کار می کنند اما با وجود تغییرات زیادی در موتور و مدار منبع تغذیه ، اما با تزریق BOSCH ، این تنها پمپ هایی هستند که دارای هوا برای مقاومت در برابر اضافه بار.

خوب ، زیاد نیست ، اما ماه بد بو ، قبلاً هم بد نیست ، درست است؟