صفحه 1 سور 3

نکاتی درباره سواری e85 بدون کیت

ارسال شده: 05/09/07, 10:16
تعادل دروغ گفتن
این است که من می خواهم به آن شیرجه بزنم!

دیروز در راه خانه نزدیک بود بر اثر سکته قلبی بمیرم در حالی که از کنار پمپ بنزین می گذشتم ....
آنها فقط اتانول را در آنجا نصب کردند

بنابراین تصمیم گرفته شده است
ما قصد داریم چند آزمایش انجام دهیم
من یک پاندا قدیمی از سال 1992 و یک لوگان 6 ماهه دارم
من با پاندا شروع می کنم (حتی اگر پیش از این e85 چیزی را خراب نکند)

در حال حاضر بدون آداپتور، من در خواندن forum که یک نفر رانندگی 50/50 داشت...

آیا توصیه ای داری؟

ارسال شده: 05/09/07, 10:18
تعادل کریستف
پیشینی تا 40% بدون کیت خوب است (خوب = احتراق خوب و بدون مصرف زیاد) اما خطر شروع سرد حتی در 40% وجود دارد ... در واقع مورد به مورد است.

پارامترهای بسیار زیادی در خطر هستند: منطقه شما، موتور شما و فرسودگی ماشین شما پارامترهای اصلی هستند ...

ما در حال حاضر برخی از توصیفات در مورد forum، در استفاده از این صفحه دریغ نکنید: https://www.econologie.com/forums/search.php

ارسال شده: 05/09/07, 10:33
تعادل دروغ گفتن
باشه اینو میخونم

پاندا من در یک گاراژ می خوابد و من در نرماندی زندگی می کنم، نه خیلی سرد اما در حال حاضر در ناوگان !!!!!

فکر می کردم در ابتدا با 30 درصد شروع کنم تا ببینم ...

ارسال شده: 07/09/07, 11:14
تعادل دروغ گفتن
از دیشب پاندا من با اتانول 50 درصد رانندگی می کند

مسافت پیموده شده را یادداشت کردم

چیزی که من را خوشحال کرد خرید 25 لیتری کمتر از 20 یورو است که من را به یاد روزهای خوب گذشته می اندازد !!!!

برای ماشین دیگرم فکر می کنم lpg را در آن نصب خواهم کرد. من منتظر نقل قول ها هستم تا تصمیم بگیرم!

ارسال شده: 08/09/07, 23:57
تعادل jean63
گاب نوشت:از دیشب پاندا من با اتانول 50 درصد رانندگی می کند

مسافت پیموده شده را یادداشت کردم

چیزی که من را خوشحال کرد خرید 25 لیتری کمتر از 20 یورو است که من را به یاد روزهای خوب گذشته می اندازد !!!!

برای ماشین دیگرم فکر می کنم lpg را در آن نصب خواهم کرد. من منتظر نقل قول ها هستم تا تصمیم بگیرم!


من 9 سال است که با LPG رانندگی می کنم.

به غیر از هزینه نصب (من آن را پرداخت نکردم چون قبلاً نصب شده بود. وسیله نقلیه برای خرید دست دوم 28000 فرانک / R25 GTX 2,2 لیتر / 160000 کیلومتر پرداخت شده است). در آن زمان کیت LPG نصب شده 13000 فرانک با مخزن در صندوق عقب 80 لیتری (حداکثر 72 لیتر قابل استفاده) قیمت داشت. امروز این ماشین در 310000 کیلومتر است و هنوز با همان موتور با LPG کار می کند (ظاهراً صندلی های سوپاپ را خراب می کند ... : LOL ).

توجه: با مصرف بیش از حد LPG 20٪ یا حتی 25٪، اما 0,70 یورو در لیتر. من از آن بسیار راضی هستم و شبکه توزیع کاملاً متراکم است با این تفاوت که اغلب نمی توان از آن به تنهایی با کارت بانکی استفاده کرد (مشکل در شب که ایستگاه ها بدون حضور کسی در صندوق بسته می شوند). وقتی پر می کنی خیلی خوبه که 60 لیتر با 44 یورو بذاری (آخرین پر کردن ... وقتی ایستگاهی پیدا کردم قبل از خشک شدن کامل متوقف می شوم).

LPG دیگر "تمیز" در نظر گرفته نمی شود زیرا از نفت مشتق شده است، اما باعث وحشت قیمتی نمی شود که ادعا می شود به سوخت های زیستی مانند E85 مرتبط است.

ارسال شده: 10/09/07, 12:24
تعادل دروغ گفتن
برای پاندای من که امروز صبح برای شروع مشکل داشت، به خودم گفتم که 18 لیتر برای یک مخزن 40 تایی، باید نسبت به او خیلی زیاد باشد. (معمولاً در یک ربع شروع می شود!)، به طور خلاصه باید کمی تنظیم کنم.

برای لوگانم نتونستم مقاومت کنم 5 لیتر گذاشتم (فوو منفجر نشد :P )

اگر نه برای LPG که دقیق است من 2 نقل قول داشتم
یکی در 3300 و دیگری در 2800 (تفاوت به نظر می رسد با اصل ماده توضیح داده شود ، یکی هلندی و دیگری ایتالیایی)

سابقه روانکاری وجود دارد ، اما اگر کسی می تواند برای من توضیح دهد که چرا lpg موتور را خشک می کند با تشکر ...

ارسال شده: 10/09/07, 23:06
تعادل jean63
گاب نوشت:برای پاندای من که امروز صبح برای شروع مشکل داشت، به خودم گفتم که 18 لیتر برای یک مخزن 40 تایی، باید نسبت به او خیلی زیاد باشد. (معمولاً در یک ربع شروع می شود!)، به طور خلاصه باید کمی تنظیم کنم.

برای لوگانم نتونستم مقاومت کنم 5 لیتر گذاشتم (فوو منفجر نشد :P )

اگر نه برای LPG که دقیق است من 2 نقل قول داشتم
یکی در 3300 و دیگری در 2800 (تفاوت به نظر می رسد با اصل ماده توضیح داده شود ، یکی هلندی و دیگری ایتالیایی)

سابقه روانکاری وجود دارد ، اما اگر کسی می تواند برای من توضیح دهد که چرا lpg موتور را خشک می کند با تشکر ...


3000 یورو برای نصب LPG گران است ، برای استهلاک آن باید زیاد رانندگی کنید !! من وارد این ماجراجویی نخواهم شد. R25 من مجهز به چرخ دنده ایتالیایی است و 9 سال است که بدون مشکل کار می کند (موتور اصلی = 310000،XNUMX کیلومتر) درحالیکه تا حد ممکن با LPG کار می کند.
ما مجبور شدیم برخی تنظیمات سوپاپ را انجام دهیم زیرا صندلی کمی فرسوده است ، اما ماشین مربوط به سال 1989 است. به نظر من در اتومبیل های جدید صندلی های سوپاپ قویتر هستند.

برای دانستن دلیل خشک شدن ، به سایت های متخصص در GPL مراجعه کنید (جستجو در google) اطلاعات بسیار دقیق در این زمینه و متخصصان بسیار شایسته وجود دارد.

ارسال شده: 11/09/07, 09:03
تعادل دروغ گفتن
باشه میرم ببینم

از نظر قیمت ، پیشینی این قیمت در فرانسه است ، اما من می توانم از اعتبار مالیاتی 2000 یورویی استفاده کنم که LPG من را در 800 یورو قرار دهد (کاملاً رقابتی!)

سطح نگهداری ، چگونه با ماشین LPG کار می کند؟

ارسال شده: 11/09/07, 11:35
تعادل تجاوز
سلام گاب ،
چه مقدار در هر لیتر ، اتانول پیدا می کنید؟

A + سرژ.

ارسال شده: 11/09/07, 11:39
تعادل کریستف
برای اطلاعات ، پمپ E1 خود را در استراسبورگ با قیمت 85 € / لیتر در کل دیدم