مم و یک مقاله دیگر
همانطور که برای ETBE می دانستیم که منفی است ، به همان اندازه برای اتانول به نظر می رسد تعادل دارد ... قطعات منتخب مقاله:
نشان می دهد که تولید اتانول از مغز ذرت ، برای خودرویی که با 10 درصد اتانول در بنزین کار می کند ، فقط باعث کاهش CO2 ، حدود 4 می شود
یک بار دیگر: با توجه به منبع مطالعه ، ارقام متفاوت هستند ... همه اینها بسیار تأسف آور است ...
ما به 1,3 لیتر روغن استفاده شده برای تحویل یک لیتر اتانول می رسیم ، بنابراین تعادل منفی انرژی!
من دوباره نقطه را به خانه می رسانم: از نظر انرژی ، یک لیتر اتانول حاوی 80٪ انرژی یک لیتر بنزین است ... بنابراین باید این رقم اصلاح شود تا بدست آید: 1.63!
برای تهیه یک کیلو ذرت ، به 300 لیتر آب نیاز دارید و تولید یک لیتر اتانول 3 کیلوگرم ذرت طول می کشد.
مقایسه با آب مصرفی برای تولید یک لیتر بنزین ...
در هر صورت ، تلاش مالیاتی برای هر شغل "ایجاد" یا نگهداری شده قابل توجه است: 60،000 یورو برای هر شغل تحت معافیت مالیاتی ، که باید مبلغی حتی بیشتر از 93،000 یورو ، به از TAGP (مالیات عمومی بر فعالیت های آلاینده) تحت شرایط ژوئن گذشته "
شما باید آن را برای من توضیح دهید:
اگر 1,3 لیتر نفت مصرف کنیم (به خوبی از او مالیات می گیریم) تا یک لیتر اتانول تولید کنیم ، ضرر دولت کجاست؟اگر زمانی که محصولات جدید حتی قبل از استهلاک سرمایه گذاری ها بتوانند با آنها رقابت کنند ، سرمایه گذاری های کلانی توسط تولید کنندگان فعلی سوخت های زیستی انجام می شود مشکل ساز خواهد بود. "
خوب این تقصیر شماست، باید بهتر فکر می کردند و از همان ابتدا راه حل های مناسب را انتخاب می کردند ... آیا باید این جمله را درک کنیم: "دلیلی برای لابی کردن برای شکست دادن رقابت"؟ (به ویژه جلبک های سوخت زیستی)
متوجه خواهید شد که تنها سودمندی این پروژه حفاظت از محیط زیست نیست بلکه همانطور که سود اوست (09/12/06) گفت: "فرصتی برای فروش بخشی از ذرت منطقه ای"
آه ، در اینجا من بهتر می فهمم