forums انرژیها: جامعه ، اکولوژی و فناوریهای پاک

تیم Bonjour،

من می خواهم 205 XRD خود را اصلاح کنم تا بتوانم 100٪ روغن کار کنم.

من می خواهم بدانم که آیا کسی پمپ تقویت کننده شکسته را بر روی چه مدل از ماشین که نگه می دارد تا روغن را به پمپ تزریق (بعد از بخاری) پیدا کند ، پیدا کرده است؟
اگر این پمپ دارای فشار یا جریان بیش از حد قدرت باشد ، اصلاحاتی است که لازم است آن را انجام دهید (مدار موازی)؟

آیا در مدار عادی یک بخاری نیز وجود دارد که برای ضایعات نیز می توان یافت؟


با تشکر از شما A +

ببخشید میادین اما تو اونجا GV و روغن رو گیج نمی کنی؟ -)

در غیر این صورت برای پمپ تقویت کننده بنزین آن کار نمی کند ، آنها در آخر می چسبند (بررسی شده).
اگر سعی نکنید ممکن است در اتومبیل های ژاپنی مانند نیسان و غیره وجود دارد ...؟
من اگر آن جنبه ای را پیدا کنید که به آن علامت بزند وجود دارد که ارزشش را دارد!
برای اطلاعات در مورد D و TD ، مدار منبع تغذیه کابین در نوارهای 0.3 پوند است ، می توانید کمی بالا بروید + اما نه زیاد.

برای مشاور ، بدون شک یک "stanadyne" در ویزا ، c15 و غیره پیدا خواهید کرد ... که می توانید با بررسی صفحه من (وسط) آن را تغییر دهید ، من اولین کسی بودم که در آن زمان به نظر می رسید:
http://www.nrjrealiste.fr/oil/rechauff.html

اگر پیام را اشتباه گرفتم تغییر ایجاد کردم.

خوب با تشکر من در مورد ماشین ژاپنی پرس و جو خواهد کرد و سپس
از Merci

این پمپ را پیدا کردم که بسیار خوب به نظر می رسد:

http://www.mecaoil.com/description.php? ... th=25&id=2

بله همانطور که احساس می کنید ، من هرگز این مورد را امتحان نکردم اما فشارها خوب به نظر می رسد ، قیمت آن یکسان است ... نیازی به گرفتن فیلتر پیش فیلتر نیست که برای ضمانت "ضروری" مشخص شده است ، زیرا پمپ روغن (همان مدل دیگر) ...

لازم نیست یک پیش فیلتر را آویزان کنید ، اینطور است؟
پس باید پمپ را بعد از فیلتر دیزل قرار داد؟
یا می گویند که تا حد ممکن به مخزن قرار داده شود تا از نظر من ارتفاع مکش خیلی زیاد باشد و همراه با افت فشار شیلنگ و فیلتر دیزل همراه با مشکل باشد.
پمپ شما بعد از فیلتر است و مشکلی ندارد


همچنین برای فشارهای مختلف:

http://www.datch.fr/alimentation-pompe- ... _2417.html

حتی با اتصال شیلنگ ارزان تر (فکر می کنم آنها در عکس هستند):

http://www.mecatechnic.com/zoom.asp?produit_ref=VC43500

بله ، نیازی به پیش فیلتر نیست ، این فقط ضمانت تولید کننده برای "محافظت از پمپ" است. برای حفاظت از فیوز 3A.

من در مورد من این فیلتر دیزلی است که از آن محافظت می کند! 6 سال که بدون نگرانی کار می کند ؛-)

برخی از لحاظ نظری آن را در خروجی مخزن توصیه می کنند ، اما با تمرین / اقدامات تأیید نشده است ... به علاوه محافظت نمی شود ، و سیم کشی برق آسان تر است (در محفظه موتور قبل از فیلتر کافی است تا به شیر برقی مایع پمپ تزریق متصل شوید) + اغلب در موتور قرار می گیرد ، جایی که باد سرد می رود.

اما سلام شما همانطور که احساس می کنید اگر استدلال کافی پیدا کنید ، به شما می گویم من چه کردم.

قبل از شستشو برای کاهش پمپ تزریق وجود دارد ، منطقی است که تا آنجا که ممکن است به آن کمک کند!

ok
اگر من به درستی فهمیدم (در موضوع دیگری با پانتون) بین پمپ (وجه) و PI که قرار است دوباره مخزن کنید.
شما برای بازگشت مخزن چه بخش شیلنگی قرار داده اید؟
و اگر سرعت جریان پمپ جبهه من به اندازه کافی قدرتمند نباشد ، چگونه IP را مجبور به عبور کنیم یا باید به صورت موازی نصب شود؟

و به هر حال اولین روغن من می تواند برداشت کند ، من قصد دارم به قسمت فیلتراسیون حمله کنم.
من فکر می کنم این کار را با یک ذخیره بزرگ 200 لیتری ذخیره بزرگ انجام می دهم. در حقیقت من کوولوس را به 2/3 برش می دهم و سپس قسمت کوچک 1/3 را می چرخانم تا آن را در قسمت دیگر جوش دهد. این قسمت مرحله فیلتراسیون 5μm خواهد بود. سپس در پایین تمیز کردن و شیر را برای کمی بالاتر از پایین قرار دهید زیرا هنوز تخلیه وجود دارد.
در اینجا من فکر می کنم بد نخواهد بود

نه نه من هیچ چیزی را در خط موجود تغییر نداده ام!
موتور من یک نوع حلقه کوچک از قبل اصلی دارد.
من فقط قبل از شستشو بین فیلتر دیزل (در خروجی) و بنابراین قبل از PI قرار داده ام!
و یک بخاری برقی قبل از فیلتر دیزلی
بخاری هیدرولیک کابین خود را تقویت کردم ، زیرا فیلتر سوخت در پریز برق موتور نصب شده بود.

من در تک کاربراسیون هستم ، انژکتورهای من در 175 نوار منشاء هستند.
اگر شما در این حالت در 135 باشد ، باید به 180 افزایش یابد.
من با روغن 100٪ تابستان و 90٪ زمستان شروع می کنم.

می خواهید کیت مخزن دوقلوی را سوار کنید؟
مارک پمپ تزریق شما چیست؟ -)

شما می گویید حلقه موجود اما حلقه بین PI و پمپ تقویت کننده واقع شده است؟
نه من می خواهم برای مخزن 100٪ روغن سوار شوم
و نگران باشید که پمپ من یک خنجر است
من می خواهم همان سیستم شما را با همان سیستم گرمایش LDR انجام دهم