عصر بخیر به همه ، من آمدم تا از پروژه من مشاوره بپرسم که dart dart من است که مجهز به یک خط 6 است (slant6 برای دوستان). من در اصل به فکر استفاده از روغن نباتی برای تغذیه آن ، استفاده از اثر "تصفیه" راکتور پانتون افتادم ، اما بخار شدن روغن پیچیده به نظر می رسد. بنابراین من به فکر تأمین این موتور با دو کربوهیدرات موتور سیکلت (در نتیجه مصرف بسیار پایین تر) که با بنزین تأمین می شود ، افتادم.
با داشتن شش سیلندر ، من قصد دارم دو منیفولد ورودی (و دو اگزوز) بسازم که هرکدام از آنها از یک کربوهیدرات موتور استفاده می کنند.
سوالی که از خودم می پرسم این است: آیا شروع می شود!؟
خوب بله ، من باید از جایی شروع کنم! ... به عبارت دیگر ، آیا من در خروجی راکتور سوخت و اکسید کننده دارم یا اینکه در جایی به ورودی هوا نیاز دارم؟ کربوهیدرات های موتور سیکلت وظیفه خود را به طور معمول انجام می دهند ، من باید از نظر تئوری یک مخلوط "بنزین هوا" آماده "برای سوزاندن" داشته باشم اما در عمل چه باید کرد؟
اگر کسی قبلاً آن را امتحان کرده باشد ، خیلی خوب است که به من کمک کنید.
در مورد تحقق منیفولد ورودی من ، آیا باید حجم مشخصی محفظه داشته باشم (پلنوم به انگلیسی اما نمی توانم ترجمه کنم) یا یک جانور سه در یک انجام می دهم که مستقیماً به خروجی راکتور متصل می شود؟ اگر مجبور باشم حجم مشخصی داشته باشم - چه کسی برای چه کاری مناسب است؟ - چگونه آن را محاسبه کنیم؟
از همه شما برای کمک متشکریم!
@به زودی
نوعی عرق
پروژه Pantone 100٪ را در سیلندرهای 6 بصورت آنلاین انجام دهید
Bonjour در
دارت Doge ، خانواده ای از کرایسلر (170 اینچ مکعب) ، من می دانم که در جاده نادر است ، سیلندر چدنی بزرگ کاربراتور مرکزی.
من مدتها پیش یک کرایسلر CORDOBA داشتم V8 360 اینچ مکعب
(تقریباً 6.6 لیتر) کرایسلرها به دلیل مصرف زیاد شهرت دارند ؛ من در هر 22 کیلومتر 100 لیتر کار می کردم.
برای گشت و گذار در نمایشگاه ها باید اصل آن را حفظ کنید
اتومبیل
آندره
دارت Doge ، خانواده ای از کرایسلر (170 اینچ مکعب) ، من می دانم که در جاده نادر است ، سیلندر چدنی بزرگ کاربراتور مرکزی.
من مدتها پیش یک کرایسلر CORDOBA داشتم V8 360 اینچ مکعب
(تقریباً 6.6 لیتر) کرایسلرها به دلیل مصرف زیاد شهرت دارند ؛ من در هر 22 کیلومتر 100 لیتر کار می کردم.
برای گشت و گذار در نمایشگاه ها باید اصل آن را حفظ کنید
اتومبیل
آندره
0 x
سلام آندره! در واقع این روزها نادر است اما این ماشین ، من می خواهم با آن رانندگی کنم! قرار دادن زیر شیشه نیز جواهر نیست ، موتور فقط 6 ردیف است و بعد یک دارت است! ...
به هر حال ، من قصد داشتم مجموعه های اختصاصی آن را بسازم ، همه موارد را می توان حذف کرد و دوباره به عنوان اصل دوباره جمع آوری کرد ، در هر صورت ...
بنابراین وضعیت من این است ، اگر در مورد ایده من از مونتاژ نظر دارید ، دریغ نکنید.
نوعی عرق
به هر حال ، من قصد داشتم مجموعه های اختصاصی آن را بسازم ، همه موارد را می توان حذف کرد و دوباره به عنوان اصل دوباره جمع آوری کرد ، در هر صورت ...
بنابراین وضعیت من این است ، اگر در مورد ایده من از مونتاژ نظر دارید ، دریغ نکنید.
نوعی عرق
0 x
-
- موضوعات مشابه
- پاسخ ها
- نمایش ها
- آخرین پست
-
- 27 پاسخ ها
- 29527 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل chatelot16
نمایش آخرین ارسال
31/07/16, 11:00یک موضوع ارسال شده در forum : تزریق آب در موتورهای: مونتاژهای و آزمایش
-
- 1 پاسخ ها
- 4781 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل سابق Oceano
نمایش آخرین ارسال
23/05/08, 22:30یک موضوع ارسال شده در forum : تزریق آب در موتورهای: مونتاژهای و آزمایش
-
- 27 پاسخ ها
- 19245 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل bpval
نمایش آخرین ارسال
12/05/08, 13:22یک موضوع ارسال شده در forum : تزریق آب در موتورهای: مونتاژهای و آزمایش
-
- 6 پاسخ ها
- 20037 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل carburologue
نمایش آخرین ارسال
30/06/10, 22:20یک موضوع ارسال شده در forum : تزریق آب در موتورهای: مونتاژهای و آزمایش
-
- 48 پاسخ ها
- 33022 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل اکو moteur²
نمایش آخرین ارسال
16/01/08, 17:30یک موضوع ارسال شده در forum : تزریق آب در موتورهای: مونتاژهای و آزمایش
برگشت به بخش "تزریق آب در موتورهای: مونتاژ و آزمایش است"
چه کسی آنلاین است؟
کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 117