اگر کمک کند ، این همان چیزی است که من فهمیدم
دیزل بدون توربو 248000km - مصرف 6.2L / 100 قبل از مونتاژ
5.3 در یک مسیر طولانی در یک جاده ملی
پنتون در لوله (میله فولاد ضد زنگ 14 جیوه ، لوله 200 / 15 جیوه 21)
(من جایگزین آن را با همان اما در یک لوله از جنس استنلس استیل و بدون تورم لوله در راکتور برنامه ریزی کردم)
عکس 1
عکس 2
میله ای که از یک طرف با پیچ 6 و از طرف دیگر توسط توپ های 3 که در ساقه قرار گرفته است ، نگه داشته می شود
عکس 3
خروجی پنتون
عکس 4
بابلر
عکس 5
حباب در محل از طریق گلدان نزدیک به قسمت بالا تغذیه می کند
عکس 6
حباب توسط مایع خنک کننده دوباره گرم می کند
عکس 7
حباب بازنگری و اتصال به شلنگ فیلتر هوا
لوله 12 / 14 و در قسمت داخلی شیلنگ
photo8
رگ عرضه حباب (جای بالاتر از حباب)
عکس 9
استکان را زیر گلدان قرار دهید تا پر شود
(حباب توسط لوله های 2 4mm 1 برای هوا و 1 برای آب توسط سیستم آبیاری اتوماتیک تغذیه می شود ، اگر کسی شیر آب را ببندد ، کشتی در حباب خالی نمی شود)
موتور پانتون در دیزل سیتروئن Bx
موتور پانتون در دیزل سیتروئن Bx
Dernière همتراز نسخه rezut 09 / 01 / 06، 15: 59، 1 بار ویرایش شده است.
0 x
تمام شد ، همانطور که در یک پیام خصوصی نشان دادم ، محتوای موضوع خود را اضافه کنید.
0 x
انجام دهید جستجوی تصویر و یا یک جستجوی متن - نتیکت از forum
سلام
همانطور که در اینجا قول داده شده است لوله جدید با پنتون و ساقه آن در هر طرف 7 سانتی متر جدا شده و در طرف ورودی بخار جوش داده می شود
خروجی راکتور جانبی جزئیات
ورود بخار جانبی (دیدن آن دشوار است اما ساقه آن رنگی است و از طریق آرنج جوش داده می شود تا داخل گلدان باشد)
در اینجا تصاویر بعدی در اسرع وقت زمان جداسازی همه اینها و سوار کردن آن بر روی bx آورده شده است
همانطور که در اینجا قول داده شده است لوله جدید با پنتون و ساقه آن در هر طرف 7 سانتی متر جدا شده و در طرف ورودی بخار جوش داده می شود
خروجی راکتور جانبی جزئیات
ورود بخار جانبی (دیدن آن دشوار است اما ساقه آن رنگی است و از طریق آرنج جوش داده می شود تا داخل گلدان باشد)
در اینجا تصاویر بعدی در اسرع وقت زمان جداسازی همه اینها و سوار کردن آن بر روی bx آورده شده است
0 x
شما آنجا مشعل را جوش داده اید
و نه ، و گفتن اگر من برادر ندارم که خیلی خوب جوش بخورد ، هرگز نمی توانستم این کار را به خوبی انجام دهم
لوله از شنبه گذشته است ، اما من با میله چرخ دنده ای که در ورودی راکتور گیر می کند مشکلی ندارم
سرانجام سعی می کنم (یا ارتعاش در محفظه مسافر 1 ° 4 ° و آرام 5 °) را برای یک یا دو عدد کامل نگه دارم تا مشاهده کنسول من و در صورت بهبود ، جداسازی قطعات ، یا تغییر میله یا حذف شود. راکتور برای پایین آمدن 1 سانتی متر و من هنوز با برادر صحبت نکرده ام زیرا من مطمئن نیستم که او می تواند به سرعت این کار را انجام دهد (وی لیدر است و دوره های آرام نادر است)
در ضمن قصد دارم با هدست خاموش کننده سر و صدا سوار شوم
نه من فریاد می زنم که قابل تحمل است
من شما را آگاه می كنم كه من دارای یك كنترو قابل اعتماد (كامل روزهای 15) ترجیح می دهم كاملاً از 100km داشته باشم و اضافی را خیلی مطمئن تر و به واقعیت نزدیك تر كنم
0 x
آه! راکتور خوب!
سلام رضوت!
در اینجا هستیم ، می بینم که خط اگزوز شما مانند 205 من است و این باعث تعجب من نمی شود ، زیرا موتور شما یک XUD9 ، برادر بزرگ XUD7 من است.
من همچنین می بینم که شما با همان مشکل من ، یعنی درهم و برهمی روبرو هستید ، و در مورد شما ، پیوند مونتاژ را لمس می کند ، در برخی مواضع ...
به همین دلیل است که من برای ویرایش عرضی خود تصمیم گرفتم ، و قبل از این که متوجه شوم ، مراقبت کردم تا فضای موجود را مطالعه کنم ، و با استفاده از یک مدل پلی استایرن منبسط شده ، آن را تأیید کردم. آسان برای کار) برای دیدن در محل اگر آن را بدون دست زدن به هر چیزی برگزار ...
مشخص است که از نظر تحقق ، ویرایش شما ساده تر از من است. ضربات جداشدگی عالی است ، بیشتر از آن است که بتوانید همه موارد را تنظیم کنید تا بتوانید سرعت خود را بدون مشکل پشت سر بگذارید ...
در مورد من ، من در حال حاضر در مورد نسخه بعدی راکتور فکر می کنم که از مونتاژ همان نوع شما استفاده خواهد کرد ، زیرا ساده ترین راه حل برای اجرای من به ذهنم می رسد ... حتی اگر مطالعه احتقان خسته کننده است!
در هر صورت ، تبریک می گوییم ، نتایج شما را به ما اطلاع دهید ، به محض این که بخواهید ، می خواهم ما به یکباره بیاییم تا همه این آزمایش ها را جمع بندی کنیم ، و راه حلی را بیابیم که می کشد!
Amicalement،
میشل
در اینجا هستیم ، می بینم که خط اگزوز شما مانند 205 من است و این باعث تعجب من نمی شود ، زیرا موتور شما یک XUD9 ، برادر بزرگ XUD7 من است.
من همچنین می بینم که شما با همان مشکل من ، یعنی درهم و برهمی روبرو هستید ، و در مورد شما ، پیوند مونتاژ را لمس می کند ، در برخی مواضع ...
به همین دلیل است که من برای ویرایش عرضی خود تصمیم گرفتم ، و قبل از این که متوجه شوم ، مراقبت کردم تا فضای موجود را مطالعه کنم ، و با استفاده از یک مدل پلی استایرن منبسط شده ، آن را تأیید کردم. آسان برای کار) برای دیدن در محل اگر آن را بدون دست زدن به هر چیزی برگزار ...
مشخص است که از نظر تحقق ، ویرایش شما ساده تر از من است. ضربات جداشدگی عالی است ، بیشتر از آن است که بتوانید همه موارد را تنظیم کنید تا بتوانید سرعت خود را بدون مشکل پشت سر بگذارید ...
در مورد من ، من در حال حاضر در مورد نسخه بعدی راکتور فکر می کنم که از مونتاژ همان نوع شما استفاده خواهد کرد ، زیرا ساده ترین راه حل برای اجرای من به ذهنم می رسد ... حتی اگر مطالعه احتقان خسته کننده است!
در هر صورت ، تبریک می گوییم ، نتایج شما را به ما اطلاع دهید ، به محض این که بخواهید ، می خواهم ما به یکباره بیاییم تا همه این آزمایش ها را جمع بندی کنیم ، و راه حلی را بیابیم که می کشد!
Amicalement،
میشل
0 x
ما در آستانه بودند، اما ما یک گام بزرگ به جلو ...
سلام،
کار فوق العاده ، این یکی است که ما تفاوت بین یک حرفه ای و یک بریکلو را می بینیم
سوالی که از خودم می پرسم این است ، چگونه آن را انجام می دهی (شما یا برادرتان برای خارج کردن اگزوز در سوراخ خروجی راکتور؟ من در مورد گونه های سوراخ بیضی صحبت می کنم. زیرا برای من که آن لاپیدر است ، خواه مته یا اره فلزی (ابزارهایی که باید فلز کار کنم) نمی بینم چگونه مرا به آنجا ببرد.
کار فوق العاده ، این یکی است که ما تفاوت بین یک حرفه ای و یک بریکلو را می بینیم
سوالی که از خودم می پرسم این است ، چگونه آن را انجام می دهی (شما یا برادرتان برای خارج کردن اگزوز در سوراخ خروجی راکتور؟ من در مورد گونه های سوراخ بیضی صحبت می کنم. زیرا برای من که آن لاپیدر است ، خواه مته یا اره فلزی (ابزارهایی که باید فلز کار کنم) نمی بینم چگونه مرا به آنجا ببرد.
0 x
--
صبر یک درخت که ریشه تلخ، که میوه بسیار شیرین است است.
صبر یک درخت که ریشه تلخ، که میوه بسیار شیرین است است.
-
- موضوعات مشابه
- پاسخ ها
- نمایش ها
- آخرین پست
-
- 6 پاسخ ها
- 8756 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل دنیس
نمایش آخرین ارسال
08/07/19, 15:09یک موضوع ارسال شده در forum : تزریق آب در موتورهای: مونتاژهای و آزمایش
-
- 5 پاسخ ها
- 13098 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل Flytox
نمایش آخرین ارسال
06/11/17, 23:41یک موضوع ارسال شده در forum : تزریق آب در موتورهای: مونتاژهای و آزمایش
-
- 6 پاسخ ها
- 11003 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل gildas
نمایش آخرین ارسال
30/03/17, 09:10یک موضوع ارسال شده در forum : تزریق آب در موتورهای: مونتاژهای و آزمایش
-
- 27 پاسخ ها
- 29186 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل chatelot16
نمایش آخرین ارسال
31/07/16, 11:00یک موضوع ارسال شده در forum : تزریق آب در موتورهای: مونتاژهای و آزمایش
-
- 3 پاسخ ها
- 8436 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل jrneco
نمایش آخرین ارسال
11/03/16, 20:29یک موضوع ارسال شده در forum : تزریق آب در موتورهای: مونتاژهای و آزمایش
برگشت به بخش "تزریق آب در موتورهای: مونتاژ و آزمایش است"
چه کسی آنلاین است؟
کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 161