سلام دوستان!
برای پاسخ به سوالات خود:
آیا 100٪ هوای ورودی شما از راکتور عبور می کند؟
نه ، این یک ضربه زدن است ، همانطور که در کروارد مشاهده می کنید ، فقط بخشی از هوا درون راکتور مکیده شده است ، من در لوله اصلی نیز محدودیتی ایجاد خواهم کرد. کمی بیشتر مکش در راکتور ...
-برای دمای خروجی racetur ، 26 درجه فوق العاده پایین است ... این احتمال وجود دارد که تقریباً تمام بخارات آب شما در این دما متراکم شود ... آیا نظری دارید؟ مصرف آب شما؟
من دقیقاً فکر می کنم که این دما مربوط به محدودیت (مکش کافی از طریق راکتور نیست ...
-چطور کار می کنید تا یک شیر برقی منفرد ماشین لباسشویی بپیچید تا در 12 ولت کار کند؟
آن را بسیار علاقه مند به روغنی که من هستم ، وقتی می بینیم قیمت یک شیر برقی جدید 12 ولت (50 تا 120 یورو ....)
خوب ، ساده است ، کوئل شیر الکترومغناطیسی ماشین لباسشویی را که از جنس پلاستیک است ، جدا می کنید.
شما مقاومت آن را با اهم متر (معدن 3,42 كیلم) برای قدرت معین 5W اندازه گیری می کنید.
سپس مقاومت سیم پیچ جدید را بر اساس 12V / 5W یا R = U² / P یا در مورد من 28,8 اهم محاسبه می کنید.
پس از داشتن این داده ها ، باید سیم پیچ قدیمی را خنثی کنید و اول از همه قالب ریزی پلاستیکی را حذف کنید.
برای این کار به یک آهن لحیم کاری کوچک احتیاج دارید که با استفاده از آن می توانید 2 لبه استوانه کویل را با همجوشی باز کنید ، سپس یک برش از یک طرف به طرف دیگر ، تا مس را باز کنید ، و در نهایت می توانید جدا کنید. قالب سازی ، که لزوماً همراه با مس خواهد بود ...
در حقیقت ، می توان همین کار را با کارباکس انجام داد ، ایده این است که قالب را حذف کنیم ، چه!
هنگامی که مس قابل رویت باشد (سیم بسیار ریز است ، در مورد من 4/100 میلی متر) ، بهترین کار این است که آن را با یک برش خوب برش دهید ، و آن را تا زمان پلاستیک ماندارین بردارید.
پس از اتمام این کار ، شما چیزی باقی مانده که کمی شبیه به یک قرقره چرخ خیاطی پلاستیکی است.
فلنج های این ماندارل را بسیار واضح و روشن کنید (اشکال زدایی) ، سپس درون یک پیچ بزرگ با قطر مناسب عبور می کنید ، که در طرف دیگر آن را با مهره محکم می کنید.
انتهای پیچ در قسمت نگهدارنده مته با متغیر محکم می شود ، با سرعت کم قرار می گیرد ، که در حقیقت بادگیر مصنوعی می شود.
این فقط باقی مانده است که انتهای سیم جدید را بر روی لبه مندیل ثابت کنید ، سپس سیم را با ساخت آن تقریباً به طور منظم ، تا پر شدن کامل ، سیم پیچ کنید.
فرمول مقاومت l = RS / rho طول سیم را به شما می دهد تا مطابق با مقاومت مورد نظر و بخش سیم خود را زخم کنید.
در مورد من ، من یک سیم پیچ از قطر 0,26 میلی متر داشتم ، حدود 90 متر برای رسیدن به 28,8 اهم می داد.
در حقیقت ، همانطور که مانند گراز زخم می شوم ، قبل از رسیدن 90 متر به داخل پرانتز پر شده است ، اما سلام ، حیاتی نیست ...
من به مقاومت در حدود 22 اهم رسیدم ، ما در مرتبه ی بزرگی قرار داریم ، پس خوب است!
پس از اتمام سیم پیچ ، فقط گرم کردن انتهای مس با فندک ، باقی مانده است تا عایق جدا شود ، با تیغه برش خوب خراشیده و سپس روی قلاب های اتصال ، با قلع و آهن لحیم کنید. به لحیم کاری
سپس قالب را با آنچه در دست دارید قرار دهید (آرالیت ، پلاستیک از بطری PET که در یک تابه قدیمی ذوب شده است ، بیش از حد گرمای کم ، هدف از این کار محافظت از مس شکننده در برابر شوک و آب است).
سپس سیم پیچ را در EV مجدداً جمع کنید و تمام شد.
دو ساعت DIY را حساب کنید (کم و بیش بسته به تجهیزات موجود)
صبر و حیله گری ، چه!
و مهمتر از همه ، محکم بودن شیر EV (با دمیدن به محل اتصال ورودی) را بررسی کنید.
اگر نشت کند ، شما باید شیر را جدا کنید ، معمولاً چند پیچ برای ریختن ، پوشش فلزی به راحتی برداشته می شود ، و به داخل جانور دسترسی دارید که از بدنه پلاستیکی شکل گرفته و یک شیر لاستیکی ممکن است کمی خاکی و / یا سنگ آهک در آنجا وجود داشته باشد ، بنابراین تمیز کردن دقیق ، و ضد آب بودن باز خواهد گشت ...
سپس ، همه چیز را به ترتیب صحیح مجدداً جمع کنید و یک EV 12V با صفر یورو داشته باشید: پنیر:
اینجا بروید ...