forums انرژیها: جامعه ، اکولوژی و فناوریهای پاک

و بله ، عده ای هم جسارت کرده اند ... به ناراحتی بزرگداشت !! تبریک به آنها !!

توضیحات:


هلیکوپتر Hughes 300c
سرعت کروز 125 کیلومتر در ساعت
برد 600 کیلومتر
خودمختاری 4 ساعت 30
وزن 930 کیلوگرم
با تشکر از سیستم Pantone G ، استقلال فعلی ما 6 ساعت است



http://perso.orange.fr/quanthommesuite/helico1.htm

خوب است ، به سیستم G اعتبار می بخشد ، خصوصاً در مورد قابلیت اطمینان

دنیس نوشت:خوب است ، به سیستم G اعتبار می بخشد ، خصوصاً در مورد قابلیت اطمینان

اگه خراب نشه بله ... در غیر این صورت ...

اما بیشتر اشکالی ندارد دریچه کسانی که استدلال می کنند جرم وسایل نقلیه موجود در آن را افزایش می دهد را ببندید سبک روزنامه نگاران فاشیست "فرمانجلسه "(ذهنی)

به هر حال ، اگر خراب شود ، می تواند در "پروانه آزاد" فرود آید و مخزن آنقدر سنگین نیست

در واقع ، شما باید جرات کنید ، وقتی می دانید که برای نصب GPS در هواپیمای شخصی شخصی به یک نصب کننده مجاز احتیاج دارید!

Bonjour در

موتور آن یک پیستون بسیار بزرگ Lyoming o-360 است
5 "به طور معمول 180 اسب بخار را در نسخه استاندارد توسعه می دهد
اما در هلی کوپترها سرعت آن بیشتر می شود و بیشتر سوخت تزریق می شود و طبق مدل های 200 تا 220 اسب بخار توسعه می یابد.

آنچه من را متعجب می کند مصرف آب 135cl در ساعت است ، این موتور 45 لیتر 100ll در ساعت مصرف می کند!

بهتر است ناشناس بمانند ، جدا کردن خود از بخش حمل و نقل با هواپیمای دارای گواهینامه دشوار خواهد بود
در حال حاضر با یک سازنده آماتور مشکل است.
من می خواهم بدانم که آنها کجا ورود خود را به panton انجام داده اند بدون اینکه باعث از بین رفتن قدرت هنگام برخاستن شوند.
آفرین برای ویرایش آنها

آندره

نمی دانستم موتور بنزینی است (بیشتر از این بدنبال بدنبال آن نبودم ...).

آندره ، به نظر شما ، قدرت (یا بهتر بگوییم "سود" ارائه شده توسط pantone) چگونه تنظیم می شود؟ آیا غنی متغیر مانند هواپیماهای سبک وجود دارد؟

اندرو نوشت:بهتر است ناشناس بمانند ، جدا کردن خود از بخش حمل و نقل با هواپیمای دارای گواهینامه دشوار خواهد بود
در حال حاضر با یک سازنده آماتور مشکل است.

مسئله این است که با توجه به عکس و مدل هلی کوپتر ، هر متخصص در تعیین دقیق "پایه" مشکلی نخواهد داشت ... مگر اینکه عکس در حین عکسبرداری گرفته شده باشد "سفر" به منظور پوشش مسیرهای خود را ...

بله ، به نظر می رسد منطقه فرود جاده آسفالته بیشتر شبیه باغ است تا باند فرودگاه.
در هر صورت ، آفرین به طراح.
و از کجا می دانید سیستم G واقعاً به موتور متصل است؟
از کجا می دانید که واقعاً چیزی به همراه دارد؟
در R5 خودم کلی چیزهای چشمگیر قرار داده ام. امنیت هرگز زیر سوال نرفت. با این وجود 1400CC است و در حال حاضر بیش از یک لیتر در هر ساعت ناوگان خورده است. شما باید کاری کنید که فنجان را بنوشد تا گه شود.
بنابراین اگر این آسیاب بزرگ واقعاً فقط در هر ساعت 135 کلکل آب بخورد ، هیچ خطری وجود ندارد.
به نظر من 135cl در ساعت مربوط به یک تبخیر طبیعی آب است بدون اینکه توسط موتور مکش شود.
کم و بیش همان مصرف آب را در Golf D خودم با یک حباب گیر داشتم که بخار را در دمای 70-80 درجه سانتیگراد بدون دهانه رحم مستقیم به ورودی می دود. لوله شفاف بین حباب و ورودی با تراکم داخلی پوشانده شده بود. بخار به طور طبیعی گردش می کرد.
آنچه عجیب است این است که کسانی که به نظر می رسد بهترین نتیجه را در Quanthomme می گیرند فقط مقدار بسیار کمی آب تزریق می کنند.
با این حال در اینجا forum مردم با 10 برابر آب نتیجه می گیرند. اشتباه را پیدا کنید

PITMIX نوشت:آنچه عجیب است این است که کسانی که به نظر می رسد بهترین نتیجه را در Quanthomme می گیرند فقط مقدار بسیار کمی آب تزریق می کنند.
با این حال در اینجا forum مردم با 10 برابر آب نتیجه می گیرند. اشتباه را پیدا کنید

135cl = 1,35L در ساعت من کسی را نمی شناسم که 10 برابر بیشتر مصرف کند ، یعنی 13,5 لیتر در ساعت ... فکر می کنم شما CL و ML را گیج می کنید ...

علاوه بر این ، من نمی دانم که چگونه می توانید از این نتیجه بگیرید که ما هیچ کنسولی از هلی کوپتر نداریم ... به جز آنچه توسط andré داده شده است ... ساده است شما باید ظرفیت مخزن مخزن را پیدا کنید "هلیکوپتر ... ما در حال حاضر یک ایده دقیق تر ...

کریستف نوشته است:اما بیشتر اشکالی ندارد دریچه کسانی که استدلال می کنند جرم وسایل نقلیه موجود در آن را افزایش می دهد را ببندید سبک دلهرهسنس

ممکن است کوچک بنویسید ، کریستف ، دیدم!
توجه ، اگر شما همین کار را ادامه می دهید تا از کاهش (که من هستم) انتقاد کنید ، من بسیار سخت کار می کنم

برای جدی تر بودن ، طرفداران کاهش رشد را که توسط روزنامه "رشد" نشان داده می شوند اشتباه نکنید (که شما به خوبی می دانید ) و افراد زیادی که از طریق گفتگو و مشاوره سعی در توضیح این ایده دارند (که علاوه بر این ، شما آن را دوست دارید یا نه ، در بسیاری از موضوعات در پس زمینه در پس زمینه ظاهر می شود forums).

اگر سعی کنید از این سردرگمی جلوگیری کنید ، واقعاً مرا خوشحال می کند.