forums انرژیها: جامعه ، اکولوژی و فناوریهای پاک

من می خواهم برای اولین بار نصب PMC خود بر روی یک موتور 50 سی سی قدیمی تمرین کنم
آیا ممکن است یا من در کل اشتباه هستم؟

از Merci

من همچنین این سوال را از خودم پرسیدم و ممکن است من یک راه حل پیدا کرده باشم: درصد روغن در بنزین را سه برابر کنید تا موتور کاملا چرب شود ، زیرا 2 تا 3 برابر کمتر بنزین مصرف می شود همان دور موتور. اما باید دید در جنبه عملی نیز موثر است یا خیر. علاوه بر این ، روغن با آب قابل خواندن نیست ، بنابراین در حباب وجود دارد ، شاید یک مشکل به دلیل روغن های نسوخته باشد.

راه حل نهایی: انتقال و پورت ورودی خود را متصل کنید ، یک شیر ورودی روغن در موتور پایین ، یک پمپ تغذیه کننده انژکتور نصب شده روی یک سر سیلندر مناسب (اصلی) و voila قرار دهید!

lolusroots نوشت:من می خواهم برای اولین بار نصب PMC خود بر روی یک موتور 50 سی سی قدیمی تمرین کنم
آیا ممکن است یا من در کل اشتباه هستم؟

از Merci

نوک پستان / پخش کننده گرافیت یا گریس روغن از اتصالات LPG / LPG (لیفتراک) وجود دارد.

این یکی که بین راکتور و ورودی سوار شده نقش روانکاری را ایفا می کند ...

Voila voilouu

JOE