PmC و 2 سکته مغزی

ویرایش و تغییرات را به موتور، تجارب، یافته ها و ایده ها.
گل مروارید
من کشف econologic
من کشف econologic
پست ها: 6
سنگ نوشته : 07/12/04, 19:49




تعادل گل مروارید » 07/12/04, 19:52

من می خواهم برای اولین بار نصب PMC خود بر روی یک موتور 50 سی سی قدیمی تمرین کنم
آیا ممکن است یا من در کل اشتباه هستم؟

از Merci
0 x
MobyleX
من درک می کنم econologic
من درک می کنم econologic
پست ها: 51
سنگ نوشته : 03/12/04, 18:37
محل سکونت: مودون - فرانسه




تعادل MobyleX » 07/12/04, 20:19

من همچنین این سوال را از خودم پرسیدم و ممکن است من یک راه حل پیدا کرده باشم: درصد روغن در بنزین را سه برابر کنید تا موتور کاملا چرب شود ، زیرا 2 تا 3 برابر کمتر بنزین مصرف می شود همان دور موتور. اما باید دید در جنبه عملی نیز موثر است یا خیر. علاوه بر این ، روغن با آب قابل خواندن نیست ، بنابراین در حباب وجود دارد ، شاید یک مشکل به دلیل روغن های نسوخته باشد.

راه حل نهایی: انتقال و پورت ورودی خود را متصل کنید ، یک شیر ورودی روغن در موتور پایین ، یک پمپ تغذیه کننده انژکتور نصب شده روی یک سر سیلندر مناسب (اصلی) و voila قرار دهید! :D
0 x
رویای آزادی واقعی است، آن است که این امید، هیچ کس نمی تواند شما را متوقف کند.
آواتار د l 'utilisateur
JOE
من کشف econologic
من کشف econologic
پست ها: 7
سنگ نوشته : 22/11/04, 21:14
محل سکونت: FR & USA




تعادل JOE » 07/12/04, 21:04

lolusroots نوشت:من می خواهم برای اولین بار نصب PMC خود بر روی یک موتور 50 سی سی قدیمی تمرین کنم
آیا ممکن است یا من در کل اشتباه هستم؟

از Merci

نوک پستان / پخش کننده گرافیت یا گریس روغن از اتصالات LPG / LPG (لیفتراک) وجود دارد.

این یکی که بین راکتور و ورودی سوار شده نقش روانکاری را ایفا می کند ...

Voila voilouu

JOE
0 x

 


  • موضوعات مشابه
    پاسخ ها
    نمایش ها
    آخرین پست

برگشت به بخش "تزریق آب در موتورهای: مونتاژ و آزمایش است"

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 193