ژنراتور 100٪ پانتون

[قهرمان]

تیم Bonjour،

در اینجا پیوند ویدیویی مجموعه ژنراتور وجود دارد

عالی است
آزمون بعدی با سوخت و سپس روغن.

به زودی میبینمت

http://video.google.fr/videoplay?docid=529525505842481573&pr=goog-sl

[قهرمان]

تیم Bonjour،

ما آزمایشاتی را با دیزل انجام داده ایم

برخی از تصویر



قبل از باز کردن دیزل 10 دقیقه صبر کردیم. هنگام باز شدن دریچه دیزل کمتر کار می کند و روشن کردن آن دشوارتر است. اگرچه او سیگار نمی کشد ، اما در گازهای خروجی می توانید بوی سوختگی نسوزید اما بوی گازوئیل نمی دهد.
ما موفق به اجرای آن با گازوئیل خالص نشدیم.

ما قصد داریم یک آزمایش با گازوئیل در بزرگترین حباب ساز انجام دهیم.

ویدیوی آنلاین به زودی ارائه می شود

[کریستف]

ما موفق به اجرای آن با گازوئیل خالص نشدیم.

با یک حباب ساز طبیعی است ... GO به سختی فرار است ... اگر می خواهید با 100٪ GO کار کنید باید از یک کاربراتور یا انژکتور استفاده کنید ... یک راکتور بسیار گرم امکان پذیر است ...

[فیل]

عالی است ، اما آنچه واقعاً جالب خواهد بود این است که مشخص کنید:

بار (به نظر من حداقل 500 وات است)

مصرف بنزین ، بنزین خالص و بار پانتون

[jean63]

سلام،

آیا نمودار و / یا عکس هایی از سیستم pantone در این ژنراتور نصب شده است؟

که ممکن است برای من جالب باشد زیرا قصد دارم در صورت قطع برق "هسته ای" یکی را برای تسکین بخرم ......

کدام مارک و کدام مدل را بخریم که به راحتی امکان سازگاری پانتون را فراهم کند؟

آیا می توانیم فرصت های خوبی پیدا کنیم؟

از Merci D'avance.

[آندره]

سلام،
اگر می خواهید با 100٪ دیزل پانتون کار کنید ، ساده ترین c کاربراتور کوچک است ،
حالا اگر می خواهید با یک گازوئیل یا یک دیگر از حباب های مایع سنگین کار کنید ، یک لامپ فلزی طول می کشد و مایعات باید نزدیک به نقطه جوش گرم شود این قانون در مورد تمام مایعات موجود در یک حباب ساز اعمال می شود ، به همین دلیل است که وقتی کسی به من می گوید که آب ، روغن و بنزین مخلوط شده در یک حباب و این (نه 1 کار می کند) بله برای یک نمایش مفید است ، اما شما باید بیشتر فشار دهید. ما ابتدا آنچه را که بخار می شود می خوریم ، سپس باید حباب را گرم کنیم و به مصرف هر آنچه که قابل تبخیر است ادامه می دهیم ، سپس باید ته محل را خالی کنیم.

برای استفاده از یک ژنراتور کاربردی ، چیزی ساده تر از یک حباب گیر ، یک کاربراتور کوچک که از سوراخ قطر 3 تا 4 میلی متر نفس می کشد ، طول می کشد و بسته به سوخت ، بنزین ، الکل یا روغن سوخت ، یک اتاق قبل برای گرم کردن محصول آینده خارج از کاربراتور.
در روغن ، میله باید از 250 تا 300 میلی متر طول داشته باشد.
طول میله هیچ ارتباطی با کناره ندارد (مغناطیسی با فرکانس باطنی تنظیم می شود ..) این فقط مسئله گرما است ، به طوری که میکرو قطره ها در شرایط خوبی در انتهای میله ، در یک چشمه آب گرم
پیش اتاق برای جلوگیری از ارسال مایع روی میله است.

آندره

[قهرمان]

تیم Bonjour،

بنابراین سریعترین استفاده از کاربراتور است. در این حالت ، چگونه باید پیش گرم شدن در خروجی سوخت انجام شود؟

و اگر یک حباب ساز می خواهید ، به یک مخزن فلزی و یک ته دو نیاز دارید تا بتوانید سوخت را گرم کنید.

در چه دمایی باید دیزل را گرم کرد؟

[زک]

کدام مارک و کدام مدل را بخریم که به راحتی امکان سازگاری پانتون را فراهم کند؟

آیا می توانیم فرصت های خوبی پیدا کنیم؟

چه نیرویی و چند ساعت استفاده سالانه؟

@+

[آندره]

سلام،

نزدیک به نقطه جوش ، باید شروع به انتشار کمی دود ابر سفید کند ، حباب های هوا بقیه کارها را انجام می دهند ،
با گازهای خروجی گرم کنید. من اندازه گیری نکردم اما بالاتر از 100c.
روش کاربراتور کوچک برای شروع آسان است ، فقط آن را با بنزین شروع کنید و بدون توقف موتور انتقال به روغن سوخت ، علاوه بر این ما می توانیم غنی سازی را به راحتی انجام دهیم ، اگر موتور حتی با یک دقیقه موتور متوقف شده باشد ، آن روغن سوخت را شروع می کند
هنگامی که با ته مازوت وارد یک حباب می شوید ، موتور در کار ماندن مشکل دارد ، در حالی که با یک کاربراتور ، قطعات سنگین از درون میله عبور می کنند و وارد موتور می شوند ، وقتی زمان انجام محاسبات و آزمایشات مصرف فرا می رسد ، همه مایعات مصرفی دقیقاً نتیجه را نشان می دهد.

حتی با بنزین ، یک حباب ساز بهترین چیز را در بنزین مصرف می کند ، بقیه قسمت پایین آن به موتور نمی رود ، به نظر می رسد بنزین قدیمی در یک مخزن است ،
به همین دلیل است که برای نشان دادن یک پنتون با یک حباب و یک کاربراتور تفاوت کمی در میزان خروجی از اگزوز وجود دارد ، با کاربراتور روغن سوخت پنتون عطر و بوی یک موتور دیزلی مدرن با آب زیاد وجود دارد ، تقریباً بوی بیشتری می دهد.

برای ZAC آیا موتور Lambardini 5 LD-825-2 را می شناسید
پیستون سیلندر 100 میلی متر 105 میلی متر دیزل 2 سیلندر هوا خنک شد من مجبور شدم یکی را دوباره برای یک دیزل ژنراتور جمع کنم (به اندازه یک کامیون مقاوم ساخته شده است)

آندره

[زک]

برای ZAC آیا موتور Lambardini 5 LD-825-2 را می شناسید
پیستون سیلندر 100 میلی متر 105 میلی متر دیزل 2 سیلندر هوا خنک شد من مجبور شدم یکی را دوباره برای یک دیزل ژنراتور جمع کنم (به اندازه یک کامیون مقاوم ساخته شده است)

آندره

salut

نه من آن را نمی دانم ، اما اگر در V باشد خیلی شبیه خرچنگ است.

@+