forums انرژیها: جامعه ، اکولوژی و فناوریهای پاک

Bonjour در

ما دانش آموزان Ecole des Mines de Douai هستیم و تیمی را تشکیل می دهیم که پروژه Echo-Motor را از سال گذشته تحویل می گیرد.
به دنبال توصیه هایی که به ما داده شد ، تصمیم گرفتیم مونتاژ را روی موتور دیزل آزمایش کنیم.

ما می خواهیم از تجربیات شما بهره مند شویم تا وقت تلف شده را محدود کنیم و مهمتر از همه اینکه خطاهای خاصی تولید نشود.
بنابراین اگر توصیه ای برای ما دارید یا سوالی از ما دارید دریغ نکنید.

ما می خواهیم از افرادی که به عملکرد صحیح مجمع ، نمودارها ، عکس ها و انواع اسناد مربوط به آن اطمینان دارند ، اطمینان حاصل کنیم.

با این وجود ، یک توضیح: کار ما صرفاً کار دانشجویی است ، مدرسه هدف ما را برای اجرای "پروژه ای باز با اساس علمی" تعیین کرده است. این شغلی با ساعات محدود است.

ما موضوع زیر را انتخاب کردیم: "پیکربندی مشخصات اجزا به منظور بررسی عملکرد یک موتور دیزلی مجهز به Pantone G". بنابراین ، هدف ما تعیین کمیت روی نیمکت های آزمایشی نتایج بدست آمده توسط سیستم هایی است که قبلاً کار کرده اند (نتایج امیدوار کننده ای که متوجه خواهید شد).

از Merci د votre دستیار.


تیم اکو موتور

Salut
به شما خوش آمدید
این بار ، چیزهای جدی می تواند آغاز شود.
آیا با صفحات آزمایشات مشورت کرده اید forum ?
آنها در حال حاضر به خوبی مستند شده اند.

Bonsoir،
شما لکه سنگینی دارید
وضعیت ذهنی ، امیدهای شما در رابطه با این پروژه چگونه است؟

موفق باشید. و تمام حمایت من.

ما شروع به بررسی سایر صفحات مربوط به دوپینگ آب برای موتورهای دیزلی کردیم.
مدتهاست که به ادامه کار سال گذشته یعنی موتور بنزینی فکر می کنیم ، اما اخیراً ما دیزل را انتخاب کرده ایم.
ما در مشاوره دقیق این صفحات مختلف کوتاهی نخواهیم کرد.

تیم اکو موتور

(پاسخ) خوش آمدید اینجا!

برای کسانی که تازه وارد این پروژه هستند ، پیوندهای مربوط به پروژه Echo-Engine "1" را به شما یادآوری می کنم:

2 بحث در مورد forums :

https://www.econologie.com/forums/pantone-et ... t3663.html
https://www.econologie.com/forums/etude-sur- ... t3415.html

3 بارگیری (که من بصورت آنلاین قرار داده ام زیرا سایت آنها HS است):

گزارش کامل:
https://www.econologie.com/projet-echo-m ... -3516.html
اطلاعیه مطبوعاتی:
https://www.econologie.com/projet-echo-m ... -3518.html
مطبوعات کیت / خلاصه:
https://www.econologie.com/projet-echo-m ... -3517.html

1 مقاله در Science et Vie (نوامبر 2007):

https://www.econologie.com/forums/article-pa ... t4204.html

در غیر اینصورت تذکر کلی: برای جلوگیری از سردرگمی احتمالی با پروژه Echo Engine 1 ، به شما توصیه می کنم نام آن را موتور echo "2" یا "²" یا هر چیز دیگری بگذارید ... اما سعی کنید نام را کمی تغییر دهید ... در غیر این صورت ممکن است بسیار سخت است که آن را دنبال کنیم ...

در اینجا پاسخی از طریق ایمیل است که من 2 هفته پیش برای سیلوین C. یکی از اعضای پروژه EchoMoteur ارسال کردم:

کریستف نوشته است:سلام،

خوشحالم که می بینم این پروژه رها نشده است (زیرا ظاهرا سایت شما دیگر کار نمی کند) )
من پیشنهاد می کنم که درباره پروژه خود به صورت علنی بحث کنید ، بنابراین نظرات افراد دیگر را دریافت خواهید کرد.

ما قبلاً در این زمینه موضوعی ایجاد کرده ایم forum، ساده ترین کار برای شما "ادامه" آن است:
https://www.econologie.com/forums/pantone-et ... t3663.html

در حال حاضر توصیه های زیادی برای پیگیری وجود دارد ... اکنون شما رئیس پروژه خود هستید.

توصیه سریعی که می توانم به شما بدهم این است که به یک دوپینگ آب در یک دیزل بروید زیرا اصل یک دیزل تنظیم خودکار مقدار سوخت تزریق شده است ... بر روی بنزین این یک کارخانه تولید گاز است. ..

اگر می خواهید واقعاً به این هدف برسید ، یک پیوند بسیار مهم وجود دارد:
https://www.econologie.com/une-explicati ... -3326.html

من همچنین ویکی را توصیه می کنم: https://www.econologie.com/wiki-moteur-p ... hp/Accueil

bientot
کریستف MARTZ

همانطور که برای دوپینگ آب تصمیم گرفته اید (خوب انجام داده اید) ، در اینجا 2 لینک توصیه وجود دارد که من می خواهم برای شما شروع کنم:

A) در سطح عملی:

مشاوره مونتاژ دوپینگ آب دیزل توسط آندره متخصص بزرگ در دوپینگ! (به آب هان !!)

B) در سطح نظری:

یونیزاسیون بخار آب توسط جولین روشهرو این سند را بخوانید و در صورت لزوم چندین بار آن را بازخوانی کنید! شانس بسیار خوبی وجود دارد که این یکی از کلیدهای موفقیت است!

ژولین به زودی در این زمینه صحبت می کند تا بیشتر به شما بگوید!

toto65 نوشت:Bonsoir،
شما لکه سنگینی دارید
وضعیت ذهنی ، امیدهای شما در رابطه با این پروژه چگونه است؟

موفق باشید. و تمام حمایت من.

ما با موضوع نسبتاً تازه کار هستیم ، اما موضوع بسیار علاقه مندیم.

تا آنجا که به وضعیت ذهنی ما مربوط می شود ، ما واقعاً پیشینی در این زمینه نداریم. مطمئناً ، اگر منظور شما از "انتظارات" باشد ، توانایی نشان دادن کیفیت های این سیستم منبع انگیزشی قابل توجه برای ما است.

با توجه به انتقاد شدید ، غالباً منفی ، از کارهای پیشینیان ، ما آماده ایم که بیشتر از توصیه های کسانی که می گویند سیستم کار می کند ، حساب کنیم. جلسه نیز امکان پذیر است.

تیم اکو موتور

خوب ، اما اگر من درست فهمیدم شما می خواهید موتوری را مطالعه کنید که صاحب آن قبلاً از نتایج راضی باشد ، تا به علمی ترین شکل ممکن نشان دهد که چه اتفاقی می افتد.

اتومبیل بعضی از ما خیلی خوب وام می دهد ، نه؟
مخصوصاً کسانی که قبلاً روی نیمکت ثابت کردن ...
می بینی منظور من کیست

PS: انتقادات مربوط به کار پیشینیان شما نیست بلکه رویکرد بد آنها برای طرح موضوع است.
من فکر می کنم که در اینجا شما در مسیر درست قرار دارید ، خیلی بد که آنها همان کار را نکردند.

شما به عنوان یک نیمکت آزمون چه چیزی دارید زیرا اگر به عکسهای مقاله S&V اعتماد کنم و اگر با همان آزمایشگاه به کار خود ادامه دهید ، این یک نیمکت "موتور" بود و نه یک "وسیله نقلیه" نیمکت ...

بنابراین کار با موتور "جدید" آسانتر از تجزیه و جمع آوری مجدد موتور یک وسیله نقلیه قبلاً اصلاح شده خواهد بود؟

اگر به نیمکت "وسیله نقلیه" دسترسی دارید ، آزمایشگاه آزمایش دقیقاً در کجا واقع شده است و چه مدت به املاک و مستغلات وسیله نقلیه (یا؟) نیاز دارید؟