جدید برای Echo-Moteur²

[اکو moteur²]

Bonjour در à توس،

در اینجا احتمالاً نسخه نهایی (ممکن است هنوز هم تغییراتی وجود داشته باشد) از سیستم است که ما قصد داریم به عنوان بخشی از مطالعه خود در مورد روند ژیله-پانتون (یا دوپینگ آب) آزمایش کنیم.

اینجا را کلیک کنید:
http://youtube.com/watch?v=iSe6L3lmIvU
ou
http://youtube.com/watch?v=KL1UJDl49hM

بازدیدهای بیشتری (شفاف ، مقطعی ...) در وب سایت ما مشاهده خواهید کرد www.echo-moteur.fr در بخش Echo-Motor² - دستاورد ما.

همانطور که قبلاً گفته شد ( https://www.econologie.com/forums/nouveau-projet-echo-moteur-2-mines-de-douai-t4255.html) ، این سیستم از سیستم تولید شده توسط انجمن La Pierre Angulaire الهام گرفته است ( http://lapierreangulaire.free.fr/ ) برای سالن شهر ویتری سور-اورن. این سیستم تولید شده در ماه مه 2007 بر روی Citroën C15D نصب شده بود.

به عنوان یک یادآوری ، ما برای مطالعه خود همان موتور (موتور XUD7) از یک پژو 205D را داریم. بنابراین ، ما امیدواریم که اجراهای مطابق با آنچه که در مطبوعات مطبوعات تالار شهر اعلام شده است به دست آوریم ( https://www.econologie.com/vitry-sur-orne-c15-moteur-pantone-dossier-de-presse-telechargement-3403.html ). مطمئناً عملکرد سیستم ما بر روی نیمکت تست موتور در CRITT M2A در Bruay-la-Buissière اندازه گیری و تأیید خواهد شد ( http://www.crittm2a.com/ )

با این حال ، به دنبال توصیه های الكساندر گرگایر (La Pierre Angulaire) ، اصلاحاتی در سیستم اولیه انجام شد. با توجه به عدم وجود محدودیت در محل روی نیمکت آزمایش ، مونتاژ تا آنجا که ممکن است خطی ساخته شده و به نفع تکامل گازهای خروجی و همچنین ممکن است. بنابراین ، ما امیدواریم که بستن ناشی از اضافه شدن سیستم را محدود کنیم. تغییرات دیگر در منطقه طراحی است.

تا به امروز قطعات لازم برای طراحی سیستم سفارش داده شده است. اگر همه چیز طبق برنامه ریزی پیش رود ، باید هفته 10 یا 11 را آزمایش کنیم.

همانطور که در بالا ذکر شد ، هنوز هم اصلاح این سیستم امکان پذیر است. بنابراین از اظهار نظر در مورد انواع مختلف این سیستم دریغ نکنید.

PS: ما می خواهیم از انجمن La Pierre Angulaire ، به ویژه الكساندر گرگایر بخاطر كمك و پشتیبانی او به ما تشكر كنیم

از Merci

[Remundo]

حباب خوب و اقدامات خوب در مصرف و کیلو وات !!!

منتظر دیدن نتیجه گیری هستم. موفق باشید

[jeff2410]

عصر بخیر ، نتایج خوبی برای شما آرزو می کنم !!!
با استفاده از این مجمع انجام کارهای بهتر از پیشینیان دشوار نخواهد بود.
با این حال ، یک نکته کوچک برای اینکه تمام شانس ها را در کنار شما قرار دهیم ، محفظه اگزوز که راکتور و یک لوله (بخار؟) را دریافت می کند بسیار بزرگ است. من آن را کاهش می دهم تا همان ناحیه لوله را داشته باشم. ورود.
در اینجا موفق باشید و دوباره موفقیت !!!

[jeff2410]

من دیدم که لوله کنار راکتور تأمین هوای تازه است.
خیلی برای من

[اکو moteur²]

Bonsoir،

اجرای این سیستم از این هفته آغاز شده است. در اینجا یک مرور کلی وجود دارد:



همانطور که مشاهده می کنید ، بیشتر قطعات ماشین کاری شده اند ، برخی از آنها جوش داده می شوند.

این سیستم اواخر هفته آینده به اتمام می رسد.

بازخورد!

[اکو moteur²]

سلام به همه شما،

برای شروع ، بگذارید یک نکته کوچک در مورد پیشرفت مونتاژ ارائه دهیم. قسمت GV امروز و همچنین تمام قسمت های لازم به پایان رسید.

مونتاژ نهایی (آخرین جوش و جوشکاری GV در منیفولد اگزوز) فردا به پایان می رسد.

عکسی از GV در وب سایت ما (بخش "نمونه اولیه آزمایش شده") موجود است ، همانطور که برنامه و ماهیت تست هایی را که می خواهیم انجام دهیم (بخش "تست های برنامه ریزی شده").

همچنین توجه داشته باشید که اولین مرحله آزمون این پنجشنبه ، 6 مارس آغاز می شود. ما امیدواریم که موتور "کلاسیک" را آزمایش کنیم (بدون اضافه کردن سیستم) ، تا مبنای مقایسه ای را برای بقیه آزمایشات بدست آوریم.

از طرف دیگر ، ما به چاپ مقاله ای در روزنامه "L'Observateur du Douaisis" دست یافتیم. این مقاله در وب سایت ما نیز موجود است (بخش "مطبوعات"). با این حال ، این مقاله حاوی برخی خطاها ("تحقق یک موتور اکو" است) و عنوان آن چندان علمی نیست ...

به زودی شما را ملاقات خواهم کرد.

[اکو moteur²]

سلام،

این است ، مجمع به پایان رسید !!!

عکس ها را در وب سایت ما مشاهده خواهید کرد.

برای اولین نتایج به زودی شما را می بینیم.

[اکو moteur²]

سلام،

همانطور که ممکن است برخی بدانند ، ما در هفته توسعه پایدار شرکت می کنیم. بنابراین ، ما موضع گیری خواهیم کرد و کنفرانسی را در تاریخ 4 و 5 آوریل در Lycée Agricole de Douai برگزار خواهیم کرد.

ما یک بروشور دو طرفه را بطور خلاصه شرح پروژه خود تهیه کردیم که در طول این رویداد توزیع خواهیم کرد.

از اظهارات و نظرات خود دریغ نکنید. هرگونه انتقادی استقبال می شود.





اگر مشکل جدیدی نداریم ، اولین آزمایشات قبل از این همایش انجام می شود. ما امیدواریم که بتوانیم در این دوره آنها را ارائه دهیم.

PS: ما در حال حاضر مشکلی با میزبان سایت خود داریم. این به طور موقت در دسترس نیست. عذرخواهی می کنیم

[کریستف]

براوو کار بسیار خوبی است!

برای سایت شما ، به شما ایمیل ارسال کردم تا در صورت ماندگاری ، راه حل میزبانی را به شما پیشنهاد دهم

[کریستف]

اطلاعات بیشتر در مورد پروژه Echo Motor!

1) برای سایت حل آن دشوار است ، ما دامنه جدیدی را به تیم سپرده ایم: www.echo-moteur.com که باید در چند ساعت آینده در دسترس باشد.

2) من یک داستان کوتاه درباره حضور تیم Echo Motor در هفته توسعه پایدار 2008 (SDD 2008) نوشتم: https://www.econologie.com/la-semaine-du ... -3755.html

3) من (بصورت "حضوری" با تیم دانشجویان مهندسی معادن Douai) در کنفرانس 5 آوریل 2008 ، ساعت 10 صبح در چارچوب SDD 2008 شرکت خواهم کرد:



اطلاعات دقیق در اینجا: https://www.econologie.com/programme-de- ... -3754.html