موتور قایق من را پانسمان کرد

ویرایش و تغییرات را به موتور، تجارب، یافته ها و ایده ها.
سنگ پدر بزرگ
من یاد econologic
من یاد econologic
پست ها: 10
سنگ نوشته : 30/09/08, 17:53

موتور قایق من را پانسمان کرد




تعادل سنگ پدر بزرگ » 06/10/08, 19:05

سلام،
من خودم را معرفی می کنم ، پدربزرگ پیر ، من کاپیتان مارینای Seneffe در بلژیک هستم ، من یک پنتیک 13,50 میلی متری دارم ، زمستان گذشته یک موتور 620 سیلندر دیف Daf DNTD6 با تزریق مستقیم نصب کردم و توربوشارژ ، 6,24/212 لیتر برای 2600 اسب بخار ، حداکثر سرعت تحت بار 10 دور در دقیقه با سرعت ثابت 1500 کیلومتر در ساعت حرکت می کند و بین 1800 تا 7 دور در دقیقه می چرخد ​​و من را در حدود 8 تا 70 لیتر در ساعت مصرف می کند که 80 تا خواهد بود 100ltr / XNUMXkm و با قیمت Go کیف پول من ضربه می خورد ، من خودم هستم forum برای چندین روز و می خواهم به من موتور pantonized ، من کمی آدم دستی هستم اما نمی دانم که کجا را با یک SPAD یا یک حباب ساز شروع کنم؟ چگونه می توان یک یا چند راکتور صحیح ساخت که دارای ابعاد ect باشد.
آیا کسی در بین شما صبر و لطف دارد که به من کمک کند پروژه ام را انجام دهم؟ اگر سیستم کارآمد باشد ، می تواند مورد توجه چند نفر از اعضای باشگاه ما باشد.

منتظر هستیم که از شما بشنویم
از Merci
Amicalement
پیر
0 x
پیچ
خوب Éconologue!
خوب Éconologue!
پست ها: 357
سنگ نوشته : 01/02/06, 20:44
محل سکونت: پاس-DE-کاله

پاسخ: موتور قایق من pantonized




تعادل پیچ » 06/10/08, 22:47

سلام پدر بزرگ-پیر ،

papy-pierre نوشت:من یک موتور 620 سیلندر دیف Daf DNTD6 با تزریق مستقیم و توربوشارژ نصب کردم ، 6,24 ltrs برای 212 اسب بخار ، حداکثر سرعت تحت بار 2600rpm ، با سرعت ثابت 10 کیلومتر در ساعت کروز می کند و بین 1500 تا 1800tr / min کار می کند من حدود 7 تا 8 لیتر در ساعت مصرف می کنم


متوجه شدم که شما موتور بسیار بزرگی را در مقایسه با نیاز خود قرار داده اید:
اگر فقط 7 تا 8 لیتر در ساعت مصرف می کنید ، این مربوط به 1/5 کل مصرف برق است.

چنین موتوری در هنگام مصرف 30 لیتر در ساعت فقط 8 اسب بخار قدرت ارائه می دهد
آن را در 1700 دور در دقیقه بدون رانندگی ملخ قایق اجرا کنید و میزان مصرف آن را به موقع بررسی کنید ، تعجب خواهید کرد (در صورت انجام این کار ما را مطلع کنید)

آیا برای "راه اندازی" قایق خانه خود هنگام شروع به چنین نیرویی نیاز دارید ::

پنتونيزه كردن چنين موتوري براي كار كردن در بار كاهش يافته به راحتي گرم كردن راكتور نيست.

مشتاقانه منتظر خواندن شما هستم ،
پیچ
0 x
سنگ پدر بزرگ
من یاد econologic
من یاد econologic
پست ها: 10
سنگ نوشته : 30/09/08, 17:53

موتور قایق من را




تعادل سنگ پدر بزرگ » 07/10/08, 12:09

سلام بولت و از پاسخ شما متشکرم ، من یک موتور بزرگ روی آن قرار دادم زیرا از یک طرف فقط برای من 500 یورو هزینه دارد + - 150.000،1 کیلومتر و از طرف دیگر در آب با + - 24 متر وزن دارد بیش از XNUMXtonnes و جلو مانند باربری است که وقتی مانند ستاره نشانه می شود گردتر می شود ، من نیز یک کمان پیازدار به او قرار می دهم تا سعی کند موج را باز کند ، من دوست ندارم که برای قرار دادن تصاویر انجام شود (برایم توضیح می دهید؟) یا من آن را به شما نشان می دادم.
Amicalement
پیر
0 x
آواتار د l 'utilisateur
Capt_Maloche
مدیر
مدیر
پست ها: 4559
سنگ نوشته : 29/07/06, 11:14
محل سکونت: ایل دو فرانس
X 42

پاسخ: موتور قایق من را pantonized کرد




تعادل Capt_Maloche » 07/10/08, 12:22

papy-pierre نوشت: من نمی دانم آنها چگونه تصاویر را قرار داده اند (برای من توضیح می دهید؟) وگرنه من آن را به شما نشان می دادم.
Amicalement
پیر


برای عکس ، دقیقاً زیر پنجره نوشتن است
و شما اینجا می افتید: https://www.econologie.com/fichiers/partager/
0 x
"مصرف شبیه به یک تسلی جستجو، راه برای پر کردن یک خلاء وجودی در حال رشد است. با، کلید، بسیاری از سرخوردگی و گناه کمی، افزایش آگاهی های زیست محیطی." (ژرار Mermet)
واخ، OUILLE، واخ، AAHH! ^ _ ^
سنگ پدر بزرگ
من یاد econologic
من یاد econologic
پست ها: 10
سنگ نوشته : 30/09/08, 17:53

موتور قایق من را




تعادل سنگ پدر بزرگ » 07/10/08, 13:30

با تشکر Cap_Maloche من آن را امتحان می کنم
0 x
سنگ پدر بزرگ
من یاد econologic
من یاد econologic
پست ها: 10
سنگ نوشته : 30/09/08, 17:53

موتور قایق من را




تعادل سنگ پدر بزرگ » 07/10/08, 13:38

0 x
سنگ پدر بزرگ
من یاد econologic
من یاد econologic
پست ها: 10
سنگ نوشته : 30/09/08, 17:53

موتور قایق من را




تعادل سنگ پدر بزرگ » 07/10/08, 13:44

چرا بولون را دیدی؟ همانطور که در آب است؟ او باید آب را هل دهد و مانند ستاره های هلندی موج را باز نمی کند
0 x
سنگ پدر بزرگ
من یاد econologic
من یاد econologic
پست ها: 10
سنگ نوشته : 30/09/08, 17:53

موتور قایق من را




تعادل سنگ پدر بزرگ » 07/10/08, 14:21

بولت ، این جانوری است که من می خواهم pantonize کنم ، من می خواهم سعی کنم دما را در خروجی منیفولد خروجی موتور گرم و در 1700 / 1800rpm قرار دهم اما نحوه انجام این کار را توضیح نمی دهم ، آیا می توانید آن را برای من توضیح دهید؟
تصویر
https://www.econologie.info/share/partag ... jztbXF.JPG
0 x
پیچ
خوب Éconologue!
خوب Éconologue!
پست ها: 357
سنگ نوشته : 01/02/06, 20:44
محل سکونت: پاس-DE-کاله




تعادل پیچ » 07/10/08, 23:32

سلام پدر بزرگ-پیر ،

قایق زیبایی که آنجا دارید

به من بگو ، معمولاً با چه قدرتی ، این کالیبر قایق ، موتور است ::

کالج های شما با همان نوع قایق ، با موتور اصلی چه مقدار مصرف می کنند ::

این س questionsالات من را بسیار مورد توجه قرار می دهد زیرا موتور 212 اسب بخار هنگام خالی ماندن در 5 دور در دقیقه تقریباً 7 تا 1700 لیتر در ساعت مصرف می کند

که باعث می شود من بگویم موتور شما واقعاً مجبور نیست شما را به سرعت 10 کیلومتر در ساعت برساند (با وجود باز شدن تیغه آب) ، به احتمال زیاد فقط 25 اسب بخار برای شافت درایو هزینه می کند. هنگامی که با سرعت 10 کیلومتر در ساعت پرتاب می شوید ، پروانه خود را وارد کنید

در این مرحله خروجی اگزوز T ° باید فقط بین 180 تا 250 درجه سانتیگراد باشد ، بنابراین راه اندازی راکتور پانتون دشوار است

پیچ
0 x
سنگ پدر بزرگ
من یاد econologic
من یاد econologic
پست ها: 10
سنگ نوشته : 30/09/08, 17:53

موتور قایق من را پانسمان کرد




تعادل سنگ پدر بزرگ » 08/10/08, 00:04

با تشکر از شما بولون ، درست است که زیبا ، به طول 13,50 میلی متر عرض 3,50 متر ، تراس ، اتاق نشیمن ، اتاق ناهار خوری ، آشپزخانه مجهز 2 اتاق خواب ، دوش ، توالت برقی راحتی و از سال 1920 ، همسرم و من آن را تنظیم کردم.
قبل از زمستان ، یک Daf DF620 با قدرت 138 اسب بخار وجود دارد ، روغن آن بیشتر از Go مصرف می شود ، من این فرصت را داشتم که 500 یورو داشته باشم ، از یک مخزن جمع می شود که یک فاجعه کامل داشت ، DF برای من 9 لیتر در هکتار رقابت 8 کیلومتر در ساعت با یک ملخ 22 / 16,5 در ثابت 1800 دور در دقیقه مصرف کرد.
بنابراین DNTD620 با پروانه کوچک با سرعت 18000tr / min نیز با سرعت 8 کیلومتر در ساعت می چرخد ​​و پس از آن ذخیره ای در کار نیست ، من یک پروانه 24/20 قرار می دهم و با چرخش 1400 می بینید 1500 دور در دقیقه برای 8 کیلومتر و + - 1600 1800 دور در دقیقه برای 10 کیلومتر در ساعت با ذخیره درصورتی که بخواهم باربری را دو برابر کنم ، در اینجا prq من می خواستم pantonized باشد ، اینورتر 2.1 / 1 کاهش دارد بنابراین من فکر می کنم موتور 2 دور می زند 1 و پروانه می چرخد
متشکرم پیچ و مهره
پیر
0 x

 


  • موضوعات مشابه
    پاسخ ها
    نمایش ها
    آخرین پست

برگشت به بخش "تزریق آب در موتورهای: مونتاژ و آزمایش است"

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 121