پنتون برای 205 اما بدون 205 ، در 306 hdi؟

ویرایش و تغییرات را به موتور، تجارب، یافته ها و ایده ها.
guismo667
من کشف econologic
من کشف econologic
پست ها: 5
سنگ نوشته : 19/03/08, 11:27
محل سکونت: Besançon دوبس

پنتون برای 205 اما بدون 205 ، در 306 hdi؟




تعادل guismo667 » 09/02/09, 22:46

سلام،
ماه ها قبل ، من به این آزمایش علاقه مند شدم ، بنابراین یک دوست جوشکار مکانیک پیدا کردم و سوار ماجراجویی شدیم. جفت گیری که در آن مجبور بودیم رآکتور را بر روی XAD 1,9D نصب کنیم ، این یکی به سمت scrapyard رفت ... او هرگز نخواسته چیزی دوباره بداند ..... :(

بعد از این ناامیدی ، پروژه متوقف شده است ... دوست جوشکار من یک جفت دوقلو برمی دارد و یک دقیقه دیگر باقی نمی ماند. من و سیستم همچنان "پیشرفته" هستیم اما بدون موتور .... یا تقریبا! من در واقع ماشین شخصی ام را ترک کرده ام ، 306 ترمینال نیکل 60000 hdi ... آنقدر حرف برای گفتن است که من توانایی پرداختن به آن را هم ندارم .... lol

بنابراین من به سؤالاتم می آیم ، در مورد pantone on hdi ، شهربازی شهر من آزمون ، اما هیچ اطلاعاتی را پخش نمی کند (Besançon) ، و من صراحتاً دریغ می کنم. این سیستم برای 1,9D برنامه ریزی شده بود ، hd 2,0l باید در خروجی اگزوز قوی تر شود .... بنابراین gvi باید تا حد زیادی n طول داشته باشد .... نظر شما چیست؟
عکس های مجمع را برای شما ارسال می کنم ، نظر شما چیست؟
دومی از قراضه ساخته شده است اما تمام وزن آن از 4 کیلوگرم میلی متر وزن دارد ... که من را از لرزش در هنگام جوش ایلو در یک اگزوز جوش می دهد ...

اگر افراد بصاک علاقه مند هستند ، به من اطلاع دهید ...

تصویر
تصویر
تصویر
این یک پمپ است ، من در واقع به دنبال یک شیر برقی ...... lol بودم
تصویر
تصویر
این همان چیزی است که ما برای محور محور راکتور استفاده می کردیم .... یک نقطه جوش خسته کننده برای انجام این کار و اگر خوب به نظر می رسید قبلاً شکسته شده است ...... :((


از قبل ممنونم

PS: جوش ها کثیف هستند اما این آغاز من بود ..... دوست جوش من به او نگاه کرد .... lol .... از طرف دیگر gvi brazed .... از سرگرم کننده .... lol
0 x
jonathanv8
من کشف econologic
من کشف econologic
پست ها: 3
سنگ نوشته : 12/05/08, 20:30
محل سکونت: دیژون




تعادل jonathanv8 » 10/02/09, 22:45

در مورد HDI شما ، ممکن است مشکلات کاوشگر وجود داشته باشد ، درست است؟
0 x
سلام،
من به آینده فردا فکر می کنم و همچنین بچه های ما به سختی از این روغن m و سبز خداحافظی می کنند ......
guismo667
من کشف econologic
من کشف econologic
پست ها: 5
سنگ نوشته : 19/03/08, 11:27
محل سکونت: Besançon دوبس




تعادل guismo667 » 11/02/09, 17:03

آیا می توانید ماهیت مشکلات کاوشگر را برای من بگویید؟
0 x
jonathanv8
من کشف econologic
من کشف econologic
پست ها: 3
سنگ نوشته : 12/05/08, 20:30
محل سکونت: دیژون




تعادل jonathanv8 » 11/02/09, 18:00

من حدس می زنم شما می خواهید پروب داشته باشید ، کاوشگر LAMBDA که در اگزوز است!
در خانواده ، 307HDI داریم و در مورد این کاوشگر گفته می شود که وقتی لازم بود FAP (فیلتر ضد ذرات) را عوض کنیم ، ماشین را ترک کرد که اگر چیزی بگویم احمقانه است ، من را اصلاح می کند !!!

بنابراین ، ما 30HDI را بدون DPF گرفتیم ، بنابراین مراقب این کاوش لعنتی باشید !!!!
0 x
سلام،

من به آینده فردا فکر می کنم و همچنین بچه های ما به سختی از این روغن m و سبز خداحافظی می کنند ......
آواتار د l 'utilisateur
Guimcdo
من کشف econologic
من کشف econologic
پست ها: 4
سنگ نوشته : 25/11/05, 19:22
محل سکونت: لذت لمسی (31)




تعادل Guimcdo » 04/03/09, 13:03

هیچ اگزوز در اگزوز DW10 که بر روی 306 نصب شده است.

guismo667 ، مونتاژ با توربو D کلاسیک مطابقت دارد. قسمت HDised موتور نباید در واکنش نشان داده شود.

من همچنین برای دستگاه 306 hdi در حال کار روی یک دستگاه آب هستم.
0 x

 


  • موضوعات مشابه
    پاسخ ها
    نمایش ها
    آخرین پست

برگشت به بخش "تزریق آب در موتورهای: مونتاژ و آزمایش است"

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 151