با تشکر از پست Yael ، پس از یک دوره طولانی از خواندن این سخاوتمندان forums، من تصمیم گرفتم ، اگرچه کاملاً مکانیک جدیدی ندارم ، مونتاژ Pantone پینزگاوئر خود را با انگیزه آزمایش ، یادگیری و تمیز کردن گازهای خروجی آماده کنم ...
شما با کسب اطلاعات بیشتر در مورد موتور مورد نظر خواهید فهمید و من باید کنترل آلودگی را به زودی طی چند ماه منتقل کنم ...
انتخاب این دستگاه کاملاً واضح ضد سبز است ، اما همین حالا من شما را متوقف می کنم ، قرار نیست هر روز سوار شوید یا دیوانه شوید در گل و لای جنگل زیبا در کنار خانه من
من یک عکاس هستم و او باید مرا با کیلو وسایل من ببرد (پشت من دیگر نمی تواند آن را تحمل کند) جایی که قیر ، آب یا سایر وسایل مدرن وجود ندارد و شما می توانید بخوابید و برگردید ؛-D و j امیدوارم که بتوانیم این کار را با اکولوژیکی و کمترین آلودگی ممکن انجام دهیم ... و همچنین از نظر اقتصادی ..
** pinzgauer چیست؟
این آن است: http://www.pinzgauer.fr/les_modeles.htm
مکانیک عمده فروشی: http://www.pinzgauer.fr/mecanique1.htm
یک موتور 1975 ، کاربنورهای دوقلوی خنک هوا با استوانه 4 ، بدنه مضاعف Zenith را وارون می کنند
سند تعمیر موتور با نقشه های فنی و دستورالعمل مونتاژ / جداسازی قطعات:
https://www.econologie.info/share/partag ... L2lG4t.pdf
(بخش carb از صفحه 99 شروع می شود)
نتیجه ای که بین 15 و 20l / 100 اعلام شده است ، با این که تعداد زیادی از آن به چرخش نرفته اید (شما بودجه را تصور می کنید؟) من آن را با دقت بیشتری نمی دانم (سنجش نادرست و بیشتر).
** هدف من:
در صورت امکان تمیز و ذخیره کنید.
** تنظیمات:
من چیزی نمی دانم و بعد از خواندن تمام آنچه می خوانم و احساس می کنم چیزهای زیادی را یاد خواهم گرفت حتی اگر اندازه ای احساس نکنم!
*** آهنگ های اول:
فاقد آگاهی از جوشکاری یا موارد دیگر ، فکر کردم که بهتر است به یک کیت روی آورم ، که توسط پیام های تشویق شده ترغیب می شود forum.
آب وسایل تزریق /
بنابراین با Ecopra و Hypnow تماس گرفتم.
هیچ پاسخی از اول (که در وب سایت آنها هیچ کیت بنزینی را که دلیل آن باشد اعلام نکرده است).
من گفتگوی نقطه ای با Hypnow را ادامه می دهم ، ارزان تر و همراه با كیت بنزین ، با توجه به نظر آنها ، مجوز GVI "سندرم دستگاه قهوه ساز" را توصیه می كند (افزایش می یابد ...).
آنها به موتور من توصیه می کنند که پروانه ها را وصل کند
"بر روی موتور خود ، شما باید زیر هر کاربراتور گاز تزریق کنید ، شما باید زیر فلپ های دریچه گاز متصل شوید ، و نه بر روی فیلتر هوا یا بالای کربوهیدرات ها."
آنها همچنین به من می گویند که زیر 30٪ بار شما به ندرت پس انداز می کنید و بهتر است این کار را با تنظیم میزان جریان "پمپ بازیابی" این نوع کربوهیدرات ها شروع کنید.
آنها از من درخواست عکس از کربوهیدرات من می کنند ، من برای آنها ارسال می کنم.
در اینجا شما ...
من اگر کسی به یک کیت که از آن استفاده نمی کند و یا اگر کسی می خواهد مرا راکتور فولاد ضد زنگ بفهمد ، من گیرنده هستم!
و من قطعاً توصیه های شما ، ایده های شما را برای دستگیری این همه یا نظرات شما در مورد این رویکرد در دست دارم!
یا اگر فکر می کنید ساختن هر اقتصادی ... توهین آمیز است؟
و به عنوان Yael من از قبل عذرخواهی می کنم اگر به رغم ساعت طولانی خواندن ، به پایان رسیدم که همه چیز را با هم مخلوط کنم و سؤالاتی را مطرح کنم که تا حد زیادی حل شده اند یا کاملاً احمقانه ... من عکاس!
با احترام به همه!
پرچین
