پنتون برای پژو 406 کوپه

ویرایش و تغییرات را به موتور، تجارب، یافته ها و ایده ها.
ژان والژان
من یاد econologic
من یاد econologic
پست ها: 26
سنگ نوشته : 16/05/10, 00:01
محل سکونت: بوردو

پنتون برای پژو 406 کوپه




تعادل ژان والژان » 20/05/10, 21:53

سلام ، من تازه هستم
اتصالات لوله من یک پنتون را با یک gvi کاملاً از جنس استنلس استیل برای 406 خودم تهیه کردم ، کاتالیزور را بیرون آوردم ، هنوز این کار را کرده ام تا بتوانم آن را به خدمت بگیرم ، مشکل آبرسانی را حل کنم (سطح ثابت من کار نمی کند؟) از بوردو هستم من به دنبال مردم برای ایده ها هستم.
در اینجا چند عکس (من این کار را به سرعت انجام داده ام) حتی تمیز کردن نیز وجود ندارد
تصویر
کد [IMG]
Dernière همتراز نسخه ژان والژان 14 / 04 / 11، 18: 44، 1 بار ویرایش شده است.
0 x
آواتار د l 'utilisateur
Flytox
مدیر
مدیر
پست ها: 14141
سنگ نوشته : 13/02/07, 22:38
محل سکونت: بایون
X 839

پاسخ: پنتون برای 406 کوپه




تعادل Flytox » 20/05/10, 22:20

سلام ژانوالژان

به باشگاه خوش آمدی

jeanvaljean نوشت:سلام ، من هم من جدید هستم. پیپ حرفه ای که من برای 406 خودم یک جی پنتون را با gvi ساخته ام ، هنوز هم هستم که آن را به خدمت بگیرم ، مشکل آبرسانی را حل کنم (سطح ثابت من کار نمی کند؟) هستم بوردو من به دنبال مردم برای ایده ها هستم.


شما می توانید اطلاعات بیشتر ، عکس و غیره به ما بدهید تا بتوانیم تصوری از نحوه کمک به شما داشته باشیم؟

شما از اولین دور نیستید که نمی توانید یک سطح ثابت را روی Pantone یا Gillier Pantone فعال کنید. بین تغییرات فشار بالادست و پایین دست ، ارتعاشات لوله ها و بافرهای گازی ، وارونگی فشار بالادست / پایین دست ، شیب ماشین ، رسوب ناوگان ، خوردگی گالوپ بین فلزات مختلف و غیره .چوی به هیچ وجه مطمئن نیست که این یک راه حل خوب است ... : Mrgreen:

برای مبتدیان ، ساده ترین و اقتصادی ترین راه حل ... ایده آل با تنظیم قطره ای است. حداقل می دانید برای تفسیر نتایج خود چه می کند.
A+
0 x
دلیل جنون از قوی است. به همین دلیل برای کمتر قوی آن دیوانگی است.
[اوژن یونسکو]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
آواتار د l 'utilisateur
Flytox
مدیر
مدیر
پست ها: 14141
سنگ نوشته : 13/02/07, 22:38
محل سکونت: بایون
X 839




تعادل Flytox » 20/05/10, 22:36

اوه! شما عکس ها را قبل از دیدن آنها قرار داده اید
طرز کار عالی 8)

تصویر

اگر من مونتاژ شما را به درستی فهمیدم ، لوله استیل ضد زنگ کوچک (4/6؟) برای گرم کردن آب بین راکتور و GVI وارد می شود و سپس برای تغذیه GVI می آید؟

آیا عکس فاقد لوله "بزرگ" با قطر خارجی بین خروجی GVI و ورودی راکتور است؟
A+
0 x
دلیل جنون از قوی است. به همین دلیل برای کمتر قوی آن دیوانگی است.

[اوژن یونسکو]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
ژان والژان
من یاد econologic
من یاد econologic
پست ها: 26
سنگ نوشته : 16/05/10, 00:01
محل سکونت: بوردو




تعادل ژان والژان » 20/05/10, 22:56

من به سرعت برنامه ای را با دست تهیه کردم. متاسفم ، من برای زمانی که به دنبال افرادی هستم که بسیار علاقه مند هستند بی تاب بوده ام. من باید این هفته را مجدداً مجدداً آن را مجدداً جمع کنم.
Dernière همتراز نسخه ژان والژان 14 / 04 / 11، 18: 45، 1 بار ویرایش شده است.
0 x
آواتار د l 'utilisateur
Flytox
مدیر
مدیر
پست ها: 14141
سنگ نوشته : 13/02/07, 22:38
محل سکونت: بایون
X 839




تعادل Flytox » 20/05/10, 23:03

تصویر

آیا می توانید هوای اضافی را در آنجا بدست آورید؟

این آخر هفته را دوباره راه اندازی کنید؟
0 x
دلیل جنون از قوی است. به همین دلیل برای کمتر قوی آن دیوانگی است.

[اوژن یونسکو]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
ژان والژان
من یاد econologic
من یاد econologic
پست ها: 26
سنگ نوشته : 16/05/10, 00:01
محل سکونت: بوردو




تعادل ژان والژان » 20/05/10, 23:03

بله ، من فراموش کردم ، برای ثابت بودن سطح ، من باید آب را در بالا با یک بطری آب وصل کنم تا فشار بیاورم ، از طرف دیگر باید یک لوله را به قطر 6 نصب کنم که از بالای شیر خودکار خون بالا می رود تا آب متوقف می شود اما آب همچنان جاری می شود.
0 x
ژان والژان
من یاد econologic
من یاد econologic
پست ها: 26
سنگ نوشته : 16/05/10, 00:01
محل سکونت: بوردو




تعادل ژان والژان » 20/05/10, 23:11

بله سیم پیچ 12/17 برای شیر هوا. مهره جوش c برای کاوشگر لامبدا.
بله این است که به جای کاتالیزور صعود کنید اما هرگز آب آن را طعم ندهید ، من این هفته را از بین می برم ، زیرا راهنماهای میله راکتور با ارتعاشات بازی کرده اند و صدای لرزاننده ای ایجاد می کند.
0 x
آواتار د l 'utilisateur
Flytox
مدیر
مدیر
پست ها: 14141
سنگ نوشته : 13/02/07, 22:38
محل سکونت: بایون
X 839




تعادل Flytox » 20/05/10, 23:14

شما باید یک مشکل تهویه داشته باشید ، هنگام تعادل بین فشار فوق در سطح ثابت و خروج از GVI ، عملکرد بسیار بدتری خواهد داشت. اغلب بیش از حد ، یک خاک بسیار کوچک سوزن را نیمه باز مسدود می کند ، وگرنه ، خوردگی آن است که تمام قسمت داخلی را با یک سپرده گیر کرده است ...
0 x
دلیل جنون از قوی است. به همین دلیل برای کمتر قوی آن دیوانگی است.

[اوژن یونسکو]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
ژان والژان
من یاد econologic
من یاد econologic
پست ها: 26
سنگ نوشته : 16/05/10, 00:01
محل سکونت: بوردو




تعادل ژان والژان » 20/05/10, 23:18

برای سطح ثابت ، جدید است که من روی میز کارم امتحان کرده ام اما هرگز روی ماشین نیستم.
0 x
آواتار د l 'utilisateur
manoria68
خوب Éconologue!
خوب Éconologue!
پست ها: 301
سنگ نوشته : 07/10/08, 12:34
محل سکونت: ATLANTIS
X 2




تعادل manoria68 » 21/05/10, 16:50

Salut،
کار عالی

من ، من آب را با انژکتورهایی که به صورت الکترونیکی کنترل می شوند ، ارسال کردم و می توانم به شما اطمینان دهم که این بالاترین سطح است که حداکثر کارایی دارد
0 x
Manoria 68، محقق سرخ شده، تکنسین آسیاب نفت خود را

 


  • موضوعات مشابه
    پاسخ ها
    نمایش ها
    آخرین پست

برگشت به بخش "تزریق آب در موتورهای: مونتاژ و آزمایش است"

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 84