من از تعطیلات برگشتم ، واقعاً خیلی بد است.
ما اهمیتی نمی دهیم، میدانم...
در حالی که در تعطیلات بودم ، از اجاق گاز نفتی MSR برای گرم کردن ظروف استفاده کردم.
شما هنوز اهمیتی نمی دهید ، من می دانم ...
از طرف دیگر ، فرآیندی که برای بخار شدن مخلوط هوا / بنزین استفاده می شود ، به طرز عجیبی مرا یاد فرآیند پنتون می اندازد ...
در آنجا ، ناگهان ، من علاقه خاصی را تحریک می کنم ، آیا خودم را تقلب می کنم؟
لوله با رنگ قرمز ، لوله ای است که سوخت را به نازل می آورد.
برای استفاده از آن ، 3 بار نیاز دارید:
1 - پمپ هوا را با سوخت درون سیلندر (آنچه با "MSR" مشخص شده) مخلوط می کند تا آن را تحت فشار قرار دهد. بنابراین ماهیت با هوا مخلوط شده است تحت فشار است و می تواند توسط لوله قرمز (Q) به سمت نازل (S) دفع شود ، سپس آن را روی مشعل بخار (L) بخار می کند.
2 - وقتی پمپ کردیم شیر را کمی باز می کنیم که مخلوط را آزاد می کند. همچنین خشک بسته است. بنزین کمی که آزاد می شود توسط من مشتعل می شود.
بوف بنزین می سوزد و لوله قرمز را گرم کنید. اما شعله خیلی گرم نیست و بسیار نامنظم است.
3 - هنگامی که لوله قرمز به درجه حرارت رسید ، شیر آب را دوباره باز می کنم و مخلوط بنزین / هوا با یک شعله آبی زیبا می سوزد. زیبا و قدرتمند. بسیار قدرتمندتر از این که بنزین به سادگی سوخته باشد!
در حقیقت ، مخلوط قبل از سوختن گرم می شود. علاوه بر این ، توسط نازل (S) بخار می شود ، هنوز از طریق سوراخ (U) با هوای محیط مخلوط می شود. و هرچه مشعل (L) داغتر باشد ، لوله قرمز رنگی را که از نزدیکی آن عبور می کند گرم می کند و مخلوط هوا و سوخت بیشتر بخار می شود ...
شما ، من نمی دانم ، اما من یادآوری می کنم روند Pantone.
به خصوص که از آنچه در اینجا و جاهای دیگر خوانده ام ، مخلوط موجود در حباب ساز با آب و سوخت بهترین عملکرد را دارد.
پنتون و اجاق نفتی
Bonjour در
لامپ های لحیم شده به بنزین نیز در این اصل کار می کنند ، ما بنزین مایع را در یک مدار گرمایش هل می دهیم که با گرما بخار می شود و می سوزد ، ممکن است مانند پانتون به نظر برسد ، اما پنتون تولید کننده نیست بخار ، پنتون ترجیح می دهم به روشی ساده بگویم ، این پارگی قطره های سوخت است که احتمالاً قطره ها ریزتر از انژکتور جدید دیزل است و برای من دوست دارم که حتی ریزتر باشد ، فقط یک موتور بنزینی با روغن سوخت در پانتون کار کنید تا متوجه شوید که آنچه از اگزوز بیرون می آید نسبت به آخرین نسل دیزل برتر است
آندره
لامپ های لحیم شده به بنزین نیز در این اصل کار می کنند ، ما بنزین مایع را در یک مدار گرمایش هل می دهیم که با گرما بخار می شود و می سوزد ، ممکن است مانند پانتون به نظر برسد ، اما پنتون تولید کننده نیست بخار ، پنتون ترجیح می دهم به روشی ساده بگویم ، این پارگی قطره های سوخت است که احتمالاً قطره ها ریزتر از انژکتور جدید دیزل است و برای من دوست دارم که حتی ریزتر باشد ، فقط یک موتور بنزینی با روغن سوخت در پانتون کار کنید تا متوجه شوید که آنچه از اگزوز بیرون می آید نسبت به آخرین نسل دیزل برتر است
آندره
0 x
-
- موضوعات مشابه
- پاسخ ها
- نمایش ها
- آخرین پست
-
- 0 پاسخ ها
- 6756 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل کریستف
نمایش آخرین ارسال
14/06/16, 23:04یک موضوع ارسال شده در forum : تزریق آب در موتورهای حرارتی: اطلاعات و توضیحات
-
- 22 پاسخ ها
- 32985 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل Flytox
نمایش آخرین ارسال
08/12/13, 11:57یک موضوع ارسال شده در forum : تزریق آب در موتورهای حرارتی: اطلاعات و توضیحات
-
- 0 پاسخ ها
- 11558 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل کارملو 42
نمایش آخرین ارسال
03/05/13, 09:33یک موضوع ارسال شده در forum : تزریق آب در موتورهای حرارتی: اطلاعات و توضیحات
-
- 13 پاسخ ها
- 29387 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل Flytox
نمایش آخرین ارسال
22/03/16, 23:19یک موضوع ارسال شده در forum : تزریق آب در موتورهای حرارتی: اطلاعات و توضیحات
-
- 5 پاسخ ها
- 19047 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل Flytox
نمایش آخرین ارسال
24/10/12, 19:39یک موضوع ارسال شده در forum : تزریق آب در موتورهای حرارتی: اطلاعات و توضیحات
بازگشت به "تزریق آب در موتورهای حرارتی: اطلاعات و توضیحات"
چه کسی آنلاین است؟
کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 107