هواپیماهای بدون سرنشین ، نیروگاههای هسته ای و امنیت

نیروگاه های حرارتی نفت ، گاز ، زغال سنگ ، هسته ای (PWR ، EPR ، همجوشی گرم ، ITER) ، گاز و زغال سنگ ، تولید همزمان ، تولید سه گانه. Peakoil ، تهی شدن ، اقتصاد ، فناوری ها و استراتژی های ژئوپلیتیک. قیمت ها ، آلودگی ها ، هزینه های اقتصادی و اجتماعی ...
آواتار د l 'utilisateur
Flytox
مدیر
مدیر
پست ها: 14138
سنگ نوشته : 13/02/07, 22:38
محل سکونت: بایون
X 839

هواپیماهای بدون سرنشین ، نیروگاههای هسته ای و امنیت




تعادل Flytox » 16/11/14, 19:19

امنیت ؛ هواپیماهای بدون سرنشین خاموشی کامل ......

http://rmc.bfmtv.com/mediaplayer/video/ ... 44268.html


آنها در مورد پاشنه آشیل هسته ای صحبت می کنند ، چند پاشنه آشیل در یک نیروگاه هسته ای واحد ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ :اخم: :? :x :| ::

ویرایش: تقسیم از این موضوع: https://www.econologie.com/forums/fukushima- ... 11577.html
0 x
دلیل جنون از قوی است. به همین دلیل برای کمتر قوی آن دیوانگی است.
[اوژن یونسکو]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
لئو ماکسیموس (Maximus)
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 2183
سنگ نوشته : 07/11/06, 13:18
X 124




تعادل لئو ماکسیموس (Maximus) » 17/11/14, 09:32

Flytox نوشت:امنیت ؛ هواپیماهای بدون سرنشین خاموشی کامل ......

پوچ آنچه BFM می گوید. هواپیماهای بدون سرنشین ترانسفورماتورهای نیروگاه هسته ای را مشاهده می کنند زیرا مکان آنها در Google Maps تار است. : شوک: : قشنگ:

هر کسی می تواند به Google Maps مراجعه کند و ببیند که نیروگاه ها تار نیستند.

عکس Blayais که ترانسفورماتورها کاملاً در آن دیده می شوند (در بالای تصویر):

تصویر
0 x
آواتار د l 'utilisateur
SEN-هیچ سن
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 6856
سنگ نوشته : 11/06/09, 13:08
محل سکونت: Beaujolais را بالا.
X 749




تعادل SEN-هیچ سن » 17/11/14, 10:42

لئو ماکسیموس (Maximus) نوشت:
Flytox نوشت:امنیت ؛ هواپیماهای بدون سرنشین خاموشی کامل ......

پوچ آنچه BFM می گوید. هواپیماهای بدون سرنشین ترانسفورماتورهای نیروگاه هسته ای را مشاهده می کنند زیرا مکان آنها در Google Maps تار است. : شوک: : قشنگ:

هر کسی می تواند به Google Maps مراجعه کند و ببیند که نیروگاه ها تار نیستند.



دقیقاً ، در IGN (سایت فرانسوی) است که تصاویر تار می شوند.
این داستان از هواپیماهای بدون سرنشین که توسط تروریست های بالقوه هدایت می شوند ، به سختی قانع کننده است ، خصوصاً وقتی می دانیم که صدها کارگر موقت در سایت ها کار می کنند.
چرا وقتی می توانید از نظر قانونی به امن ترین قسمت های گیاه نزدیک شوید و علاوه بر آن هزینه دریافت کنید ، برای ارسال هواپیماهای بدون سرنشین زحمت ایجاد کنید؟

این داستان از هواپیماهای بدون سرنشین اجازه می دهد تا با توجه به استفاده از اقدامات متقابل ، مقبولیت عمومی را به دست آورند ، این هواپیماهای بدون سرنشین ضد هواپیماهای بدون سرنشین مشتق شده از بخش نظامی و استفاده شده در "حوادث" است که می تواند آنها را توجیه کند در حالی که منتظر پذیرش کامل آنها از جمعیت هستیم ، به همان روشی که با نظارت تصویری ... ما شروع به دانستن آهنگ می کنیم!
0 x
"مهندسی گاهی اوقات به معنای دانستن زمان متوقف کردن است" چارلز دوگل.
لئو ماکسیموس (Maximus)
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 2183
سنگ نوشته : 07/11/06, 13:18
X 124




تعادل لئو ماکسیموس (Maximus) » 17/11/14, 20:13

کاملا

ژاندارمری بیش از 100 میلیون یورو هواپیمای بدون سرنشین خریداری کرد.

به محض اینکه گفتیم هواپیماهای بدون سرنشین که شبانه بر فراز نیروگاه های هسته ای پرواز می کنند از ژاندارمری است ، پروازهای بیش از حد متوقف شد. انگار به طور تصادفی ...

ژاندارمری مجله ای دارد و در شماره سپتامبر 2013 مقاله ای درباره نقش هواپیماهای بدون سرنشین در ژاندارمری وجود دارد ، "استفاده از هواپیماهای بدون سرنشین برای مأموریت های امنیت عمومی" (پیکان سبز):

تصویر

امنیت نیروگاه ها توسط ژاندارمری تأمین می شود.
0 x
moinsdewatt
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 5111
سنگ نوشته : 28/09/09, 17:35
محل سکونت: ایزر
X 554




تعادل moinsdewatt » 17/11/14, 21:07

لئو ماکسیموس (Maximus) نوشت:کاملا

ژاندارمری بیش از 100 میلیون یورو هواپیمای بدون سرنشین خریداری کرد.

......


غیر.

این فقط کسری از 108 میلیون است که برای خرید هواپیماهای بدون سرنشین استفاده می شود.

چگونه پلیس و ژاندارم ها می توانند به زودی از هواپیماهای بدون سرنشین استفاده کنند

08 اکتبر 2014 Le Figaro

وزارت کشور قصد دارد نیروهای امنیتی را به هواپیماهای بدون سرنشین مجهز کند. در حالی که برخی آزمایشات قبلاً انجام شده است ، چارچوب قانونی کاملاً تعریف شده باقی مانده است.

آیا پلیس و ژاندارم ها به زودی قادر به نظارت بر یک تظاهرات یا تحقیقات با استفاده از هواپیماهای بدون سرنشین خواهند بود؟ در هر صورت این خواست وزارت کشور است که به طور جدی این احتمال را بررسی می کند. وزیر برنارد کازنوو روز دوشنبه گفت که نیروهای امنیتی می توانند از آنها استفاده کنند "تا زمانی که آزادی ها را نقض نکنند". اما چه کاربردهای بتنی می توانند از آن استفاده کنند؟ چگونه به حریم خصوصی و استفاده از هواپیماهای بدون سرنشین احترام بگذاریم؟ عناصر پاسخ

آیا پلیس و ژاندارم ها از پهپادها استفاده می کنند؟

بله ، اما این استفاده هنوز در مرحله آزمایش است. این به ویژه در سنت آستیر در دوردون ، جایی است که وزیر کشور روز دوشنبه از آن بازدید کرد. این مرکز آموزش ملی نیروهای ژاندارمری چندین ماه است که سه هواپیمای بدون سرنشین را آزمایش کرده است. در این بازدید ، وزیر در تظاهرات شرکت کرد ، و به عنوان بخشی از عملیات اجرای قانون از یکی از این وسایل پرواز استفاده کرد. این هواپیماهای بدون سرنشین که می توانند تا 3000 متر ارتفاع پرواز کنند و ظرفیت پرواز آنها تا دو ساعت است ، می توانند در هنگام آشوب یا تظاهرات بزرگ برای تشخیص حرکتهای جمعیت و جلوگیری از سرریز استفاده شوند. . از این منظر ، ماه گذشته و با توجه به یورو 2 که در فرانسه برگزار می شود ، یک آزمایش تمام عیار در طول بازی لیگ 2016 در کریتیل انجام شد. اما در حال حاضر ، نمونه اولیه عملیاتی فنی وجود ندارد ، این مورد در وزارت کشور مشخص شده است.

چه استفاده هایی توسط نیروهای امنیتی امکان پذیر است؟

برای پلیس و ژاندارم ها ، هواپیماهای بدون سرنشین به طور قابل توجهی شرایط کاری خود را بهبود می بخشند. کریستف کرپین از پلیس Unsa- پلیس می گوید: "ما می توانیم با داشتن چشم دور از هوا در زمین بسیار کارآمدتر باشیم. ما می توانیم از آن در برابر جرایم سازمان یافته (به عنوان مثال قاچاق مواد مخدر) ، در خشونت های شهری یا حتی در هنگام گروگان گیری استفاده کنیم "، اظهار می کند افسر پلیس که لو فیگارو با آن تماس گرفته است. هواپیماهای بدون سرنشین همچنین این مزیت را دارند که می توانند به مکان هایی که صعب العبور هستند دسترسی پیدا کنند. استانیسلااس گودون ، از اتحادیه پلیس آلیانس ، توضیح می دهد: "در زمینه تحقیقات ، این ابزار به ما امکان می دهد تا در مناطق حساس به راحتی تحقیق کنیم." "اما مراقب باشید ، کریستف کرپین هشدار می دهد ، این مسئله نیست که یک هواپیمای بدون سرنشین را پشت سر هر شهروند قرار دهید. مردم باید درک کنند که این فقط پشتیبانی فنی از تیم های زمینی است. "

چه امنیتی برای این هواپیماهای بدون سرنشین؟

به طور کلی استفاده از هواپیماهای بدون سرنشین بدون خطر نیست. با کنترل ضعیف ، دستگاه پرواز می تواند در انواع دیگر دستگاه های پرواز (میکرولایت ، هلی کوپتر ، هواپیما در مرحله برخاستن یا فرود) تداخل ایجاد کند. اگر از بالای یک منطقه پرجمعیت پرواز کند ، دستگاه کنترل از راه دور می تواند روی جمعیت بیفتد. به همین دلیل وزیر کشور اصرار دارد که این هواپیماهای بدون سرنشین "در چارچوبی کنترل شده از نظر فناوری" استفاده شود. وی افزود: "ما باید تمام ضمانت های نظارتی را داشته باشیم." در حال حاضر ، تنظیم هواپیماهای بدون سرنشین بسیار نازک باقی مانده و فقط مربوط به وسایل نقلیه غیرنظامی است. فقط دو فرمان (بسیار پیچیده) مربوط به آوریل 2012 بر طراحی و استفاده از این دستگاه ها و فضای هوایی حاکم است تا امنیت عمومی را تضمین کند. بنابراین باید مقررات خاص پهپادهای ایمنی عمومی ابداع شود.

چگونه می توان زندگی خصوصی و هواپیماهای بدون سرنشین پلیس را آشتی داد؟

به محض اینکه به یک دوربین ، دوربین موبایل ، سنسور صدا یا حتی دستگاه موقعیت جغرافیایی مجهز شد ، یک پهپاد می تواند با ضبط و پخش اطلاعات ، حریم خصوصی را نقض کند. شخصی Me Betty Sfez ، متخصص قانون فن آوری جدید ، به فیگارو توضیح می دهد: "اما در حال حاضر ، هیچ مقررات خاصی در مورد هواپیماهای بدون سرنشین (از جمله غیرنظامیان) و زندگی خصوصی وجود ندارد." مراجعه به ماده 9 قانون مدنی برای تضمین حق تصویر و آزادی قانون و پردازش داده ها برای جمع آوری اطلاعات شخصی ضروری است "، وکیل را مشخص می کند.

آیا باید جلوتر برویم ، خصوصاً وقتی صحبت از "هواپیماهای بدون سرنشین پلیس" می شود؟ فکر می کند: "قانونگذار مطمئناً مجبور خواهد شد چارچوب نظارتی موجود را اصلاح کند". "این آیین نامه می تواند از سیستم محافظت از ویدئو الهام گرفته شود" ، از نظر او ادوارد گفری ، دبیرکل CNIL ، که از سال 2012 روی این موضوعات کار کرده است. این آیین نامه که به مردم اطلاع رسانی و ممنوعیت فیلمبرداری از فیلم را الزامی می کند. فضای داخلی خانه ها ، ممکن است ناکافی باشد. رئیس Cnil خاطرنشان می کند: "در مورد هواپیماهای بدون سرنشین همراه ، احتمالاً لازم است به شخص فیلمبردار اطلاع داده شود". او می پرسد: "اما چگونه؟" همه کارها باید انجام شود

هزینه آن چقدر است؟

طی سه سال آینده ، حدود 108 میلیون در نوسازی تجهیزات پلیس و ژاندارمری سرمایه گذاری خواهد شد ، بدون اینکه بخشی از آن به هواپیماهای بدون سرنشین اختصاص داده شود. هشدار می دهد استانیسلاس گودون: "بودجه اختصاص یافته به هواپیماهای بدون سرنشین نباید به بودجه واحدهای میدانی تعدی شود." ترس مشترک کریستف کرپین از پلیس Unsa - پلیس ، که یادآور می شود هواپیماهای بدون سرنشین هرگز نمی توانند جای کار یک افسر پلیس را در زمین بگیرند.


http://www.lefigaro.fr/actualite-france ... gination=4
0 x
آواتار د l 'utilisateur
SEN-هیچ سن
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 6856
سنگ نوشته : 11/06/09, 13:08
محل سکونت: Beaujolais را بالا.
X 749




تعادل SEN-هیچ سن » 17/11/14, 22:14

متنی که پیوند دادید Moinsdewatt من بسیار منطقی از منطق دانشمند فنی است ، من نقل قول می کنم:


"برای پلیس و ژاندارم ها ، هواپیماهای بدون سرنشین به طور قابل توجهی شرایط کار خود را بهبود می بخشند." کریستف کرپین از پلیس Unsa-پلیس می گوید: "ما می توانیم با داشتن چشم دور از هوا در زمین بسیار کارآمدتر باشیم."

عرفانی ناب ، توسط یکی دیگر از اتحادیه های صنفی فروخته شده است!
هواپیماهای بدون سرنشین ، دقیقاً مانند نظارت تصویری ، برای بهبود کار سازمان های اجرای قانون نیستند ،اما برای جایگزینی آنها.
این مسئله زیر سوال بردن سهمی نیست که چنین فناوری هایی می توانند به همراه داشته باشند ، بلکه باید در نظر بگیریم که اینها بخشی از منطقی است که هدف آن به حداقل رساندن استفاده انسان است در حالی که هنوز مشکلات اساسی را حل نمی کند. .
بسیاری از شهرها به دستگاه های مدار بسته بسیار گران قیمت مجهز هستند حتی اگر تعداد افراد در این زمینه کم شود!

هنگامی که "رئیس جمهور" سارکوزی قدرت را در دست داشت ، دومی فعال بود تا شبکه گسترده ای از دوربین های مداربسته را راه اندازی کند ... در حالی که کاهش چشمگیری در نیروی کار داشت.
همین امر در مورد هواپیماهای بدون سرنشین نیز صادق خواهد بود ، این فقط مسئله ای زمان است و اگر فکر می کنید این توهم علمی-تخیلی است:
مانند مفهوم ربات همه کاره ارتش فرانسه ، ارتش ایالات متحده می خواهد سربازان خود را با روبات جایگزین کند. در طی یک کنفرانس رسمی ، برخی از چهره های نسبتاً شگفت آور فاش شد ...

در سمپوزیوم هواپیمایی ارتش که هفته گذشته در آرلینگتون ، ویرجینیا برگزار شد ، یک افسر ارتش ایالات متحده اعلام کرد که ارتش ایالات متحده با افزودن تعداد بیشتری روبات به صفوف خود ، از کوچک سازی برخوردار خواهد شد. . این اعلام تعجب آور نیست ، با توجه به پیشرفت در رباتیک نظامی ، با این وجود ، میزان بازسازی بود که مخاطب را متعجب کرد.

ژنرال رابرت کان در جریان کنفرانس یک بمب کوچک به زمین انداخت: ارتش گفت ، ارتش در حال بررسی امکان تغییر در سالهای آینده از تیپهای حدود 4.000 نفر به 3.000 نفر و جایگزینی سربازان است توسط روبات ها و سیستم عامل های بدون سرنشین. نحوه ارائه ژنرال ران به شرح زیر است:

http://www.humanoides.fr/2014/01/22/larmee-americaine-veut-remplacer-ses-soldats-par-des-robots/
http://www.lefigaro.fr/secteur/high-tech/2012/02/21/01007-20120221ARTFIG00382-des-robots-pour-remplacer-les-soldats-americains-au-sol.php
: arrow ارسال: http://www.youtube.com/watch?v=4I0xGikpMZQ#t=28

من همچنین فکر می کنم "پرونده" Rémi Fraisse برای تسهیل استفاده از فن آوری های جدید از این نوع ، بازیابی خطر می کند ...

نباید باشد بودجه اختصاص داده شده به هواپیماهای بدون سرنشین ، به واحدهای میدانی تعدی می کند. " ترس مشترک کریستف کرپین از پلیس Unsa - پلیس ، که یادآور می شود هواپیماهای بدون سرنشین هرگز نمی توانند جای کار یک افسر پلیس را در زمین بگیرند.

خیلی دیر! :x
0 x
"مهندسی گاهی اوقات به معنای دانستن زمان متوقف کردن است" چارلز دوگل.
لئو ماکسیموس (Maximus)
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 2183
سنگ نوشته : 07/11/06, 13:18
X 124




تعادل لئو ماکسیموس (Maximus) » 18/11/14, 11:51

moinsdewatt نوشت:
لئو ماکسیموس (Maximus) نوشت:کاملا
ژاندارمری بیش از 100 میلیون یورو هواپیمای بدون سرنشین خریداری کرد.
......

غیر.
این فقط کسری از 108 میلیون است که برای خرید هواپیماهای بدون سرنشین استفاده می شود.

چگونه پلیس و ژاندارم ها می توانند به زودی از هواپیماهای بدون سرنشین استفاده کنند
http://www.lefigaro.fr/actualite-france ... gination=4

باه ... البته ...

ما کاملا می توانیم به ژاندارمری و وزارت کشور اعتماد کنیم (و فیگارو!).

علاوه بر این ، آتش سوزی در کلبه های کورسیکا تقصیر ژاندارم ها نبود ، همانطور که می دانیم ... : قشنگ: : LOL

http://fr.wikipedia.org/wiki/Affaire_des_paillotes . ضربه ای که توسط ژاندارم ها و بخشدار کاملاً سوار شده است.
0 x
لئو ماکسیموس (Maximus)
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 2183
سنگ نوشته : 07/11/06, 13:18
X 124




تعادل لئو ماکسیموس (Maximus) » 18/11/14, 12:34

SEN-هیچ سن نوشت:
لئو ماکسیموس (Maximus) نوشت:
Flytox نوشت:امنیت ؛ هواپیماهای بدون سرنشین خاموشی کامل ......

پوچ آنچه BFM می گوید. هواپیماهای بدون سرنشین ترانسفورماتورهای نیروگاه هسته ای را مشاهده می کنند زیرا مکان آنها در Google Maps تار است. : شوک: : قشنگ:
هر کسی می تواند به Google Maps مراجعه کند و ببیند که نیروگاه ها تار نیستند.


دقیقاً ، در IGN (سایت فرانسوی) است که تصاویر تار می شوند ....

همه می دانند که سایتهایی که در IGN تار هستند سایتهای "حساس" هستند. این به شما امکان می دهد آنها را پیدا کرده و سپس به جزئیات آنها در Google Maps بروید زیرا تار نیستند! و 10 سال اینگونه بوده است. : LOL

ما دنیا را مسخره می کنیم.
0 x
آرنود M
من درک می کنم econologic
من درک می کنم econologic
پست ها: 132
سنگ نوشته : 31/08/05, 18:34
X 2




تعادل آرنود M » 28/11/14, 20:22

هواپیماهای بدون سرنشین تجاری 10 دقیقه استقلال و 500 متر برد دارند.
ما شهادت مستقیم از کارمندان EDF نداریم اما در اینجا توضیح دقیق تری از آنچه مشاهده می شود داریم:
http://www.canal32.fr/thematiques/socie ... -sait.html

اساساً به مدت یک ساعت ثابت می ماند و قطر آن بیش از 2 متر است. در Golfech ، هلی کوپتر ژاندارم ها دستگاه را 9 کیلومتر دنبال کرد تا اینکه ناپدید شود.

طی یک ماه و نیم 32 پرواز بیش از حد انجام شد ، در حالی که هنوز در Golfech هلیکوپترهای Pau در مدت زمان 25 دقیقه برای 2 پرواز بیش از حد بدون هیچ گونه مداخله ای مداخله کردند.
من می گویم که من چیزی نمی گویم اما حقیقت به نظر من جای دیگری است!
0 x

بازگشت به "انرژی های فسیلی: نفت ، گاز ، زغال سنگ و برق هسته ای (شکافت و همجوشی)"

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 270