forums انرژیها: جامعه ، اکولوژی و فناوریهای پاک

ایسلندی ها در این زمینه بسیار پیشرفته هستند:

http://terresacree.org/hydrogene.htm

اگر دولت ایسلند از این پروژه حمایت کند ، به ویژه امیدوار است که این کشور مانند آنچه در حال حاضر در زمینه انرژی زمین گرمایی انجام می دهد ، فناوری و دانش فنی خود را صادر کند.

فراموش کردم از آقای لكلر سؤال كنم كه آیا او اختراع خود را به ایسلند پیشنهاد داده است یا خیر. به طور معمول ، این باید یک تست خوب باشد ، زیرا آنها با 4 راه به آنجا نمی روند: آنها می فهمند که آیا کلاهبرداری وجود دارد یا نه (ایضا برای ژاپن).

پیشگام ایسلند:

با اتمام این تحولات ، ایسلند نفت کمتری وارد می کند و میزان انتشار دی اکسید کربن خود را در مقایسه با امروز 70 درصد کاهش می دهد ، که این هیچ چیز نیست ، زیرا اگرچه ایسلند با 265 نفر جمعیت خود را دارد فقط ، با کم جمعیتی ، ناوگان و ناوگان خودروی آن بسیار زیاد است. آخرین سرشماری تعداد 000 هزار و 132 اتومبیل ، هزار و 468 اتوبوس و مربی و 1 قایق ماهیگیری را به خود اختصاص داده است.

اگر همه چیز طبق برنامه پیش برود ، بنابراین ایسلند می تواند روی یک اقتصاد قابل توجه حساب کند. چنین دستیابی به فناوری ، شایسته است که در صورت دستیابی ، از دیگر کشورها تقلید شود زیرا این امر باعث می شود تا حدی مشکل نگران کننده آلودگی شهری را حل کند. از این منظر ، ایسلند پیشگام است و تجربه آن می تواند عواقب مهمی برای محیط کره زمین داشته باشد.

آه اما بله!

در ریکیاویک نیز اولین ایستگاه هیدروژنی در جهان وجود دارد که تمام اتوبوس های پایتخت را تأمین می کند و این ... SHELL است که به آن می چسبد

مشکلی که وجود دارد این است که عصاره نقل شده از یک بررسی علمی رایج گرفته شده است که مربوط به سال 1999 است!

از آن زمان ، پیشرفت های بسیاری در مورد CAP هیدروژن ایجاد شده است و هنوز هم هنوز یک راه حل قابل تعمیم ، عمدتاً به دلیل هزینه ای ارزشمند ، از سفارش 3000 یورو / کیلو وات یا صد برابر بیشتر از هزینه یک موتور گرما

سوال اساسی (با عرض پوزش در نظر گرفته شده): آنچه در سال 2005 بود دقیقا٪ از این انرژی معروف "100٪ سبز" در ایسلند است؟ (به عبارت دیگر چه٪ از اتومبیلها بدون بنزین رانندگی می کنند؟)

جواب من از نظر من بسیار اندک است (ما از چند ناوگان وسایل نقلیه "شهری" که توسط شل تأمین می شود راضی هستیم تا فقط تانکرها را ناراحت نکنیم و مهمتر از همه تصویری عالی به آنها بدهیم: "نگاه کنید که ما در آنجا چه کاری انجام می دهیم بلکه بالاتر از همه شما می توانید. تقلید نکنید! "در حالی که می دانید که راه حل ایسلندی به هیچ وجه قابل انتقال به سایر نقاط جهان نیست (جز در موارد منزوی) زیرا این جزیره دارای رسوبات زمین گرمایی مانند هیچ جای دیگر نیست ... و بگویید JL Perrier مرده است بیش از 20 سال در حال حاضر ... به دنبال خطا!

در سال 1999 ، من واقعاً آن را دیدم ، اما اخیراً گزارشی را در این باره دیدم و معتقدم که آنها در واقعیت بسیار جلوتر هستند ... در سال 2006 ،

bob_isat، شما که می دانید، می توانید به ما بگویید که کجا اطلاعات خود را نگه می دارید؟

در ریکیاویک نیز اولین ایستگاه هیدروژنی در جهان وجود دارد که تمام اتوبوس های پایتخت را تأمین می کند و این ... SHELL است که به آن می چسبد

jean63 نوشت:bob_isat، شما که می دانید، می توانید به ما بگویید که کجا اطلاعات خود را نگه می دارید؟

خوب ، آسان است: در BIG در اتوبوس های H2 یا در ایستگاه های H2 مشخص شده است ... برخی تصاویر برای نشان دادن:

jean63 نوشت:در سال 1999 ، من واقعاً آن را دیدم ، اما اخیراً گزارشی را در این باره دیدم و معتقدم که آنها در واقعیت بسیار جلوتر هستند ... در سال 2006

اوه .. پیش از چه کسی و چه چیزی؟

jean63 نوشت:[..] من معتقدم که آنها در واقعیت بسیار جلوتر هستند ... در سال 2006 ، [...]

که شما ایمان داشتن، عالی است ، اما در اینجا ، ما در مورد دین صحبت نمی کنیم! ...

پیوند کمی برای داشتن اطلاعات کمی تازه تر؟

Zallé 2 zigotos ها را شروع نمی کند !!

بله c هنوز ارزش رهبری ندارم.
همه حق محکومیت های خود را دارند.
برای اینکه در مورد هیدروژن ایده ای بدست آورم ، می خواهم یک نکته منفی ایجاد کنم زیرا آقای شل هنوز کل کیک بازار انرژی را خواهد خورد ، و خطر می کند که ما را نادیده بگیریم.

خلاصه ، برای رسیدن به ایده من چند سوال دارم:

چند لیتر آب نیاز دارید یک لیتر H2 را تولید کنید؟
چند وات شما در ساخت لیتر H2 صرف می کنید؟
چند کیلومتر می توان انتظار داشت که با یک لیتر از H2 کار کنیم؟

این به احتمال زیاد به ما کمک خواهد کرد تا نظر خود را شکل دهیم.

Econology نوشت:Zallé 2 zigotos ها را شروع نمی کند !!

روالالا کمی یکبار دست بردارید ، پیاده روی خود را انجام دهید ، این برای سلامتی و روحیه مناسب است!