اصلاً نگران پرونده خودم نیستم، اما میبینم که صفهایی در پمپها، سوپرمارکتهایی که 25 لیتر سوخت سهمیهبندی میکنند، در منطقه من امکانپذیر نیست، و دیروز، به پدر و مادرم در 85 کیلومتری خانه من رفتند، سپس به خواهر خواهرم برگشتند. -قانون در 65 سالگی و پیشینی همین سینماست....
مردم میترسند، میخواهند از قیمتهای پایین حداکثر استفاده را ببرند و دائماً، بدون دلیل، (خوب، بله) پر میکنند و طبق معمول یک نیمه کمبود ایجاد میکنند.
یکی از دخترانم که بین ریمز و تروا زندگی می کند همین مشکل در دسترس بودن سوخت را دارد.
آیا این عملاً در فرانسه تقریباً در همه جا عمومی است یا نه ....
MOIJE، در حال حاضر، بدون مشکل به شارژ VE من در شب ادامه می دهد.
در منطقه من کمبود سوخت فسیلی .... ایستگاه های خدمات خالی!
در منطقه من کمبود سوخت فسیلی .... ایستگاه های خدمات خالی!
1 x
هومممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممم.
- Obamot
- کارشناس Econologue
- پست ها: 28725
- سنگ نوشته : 22/08/09, 22:38
- محل سکونت: genevesis REGIO
- X 5538
پاسخ: در منطقه من، کمبود سوخت فسیلی ....
هنوز یک مشکل دیگر وجود دارد که به خودم اجازه میدهم در بحث استراحت کنم، آن قطع ارتباط قیمت بشکه از قیمتهای پمپ است که محرک / شتابدهنده پدیده کاملاً واقعی است که شما توصیف میکنید.
هنگامی که صحبت از یک "مواد مصرفی" می شود، بازتاب توهم آمیز است، زیرا دیر یا زود ما را چو می کنند، حتی برای خودروهای برقی که کیلووات بر ساعت بالا می رود!
از سوی دیگر، برای سوخت تقریبا هیچ تاخیری در افزایش وجود ندارد، قیمت در پمپ بلافاصله قیمت هر بشکه را تغییر می دهد.
در حالی که هر بار که قیمت هر بشکه کاهش مییابد، گاهی چندین ماه طول میکشد تا در پمپ به سمت پایین منعکس شود.
این محرک است: هراس ناشی از افزایش که تعادل بین «عرضه» و «تقاضا» را حتی بیشتر صعودی میکند.
آیا این دقیقاً هدف این عمل است؟
زیرا میتوانستیم حالت دیگری از عملکرد را تصور کنیم که برعکس شاخصها را هموار کند «عرضه» در مقابل «تقاضا» در طول صعود به جای سقوط (از آنجایی که قوانین موظف هستند تانک ها را در بالاترین حد خود نگه دارند و از اثر یویو اجتناب کنند).
آیا می توان تصور کرد که این امر می تواند ترمزی بر روی کلاچ اتوماتیک و فوری در حال افزایش ایجاد کند تا از این همه افزایش سوداگرانه به ضرر مصرف کنندگان جلوگیری شود؟
هنگامی که صحبت از یک "مواد مصرفی" می شود، بازتاب توهم آمیز است، زیرا دیر یا زود ما را چو می کنند، حتی برای خودروهای برقی که کیلووات بر ساعت بالا می رود!
از سوی دیگر، برای سوخت تقریبا هیچ تاخیری در افزایش وجود ندارد، قیمت در پمپ بلافاصله قیمت هر بشکه را تغییر می دهد.
در حالی که هر بار که قیمت هر بشکه کاهش مییابد، گاهی چندین ماه طول میکشد تا در پمپ به سمت پایین منعکس شود.
این محرک است: هراس ناشی از افزایش که تعادل بین «عرضه» و «تقاضا» را حتی بیشتر صعودی میکند.
آیا این دقیقاً هدف این عمل است؟
زیرا میتوانستیم حالت دیگری از عملکرد را تصور کنیم که برعکس شاخصها را هموار کند «عرضه» در مقابل «تقاضا» در طول صعود به جای سقوط (از آنجایی که قوانین موظف هستند تانک ها را در بالاترین حد خود نگه دارند و از اثر یویو اجتناب کنند).
آیا می توان تصور کرد که این امر می تواند ترمزی بر روی کلاچ اتوماتیک و فوری در حال افزایش ایجاد کند تا از این همه افزایش سوداگرانه به ضرر مصرف کنندگان جلوگیری شود؟
1 x
- درشت دستور
- کارشناس Econologue
- پست ها: 6458
- سنگ نوشته : 04/12/08, 14:34
- X 1610
پاسخ: در منطقه من، کمبود سوخت فسیلی ....
Obamot نوشت: (از آنجایی که تانک ها با مجبور کردن تانکرها بر اساس قانون به نگه داشتن آنها در بالاترین حد ممکن پر می شوند)
چه تانک هایی؟ اگر در مورد فرانسه صحبت کنیم ... تعداد متر مکعب ذخیره سازی برچیده شده برای 3 سال بسیار بیشتر از حجم های بازسازی شده است ...
حتی تا جایی که امروزه دیگر ساختن مخازنی برای ذخیره HC در آنها سودی ندارد... بنابراین ما موظف هستیم به موقع بازی کنیم... با خطوط لوله نفتی که مانند رشته هایی بین هر سایت کشیده شده اند... و راف هایی که می چرخند. با توجه به کارکنان غیر اعتصابی خود ...
0 x
تنها چیزی که امن در آینده است. این است که ممکن است شانس است که آن را به انتظارات ما مطابقت وجود دارد ...
- Obamot
- کارشناس Econologue
- پست ها: 28725
- سنگ نوشته : 22/08/09, 22:38
- محل سکونت: genevesis REGIO
- X 5538
پاسخ: در منطقه من، کمبود سوخت فسیلی ....
دقیقاً چرا آنها در منطقه من "غیر قابل تعویض" هستند.
برای حکایت، به لطف نابودی داعش(*) در سوریه به کمک روس ها، حمله ای خنثی شد و دیگران نتوانستند روشنایی روز را ببینند...
(*) توسط ایالات متحده حمایت می شود، که حتی دیگر آن را پنهان نمی کند
برای حکایت، به لطف نابودی داعش(*) در سوریه به کمک روس ها، حمله ای خنثی شد و دیگران نتوانستند روشنایی روز را ببینند...
(*) توسط ایالات متحده حمایت می شود، که حتی دیگر آن را پنهان نمی کند
0 x
پاسخ: در منطقه من، کمبود سوخت فسیلی ....
سوختهای فسیلی-اتمی/مدیریت-کمبود-روغن-سوخت-داخلی-تغییرشده-در-خودرو-hdi-t10066-70.html#p512824
گوشه شما کجاست؟؟؟
گوشه شما کجاست؟؟؟
0 x
انجام دهید جستجوی تصویر و یا یک جستجوی متن - نتیکت از forum
-
- کارشناس Econologue
- پست ها: 13644
- سنگ نوشته : 17/03/14, 23:42
- محل سکونت: پیکاردی
- X 1502
- تماس با ما:
پاسخ: در منطقه من، کمبود سوخت فسیلی ....
صبر ...
https://www.msn.com/fr-fr/actualite/fra ... 5e279c3a04اولیویه گانتوا، سخنگوی صنعت نفت فرانسه به او اطمینان می دهد: "وضعیت امروز در مناطق خاصی بهبود خواهد یافت." او با یادآوری دو عامل تنش: اعتصاب ها و موفقیت در تخفیف های سوخت (آنهایی که دولت و توزیع کنندگان خاص هستند) به France Info اطمینان داد: «این محدودیت های تحویل موقت هستند. واردات و ذخایر سوخت برای توجیه خوش بینی خود، اولیویه گانتوآ توضیح داد که واردات اضافی اعمال شده است. وی تصریح کرد: شرایط را راحت می کند، تولید پالایشگاهی را جایگزین واردات می کنیم. سخنگوی صنعت نفت فرانسه در France Info افزود: علاوه بر واردات، میتوانیم از ذخایر سوخت استفاده کنیم و این چیزی است که در حال انجام آن هستیم. او گفت، اما «رسیدن محصول به زمان نیاز دارد»، حتی اگر از قبل «در برخی انبارها رسیده باشد». اولیویه گانتوآز اصرار داشت: "این خنده دار نیست، اما یک کمبود عمومی نیست." سخنانی که اولیویه وران، سخنگوی دولت، پیش از این روز چهارشنبه پس از شورای وزیران داشت و وعده داد که کمبودی وجود نخواهد داشت. با این حال، شمال و شرق به ویژه از کمبود سوخت متاثر هستند. در سراسر کشور، بیش از یک ایستگاه خدمات از هر ده با مشکل مواجه می شود. در Hauts-de-France این رقم به 30 درصد می رسد.
0 x
- Obamot
- کارشناس Econologue
- پست ها: 28725
- سنگ نوشته : 22/08/09, 22:38
- محل سکونت: genevesis REGIO
- X 5538
پاسخ: در منطقه من، کمبود سوخت فسیلی ....
مسافران برون مرزی تا 200 کیلومتر سفر می کنند تا برای کار در سوئیس بروند، آنها باید بتوانند آنجا را پر کنند...
تمام ریاکاری سیاست دولت را می توان در اینجا خلاصه کرد (پایان فراوانی، چشم من... خب منکر این نیستم که زمستان برای همه سخت خواهد بود...)
در حال حاضر صف هایی وجود دارد اما بیش از حد معمول پارگی وجود ندارد.
تمام ریاکاری سیاست دولت را می توان در اینجا خلاصه کرد (پایان فراوانی، چشم من... خب منکر این نیستم که زمستان برای همه سخت خواهد بود...)
در حال حاضر صف هایی وجود دارد اما بیش از حد معمول پارگی وجود ندارد.
0 x
پاسخ: در منطقه من، کمبود سوخت فسیلی ....
اگر دم = پارگی متاسفانه.
در جایی که من کار می کنم، به نظرم می رسد که مخزن (های) دیزل بسته به میزان انرژی حدود 90 لیتر است.
ما نمیتوانیم خالی بگذاریم مخصوصا SP به دلیل خطر انفجار، بنابراین همیشه حداقلی را برای آن نگه میداریم و همچنین حداقل دیگری را برای نجات از جمله اجرای قانون اجباری میکنیم.
اگر به 90 لیتر پایبند نباشیم، این تقریباً 000 چرخش برای Go است (به نظر من 3-32 لیتر لیتر، قابل مخلوط کردن، به ازای هر کامیون (مدت زیادی است که در عیب یابی، سوخت سفارش نداده ام. تعطیلات) .
به طور کلی 100 کیلومتر برای حمل سوخت، 3 چرخش در روز، حداکثر از حداکثر، برای یک کامیون دار به نظر من، و فقط برای Go ....
پر کردن کامیونها به کامیونها، پرسنل، و «هواپیمایی» نیاز دارد، شاید پر کردن بسیاری از کامیونها آسان نباشد، حتی اگر مخازن زیادی وجود داشته باشد.
آیا داریم به کمبود انرژی کاذب از همه نوع سازماندهی شده توسط کی میرویم؟؟؟؟
احتمالاً پاسخ این است که چه کسی می تواند از آن بهره مند شود، حتی اگر "آدم های کوچک" از آن رنج ببرند ....
همه چیز را خوب می فشاری و بعد به عنوان یک ناجی ظاهر می شوی و موقتاً «به میل» را پس می زنی و ....
در جایی که من کار می کنم، به نظرم می رسد که مخزن (های) دیزل بسته به میزان انرژی حدود 90 لیتر است.
ما نمیتوانیم خالی بگذاریم مخصوصا SP به دلیل خطر انفجار، بنابراین همیشه حداقلی را برای آن نگه میداریم و همچنین حداقل دیگری را برای نجات از جمله اجرای قانون اجباری میکنیم.
اگر به 90 لیتر پایبند نباشیم، این تقریباً 000 چرخش برای Go است (به نظر من 3-32 لیتر لیتر، قابل مخلوط کردن، به ازای هر کامیون (مدت زیادی است که در عیب یابی، سوخت سفارش نداده ام. تعطیلات) .
به طور کلی 100 کیلومتر برای حمل سوخت، 3 چرخش در روز، حداکثر از حداکثر، برای یک کامیون دار به نظر من، و فقط برای Go ....
پر کردن کامیونها به کامیونها، پرسنل، و «هواپیمایی» نیاز دارد، شاید پر کردن بسیاری از کامیونها آسان نباشد، حتی اگر مخازن زیادی وجود داشته باشد.
آیا داریم به کمبود انرژی کاذب از همه نوع سازماندهی شده توسط کی میرویم؟؟؟؟
احتمالاً پاسخ این است که چه کسی می تواند از آن بهره مند شود، حتی اگر "آدم های کوچک" از آن رنج ببرند ....
همه چیز را خوب می فشاری و بعد به عنوان یک ناجی ظاهر می شوی و موقتاً «به میل» را پس می زنی و ....
1 x
هومممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممم.
پاسخ: در منطقه من، کمبود سوخت فسیلی ....
اگر دم = پارگی متاسفانه.
در جایی که من کار می کنم، به نظرم می رسد که مخزن (های) دیزل بسته به میزان انرژی حدود 90 لیتر است.
ما نمیتوانیم خالی بگذاریم مخصوصا SP به دلیل خطر انفجار، بنابراین همیشه حداقلی را برای آن نگه میداریم و همچنین حداقل دیگری را برای نجات از جمله اجرای قانون اجباری میکنیم.
اگر به 90 لیتر پایبند نباشیم، این تقریباً 000 چرخش برای Go است (به نظر من 3-32 لیتر لیتر، قابل مخلوط کردن، به ازای هر کامیون (مدت زیادی است که در عیب یابی، سوخت سفارش نداده ام. تعطیلات) .
به طور کلی 100 کیلومتر برای حمل سوخت، 3 چرخش در روز، حداکثر از حداکثر، برای یک کامیون دار به نظر من، و فقط برای Go ....
پر کردن کامیونها به کامیونها، پرسنل، و «هواپیمایی» نیاز دارد، شاید پر کردن بسیاری از کامیونها آسان نباشد، حتی اگر مخازن زیادی وجود داشته باشد.
آیا داریم به کمبود انرژی کاذب از همه نوع سازماندهی شده توسط کی میرویم؟؟؟؟
احتمالاً پاسخ این است که چه کسی می تواند از آن بهره مند شود، حتی اگر "آدم های کوچک" از آن رنج ببرند ....
همه چیز را خوب می فشاری و بعد به عنوان یک ناجی ظاهر می شوی و موقتاً «به میل» را پس می زنی و ....
در جایی که من کار می کنم، به نظرم می رسد که مخزن (های) دیزل بسته به میزان انرژی حدود 90 لیتر است.
ما نمیتوانیم خالی بگذاریم مخصوصا SP به دلیل خطر انفجار، بنابراین همیشه حداقلی را برای آن نگه میداریم و همچنین حداقل دیگری را برای نجات از جمله اجرای قانون اجباری میکنیم.
اگر به 90 لیتر پایبند نباشیم، این تقریباً 000 چرخش برای Go است (به نظر من 3-32 لیتر لیتر، قابل مخلوط کردن، به ازای هر کامیون (مدت زیادی است که در عیب یابی، سوخت سفارش نداده ام. تعطیلات) .
به طور کلی 100 کیلومتر برای حمل سوخت، 3 چرخش در روز، حداکثر از حداکثر، برای یک کامیون دار به نظر من، و فقط برای Go ....
پر کردن کامیونها به کامیونها، پرسنل، و «هواپیمایی» نیاز دارد، شاید پر کردن بسیاری از کامیونها آسان نباشد، حتی اگر مخازن زیادی وجود داشته باشد.
آیا داریم به کمبود انرژی کاذب از همه نوع سازماندهی شده توسط کی میرویم؟؟؟؟
احتمالاً پاسخ این است که چه کسی می تواند از آن بهره مند شود، حتی اگر "آدم های کوچک" از آن رنج ببرند ....
همه چیز را خوب می فشاری و بعد به عنوان یک ناجی ظاهر می شوی و موقتاً «به میل» را پس می زنی و ....
0 x
هومممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممم.
پاسخ: در منطقه من، کمبود سوخت فسیلی ....
Obamot نوشت:هنگامی که صحبت از یک "مواد مصرفی" می شود، بازتاب توهم آمیز است، زیرا دیر یا زود ما را چو می کنند، حتی برای خودروهای برقی که کیلووات بر ساعت بالا می رود!
خوب، من به اشتراکی از نوع تمپو (چند bp) می روم، جایی که روزهای قرمز را خواهم داشت، که در آن کیلووات ساعت بسیار گران است (بیش از 50 سنت)، روزهای سفید، روزهای متوسط و روزهای آبی ، اکثریت، برای قیمت های بسیار پایین.
با یک صورتحساب در حدود 1500 یورو در سال (ایده)، بین 1100 تا 1200 یورو در سال با نرخ های فعلی هزینه خواهم کرد.
اما در صورتی که گران نباشد انرژی مصرف می کند. سازمان قرار است مقداری مصرف کند، بازی را انجام دهد، وقتی ارزان است، و فراوان است، و زمانی که تولید کافی وجود ندارد، بی خیال مصرف کند.
چرا، چون شرایط خوبی دارم که بتوانم این کار را انجام دهم. بدون گرمایش برقی، 2 ماشین برقی در خانه، مصرف حدود 10 کیلووات ساعت در سال.
افسوس که پروژه های V2G (وسیله نقلیه به شبکه، ماشین الکتریکی که به شبکه برمی گردد) کند شده اند، بخش قابل توجهی که می تواند پیک مصرف را پاک کند.
1 x
هومممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممم.
-
- موضوعات مشابه
- پاسخ ها
- نمایش ها
- آخرین پست
-
- 0 پاسخ ها
- 5789 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل Exnihiloest
نمایش آخرین ارسال
08/07/21, 17:56یک موضوع ارسال شده در forum : سوخت های فسیلی: نفت ، گاز ، زغال سنگ و برق هسته ای (شکافت و همجوشی)
-
- 9 پاسخ ها
- 3015 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل moinsdewatt
نمایش آخرین ارسال
03/05/21, 15:54یک موضوع ارسال شده در forum : سوخت های فسیلی: نفت ، گاز ، زغال سنگ و برق هسته ای (شکافت و همجوشی)
-
- 820 پاسخ ها
- 114567 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل izentrop
نمایش آخرین ارسال
16/03/24, 11:06یک موضوع ارسال شده در forum : سوخت های فسیلی: نفت ، گاز ، زغال سنگ و برق هسته ای (شکافت و همجوشی)
-
- 6 پاسخ ها
- 7170 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل کریستف
نمایش آخرین ارسال
26/05/16, 19:25یک موضوع ارسال شده در forum : سوخت های فسیلی: نفت ، گاز ، زغال سنگ و برق هسته ای (شکافت و همجوشی)
-
- 3 پاسخ ها
- 3685 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل فیل
نمایش آخرین ارسال
05/09/15, 15:33یک موضوع ارسال شده در forum : سوخت های فسیلی: نفت ، گاز ، زغال سنگ و برق هسته ای (شکافت و همجوشی)
بازگشت به "انرژی های فسیلی: نفت ، گاز ، زغال سنگ و برق هسته ای (شکافت و همجوشی)"
چه کسی آنلاین است؟
کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 304