برای مشاوره روز به روز با این نامه (در قالب PDF) به این لینک بروید:
پروتکل کیوتو - کنوانسیون مونترال
نامه RACF در پروتکل KYOTO مونترال
- سابق Oceano
- مدیر
- پست ها: 1571
- سنگ نوشته : 04/06/05, 23:10
- محل سکونت: لورن - فرانسه
- X 1
در اخبار ساعت 13:2 در FRXNUMX ، ما گروهی از توربین های بادی را که لافارژ ساخته بود ، برای تأمین نیروگاه در نزدیکی آن ، جایی در مراکش (در یک مکان جداگانه) نشان دادیم ...
کشورهای امضا کننده توافق نامه های کیوتو متعهد شده اند انتشار CO2 خود را محدود کنند.
بنابراین گروه های بزرگ صنعتی سهمیه CO2 خود را که برای سال تعیین شده است ، بیش از حد ندارند. در واقع هنوز هم گیجی به مشام می رسد: گروه ها تجارت خود را در آنجا پیدا می کنند ...
با بهره مندی از فرصتهای قیمت گذاری به نفع سرمایه گذاری اکولوژیکی ، از بدنامی سبز که می توانند از آن بدست آورند ، از قراردادهای جدید برنده شده در کشورهای جدید ، با استفاده از این استدلال. زیرا کاملاً مشهور است که کارخانه های سیمان محیط اطراف خود (سیگان) را آلوده نمی کنند ...
تا آن زمان ، همه چیز خوب است ، ما با خود می گوییم که همیشه این است که چه چیزهایی را برای رد کردن بدست می آوریم!
اما بعد می آید ... این ساخت و سازها به آنها امکان می دهد سهمیه CO2 سالانه را که از آن بهره مند می شدند ، به میزان قابل توجهی کاهش دهند. این به آنها امکان می دهد تا در بازار فروش مجدد داشته باشند ، این تفاوت برای شرکتهای سهل انگاری است که بیش از سهمیه CO2 سالانه خود را پشت سر گذاشته اند ...
به عبارت دیگر ، هیچ پیشرفتی ندارد. حداکثر یک ثبات در آلودگی ...
این "نقاط CO2" در بازار سهام ذکر شده است ...
این تجارت و این ماجرای بی شرمانه نتیجه کشورهای امضا کننده پروتکل کیوتو است که از آینده کره زمین آگاه هستند ... در مورد رفتار کشورهای صنعتی که از امضای آن خودداری کردند چه می شود!
Gegyx
کشورهای امضا کننده توافق نامه های کیوتو متعهد شده اند انتشار CO2 خود را محدود کنند.
بنابراین گروه های بزرگ صنعتی سهمیه CO2 خود را که برای سال تعیین شده است ، بیش از حد ندارند. در واقع هنوز هم گیجی به مشام می رسد: گروه ها تجارت خود را در آنجا پیدا می کنند ...
با بهره مندی از فرصتهای قیمت گذاری به نفع سرمایه گذاری اکولوژیکی ، از بدنامی سبز که می توانند از آن بدست آورند ، از قراردادهای جدید برنده شده در کشورهای جدید ، با استفاده از این استدلال. زیرا کاملاً مشهور است که کارخانه های سیمان محیط اطراف خود (سیگان) را آلوده نمی کنند ...
تا آن زمان ، همه چیز خوب است ، ما با خود می گوییم که همیشه این است که چه چیزهایی را برای رد کردن بدست می آوریم!
اما بعد می آید ... این ساخت و سازها به آنها امکان می دهد سهمیه CO2 سالانه را که از آن بهره مند می شدند ، به میزان قابل توجهی کاهش دهند. این به آنها امکان می دهد تا در بازار فروش مجدد داشته باشند ، این تفاوت برای شرکتهای سهل انگاری است که بیش از سهمیه CO2 سالانه خود را پشت سر گذاشته اند ...
به عبارت دیگر ، هیچ پیشرفتی ندارد. حداکثر یک ثبات در آلودگی ...
این "نقاط CO2" در بازار سهام ذکر شده است ...
این تجارت و این ماجرای بی شرمانه نتیجه کشورهای امضا کننده پروتکل کیوتو است که از آینده کره زمین آگاه هستند ... در مورد رفتار کشورهای صنعتی که از امضای آن خودداری کردند چه می شود!
Gegyx
0 x
کاملا موافق. من قبلاً در econo نوشتم كه اين تبادل CO2 ، كه روش جديدي براي بدست آوردن پول از هيچ چيز نيست ، را تقبيح كنم ، در حالي كه به شركت هاي آلوده كننده اجازه مي دهيم تا همچنان آلوده شوند و به همه وجدان خوبي بدهند. این یک خدای برای سرمایه گذاران است: این سیستم به آنها اجازه می دهد کره ، پول کره و لبخند لبنیات را برای جبران آن داشته باشند.
بنابراین به من گفته اند که ... به نام عمل گرایی ... می فهمی ... همیشه همین است ....
خوب نه ، ما را به احمق ها بردند ، همین.
بسیار خوب ، من برای شب سال نو ناراحتم ... بهتر است اپریتیف را شروع کنم ... همه را تیچین کنید و برای سال نو بوسه بزنم.
بنابراین به من گفته اند که ... به نام عمل گرایی ... می فهمی ... همیشه همین است ....
خوب نه ، ما را به احمق ها بردند ، همین.
بسیار خوب ، من برای شب سال نو ناراحتم ... بهتر است اپریتیف را شروع کنم ... همه را تیچین کنید و برای سال نو بوسه بزنم.
0 x
نکته دیگر در مورد ساخت سیمان "تمیز" در مراکش.
از این سیمان در مراکش که تمایل به ساختن در آجر یا گل دارد استفاده نمی شود.
بنابراین صادر می شود ... با قایق.
انتشار CO2 از کشتی ها از آنجا که مربوط به حمل و نقل بین المللی است ، در محدوده توافق نامه های کیوتو نیست.
این سیمان بسیار تمیز و پر از نفاق "بتونی" است.
زنده باد کیوتو!
از این سیمان در مراکش که تمایل به ساختن در آجر یا گل دارد استفاده نمی شود.
بنابراین صادر می شود ... با قایق.
انتشار CO2 از کشتی ها از آنجا که مربوط به حمل و نقل بین المللی است ، در محدوده توافق نامه های کیوتو نیست.
این سیمان بسیار تمیز و پر از نفاق "بتونی" است.
زنده باد کیوتو!
0 x
برگشت به بخش "رسانه ای و اخبار: تلویزیون نشان می دهد، گزارش ها، کتاب، اخبار ..."
چه کسی آنلاین است؟
کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 135