FROLING FHG S3 TURBO LOG BOILER PROBLEM

کتاب، برنامه های تلویزیونی، فیلم ها، مجلات و یا موسیقی برای به اشتراک گذاشتن، مشاور به کشف ... بحث را به اخبار موثر بر به هیچ وجه econology، محیط زیست، انرژی، جامعه، مصرف (قوانین جدید و یا استاندارد) ...
گیل
من کشف econologic
من کشف econologic
پست ها: 4
سنگ نوشته : 02/03/15, 17:41
محل سکونت: 52.

FROLING FHG S3 TURBO LOG BOILER PROBLEM




تعادل گیل » 19/03/15, 19:22

عصر بخیر
من تازه در این مورد هستم forum می خواهم بدانم آیا تا به حال به آجر نسوز آسیب دیده اید یا خیر. دیگ بخار ورودی FROLING FHG S3 TURBO REVERSE CONBUSTION من دارای 2 سال است و کوره بتونی نسوز آن رو به زوال است. مهندس گرمایشی من از سال 88 و شرکت FROLING از ادعای این نقص و فرسودگی خودداری می کنند. پس از چندین نامه بدون پاسخ من یک وکیل را گرفتم که برای ارسال عکسهای شومینه به آنها پاسخ داد که اگر دیگ بخار خراب شود آنها سعی می کنند ژست بگیرند ،
آنها شرایط ناکارآمد و بدی هستند و وانمود می کنند که این یک پیچ تولیدی نیست و هرگز حرکت نمی کند و منتظر پایان گارانتی هستید. چه زمانی فکر می کنید؟
من از 52 (HAUTE MARNE) gaelle B هستم

تصویر
0 x
احمد
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 12298
سنگ نوشته : 25/02/08, 18:54
محل سکونت: کبود
X 2963




تعادل احمد » 19/03/15, 22:22

اگر تخریب فقط روی تخته عبور شعله مشاهده شود ، پس احتمالاً غیرطبیعی نیست. در واقع ، این قطعات تحت شرایط کار بسیار سختی قرار دارند زیرا به دمای بسیار بالا و دامنه های حرارتی بالا می رسند.

من تجربه استفاده از میله های چدنی را داشتم که همان عملکرد را داشتند و "رنج زیادی" بردند.
باید درک کرد که بر خلاف رنده احتراق به سمت بالا که دائماً با ورودی هوای اولیه خنک می شود ، این صفحات در وسط شعله های آتش بسیار گرم قرار دارند ، در شرایطی که جعل جعلی هستند ، که باعث ترک خوردگی و متلاشی شدن بتن نسوز می شود.

شاید بتوانید این عناصر را با سازگاری از مواد قراضه ارزان قیمت جایگزین کنید: ابعاد خیلی محدود کننده نیستند.
0 x
"بیش از هر چیز ، آنچه را که به تو می گویم باور نکن."
آواتار د l 'utilisateur
فیلیپ Schutt
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 1611
سنگ نوشته : 25/12/05, 18:03
محل سکونت: آلزاس
X 33




تعادل فیلیپ Schutt » 21/03/15, 18:13

شما ، شما دیگ بخار خود را به خوبی تمیز می کنید ، من فکر می کنم. شما تمام خاکسترها را به خوبی از بین می برید و مواد جوی برقی مستقیماً روی بتن هستند.

خوب نه ، خوب نیست بهتر است یک لایه خاکستر 1 تا 2 سانتی متری بر روی بتن بگذارید ، از آن محافظت می کند.

سپس ، تعادل هوای اولیه / ثانویه باید بررسی شود. در صورت وجود هوای اضافی اضافی ، جرم سوخته می تواند بسیار زیاد شود.

و در آخر اینکه دیگ بخار شما با چه سرعتی کار می کند؟ اگر هنوز کاملاً کامل باشد ، طبیعی است که او درد می کند و احتمالاً لازم نیست. برای مثال ، می توان 25 کیلو وات را با این نیرو روشن کرد ، در حالی که زمان آن است که مدار رادیاتور را در T ° قرار دهید ، اما برای گرم کردن بالون ، این کار در 15 کیلو وات نیز به همان خوبی انجام می شود.
0 x
آواتار د l 'utilisateur
Did67
مدیر
مدیر
پست ها: 20362
سنگ نوشته : 20/01/08, 16:34
محل سکونت: آلزاس
X 8685




تعادل Did67 » 22/03/15, 10:21

سوال دیگه: آیا با جرقه زنی الکتریکی / ریزپردازنده کنترل میشه یا اینکه اون رو روشن و پایلوت می کنید ؟؟؟

من می دانم که بسیاری از دارندگان دیگهای بخار "فشار حرارتی" را که بلافاصله با احتراق و "شعله ور شدن" در معرض تجهیزات قرار می گیرد ، تشدید می کنند ...

علاوه بر لایه خاکستر ، که بهتر است آن را به عنوان یک پتو عایق بگذارید ، بهتر است آتش به آرامی بلند شود ...

و در واقع ، نسوزهای دیگ بخار یک قسمت فرسوده هستند ، مانند لنت های ترمز ماشین ، شمع ها یا برف پاک کن. بعد از آن همه چیز به سرعت سایش بستگی دارد!
0 x
آواتار د l 'utilisateur
Flytox
مدیر
مدیر
پست ها: 14138
سنگ نوشته : 13/02/07, 22:38
محل سکونت: بایون
X 839




تعادل Flytox » 22/03/15, 23:23

Did67 نوشت:من می دانم که بسیاری از دارندگان دیگهای بخار "فشار حرارتی" را که بلافاصله با احتراق و "شعله ور شدن" در معرض تجهیزات قرار می گیرد ، تشدید می کنند ...

علاوه بر لایه خاکستر ، که بهتر است آن را به عنوان یک پتو عایق بگذارید ، بهتر است آتش به آرامی بلند شود ...

و در واقع ، مواد نسوز دیگ بخار یک قسمت پوشیده هستند، مانند لنت های ترمز ماشین ،شمع یا برف پاک کن. بعد از آن همه چیز به سرعت سایش بستگی دارد!


قطعات موجود در مواد نسوز به عنوان قطعات پوشیده شده توسط سازنده دیگ بخار یا کاربران داده می شود ؟؟؟

برای شمع ها برخی از آنها می توانند به اندازه موتور (الکترودهای پلاتین) دوام بیاورند اما مدل اقتصادی آن این است که به جای مواد خوب ، X بار برای خرخره شارژ شود.
مواد (نوعی لاستیک) و طراحی برف پاک کن ها برای تخریب سریع خود طبق همین اصل ساخته شده اند. فقط به مهر و موم شیشه جلو در کنار آن نگاه کنید ، هنوز انعطاف پذیر است و پس از 20 سال در شرایط آب و هوایی کاملاً قابل مقایسه ترک نمی خورد ....

واضح است که مدل اقتصادی تولید کننده دیگ بخار چیست ، بلکه یک "قابل اطمینان" یا یک قطعه مصرفی / پوشیده را به فروش می رساند.
0 x
دلیل جنون از قوی است. به همین دلیل برای کمتر قوی آن دیوانگی است.
[اوژن یونسکو]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
آواتار د l 'utilisateur
Did67
مدیر
مدیر
پست ها: 20362
سنگ نوشته : 20/01/08, 16:34
محل سکونت: آلزاس
X 8685




تعادل Did67 » 23/03/15, 11:38

نمی دانم.

من فقط می دانم که:

الف) تغییر قطعات نسوز روی اجاق گازها / اجاق گازهای چوبی غیرمعمول نبود

ب) از سال 900 یا 2007 ، در محل کار یک دیگ بخار بزرگ با تراشه های چوب (2008 کیلووات) داریم. من می دانم که یک اصلاحیه با ترمیم نسوز انجام شده است ...
0 x
گیل
من کشف econologic
من کشف econologic
پست ها: 4
سنگ نوشته : 02/03/15, 17:41
محل سکونت: 52.




تعادل گیل » 23/03/15, 17:28

Did67 نوشت:سوال دیگه: آیا با جرقه زنی الکتریکی / ریزپردازنده کنترل میشه یا اینکه اون رو روشن و پایلوت می کنید ؟؟؟

من می دانم که بسیاری از دارندگان دیگهای بخار "فشار حرارتی" را که بلافاصله با احتراق و "شعله ور شدن" در معرض تجهیزات قرار می گیرد ، تشدید می کنند ...

علاوه بر لایه خاکستر ، که بهتر است آن را به عنوان یک پتو عایق بگذارید ، بهتر است آتش به آرامی بلند شود ...

و در واقع ، نسوزهای دیگ بخار یک قسمت فرسوده هستند ، مانند لنت های ترمز ماشین ، شمع ها یا برف پاک کن. بعد از آن همه چیز به سرعت سایش بستگی دارد!


شب خوب
روشنش می کنم
0 x
آواتار د l 'utilisateur
Did67
مدیر
مدیر
پست ها: 20362
سنگ نوشته : 20/01/08, 16:34
محل سکونت: آلزاس
X 8685




تعادل Did67 » 23/03/15, 18:22

بنابراین یک تشک خاکستر بگذارید و به آرامی گرم شوید ... نه بلافاصله "کاملا"!
0 x
گیل
من کشف econologic
من کشف econologic
پست ها: 4
سنگ نوشته : 02/03/15, 17:41
محل سکونت: 52.

مشکل در دیگ بخار با ورود به سیستم سیاهههای مربوط




تعادل گیل » 24/03/15, 12:42

سلام

از پاسخهای شما متشکرم ، امیدوارم که آنها صفحه نسوز من را برای من مجدداً ویرایش کنند زیرا فقط 3 سال از عمرم می گذرد.من منتظر جواب وکیلم هستم.
0 x
گیل
من کشف econologic
من کشف econologic
پست ها: 4
سنگ نوشته : 02/03/15, 17:41
محل سکونت: 52.

مشکل دیگ بخار چرخشی




تعادل گیل » 24/03/15, 12:49

فیلیپ Schutt نوشت:شما ، شما دیگ بخار خود را به خوبی تمیز می کنید ، من فکر می کنم. شما تمام خاکسترها را به خوبی از بین می برید و مواد جوی برقی مستقیماً روی بتن هستند.

خوب نه ، خوب نیست بهتر است یک لایه خاکستر 1 تا 2 سانتی متری بر روی بتن بگذارید ، از آن محافظت می کند.

سپس ، تعادل هوای اولیه / ثانویه باید بررسی شود. در صورت وجود هوای اضافی اضافی ، جرم سوخته می تواند بسیار زیاد شود.

و در آخر اینکه دیگ بخار شما با چه سرعتی کار می کند؟ اگر هنوز کاملاً کامل باشد ، طبیعی است که او درد می کند و احتمالاً لازم نیست. برای مثال ، می توان 25 کیلو وات را با این نیرو روشن کرد ، در حالی که زمان آن است که مدار رادیاتور را در T ° قرار دهید ، اما برای گرم کردن بالون ، این کار در 15 کیلو وات نیز به همان خوبی انجام می شود.


HELLO
دیگ بخار 18 کیلو وات است ، مهندس گرمایشی من است که در پایان کار آن را با من تنظیم کرد و از آن زمان هرگز مزاحمتی برایم ایجاد نشده است ، او را به دلیل مشکل نسوز که به نام froling و دیدنش جدا شده است ، صدا می کنم. از آنجا که هیچ خبری متشکرم
0 x

 


  • موضوعات مشابه
    پاسخ ها
    نمایش ها
    آخرین پست

برگشت به بخش "رسانه ای و اخبار: تلویزیون نشان می دهد، گزارش ها، کتاب، اخبار ..."

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 162