بسته شدن فرستنده رادیویی GO 162kHz الوئیس

[izentrop]

فرستنده معروف Allouis می تواند در پایان سال 2016 به دلایل اقتصادی خاموش شود و با این وجود خدمات بسیاری را ارائه می دهد.

فرانسه اینتر با 162 کیلو هرتز در بلژیک ، سوئیس ، انگلیس ، آلمان ، لوکزامبورگ ، هلند ، اسپانیا ، ایتالیا گوش داده می شود ... که در آنجا پذیرش FM وجود ندارد http://162khz.wesign.it/fr

علاوه بر برنامه France Inter ، سیگنالهای زمانی را (در مدولاسیون فاز) قانونی در فرانسه (مشابه DCF77) ، که توسط چندین سازمان و شرکت استفاده می شود ، پخش می کند.

فرکانس آن به عنوان یک استاندارد (پس از درمان) برای بسیاری از دستگاه های آزمایشگاهی عمل می کند.

GPS اجازه پذیرش در ساختمان ها ، یا حتی در زیرزمین ها (RATP ، SNCF و غیره) را نمی دهد ، در حالی که France Inter اجازه می دهد.

اینترنت راه حل معجزه آسا در حومه فرانسه نیست. کل روستاها امکان اتصال شبکه را ندارند.

توقف پخش FranceInter GO به دلیل عدم در نظر گرفتن همه برنامه های صنعتی با استفاده از پایداری فرستنده Allouis است. بسیاری از شرکتها از جمله SNCF مجبورند همه سیستمهای ساعت همگام سازی را جایگزین کنند ، هزینه هایی را که تصمیم گیرندگان پیرامون مدیرعامل جدید RadioFrance که بیش از هر چیز می خواهد قدرت موجود را مورد توجه قرار دهند ، در نظر نمی گیرند.

هوای دریایی

همچنین به پخش کنندگان خصوصی (RMC ، RTL ، Europe1) نان مبارکی می دهد که شاهد افزایش مخاطبان خود هستند.

این تعطیلی که از نظر اقتصادهای پیشرفته توجیه پذیر نیست ، نیاز به بازنگری دارد. این یک تصمیم کوته فکرانه است و به دلایل دیگری مطرح نشده است. http://www.lalettre.pro/Une-petition-po ... a8062.html

و به طرز عجیبی ... 2000 کیلووات نیروی تابش در 2 آنتن به ارتفاع 350 متر و در عین حال هیچ حساس به الکتریکی در منطقه ظاهر نشده است ؟؟

[گاستون]

توقف پخش FranceInter GO به دلیل عدم در نظر گرفتن همه برنامه های صنعتی با استفاده از پایداری فرستنده Allouis است. بسیاری از شرکتها از جمله SNCF مجبورند همه سیستمهای ساعت همگام سازی را جایگزین کنند ، هزینه هایی را که توسط تصمیم گیرندگان در نظر گرفته نمی شود ، ایجاد می کنند

راه حل بدیهی به نظر می رسد: اینکه همه این شرکت ها با هم متحد می شوند تا هزینه تعمیر و نگهداری این فرستنده را بپردازند در صورتی که احساس می کنند هزینه آن نسبت به تعویض تجهیزات کمتر است.

یا اینکه اجرای این فرستنده (دوباره) به یک سرویس عمومی تبدیل می شود.

[کریستف]

آه ، ساعتهایی به موقع در SCNF وجود دارد ؟؟؟؟

350 متر از دکل ها فاصله دارد؟ دیوانه اصلاً نمی توانم بفهمم که 50 متر بالاتر از برج ایفل و بیش از دو برابر کلیسای جامع استراسبورگ است ...



فتومونتاژ خوب خواهد بود!

[گاستون]

با بررسی دقیق تر ، این پخش فرانسوی اینتر توسط این فرستنده است که باید در پایان سال 2016 و در پایان قرارداد بین رادیو فرانسه و TDF متوقف شود.

TDF که این فرستنده را کار می کند (برای لحظه ای) اعلام نکرده است که فرستنده خاموش است (می تواند سیگنال های ساعت را بدون رادیو پخش کند).

[کریستف]

بله می تواند ... اگر از نظر اقتصادی سودآور باشد ... چه کسی سیگنال ساعتهای رادیو کنترل شده را تأمین مالی می کند؟

این نگرانی است که شما فقط یک مشتری (یا تأمین کننده) دارید ... اگر ناپدید شود خطرناک است ... کمی از BABA تجارت است ...

[izentrop]

توقف پخش FranceInter GO به دلیل عدم در نظر گرفتن همه برنامه های صنعتی با استفاده از پایداری فرستنده Allouis است. بسیاری از شرکتها از جمله SNCF مجبورند همه سیستمهای ساعت همگام سازی را جایگزین کنند ، هزینه هایی را که توسط تصمیم گیرندگان در نظر گرفته نمی شود ، ایجاد می کنند

راه حل بدیهی به نظر می رسد: اینکه همه این شرکت ها با هم متحد می شوند تا هزینه تعمیر و نگهداری این فرستنده را بپردازند در صورتی که احساس می کنند هزینه آن نسبت به تعویض تجهیزات کمتر است.

یا اینکه اجرای این فرستنده (دوباره) به یک سرویس عمومی تبدیل می شود.

این نظر شخصی است که نقل شده است.
فقط در برق باید حدود 5000 یورو در روز کار کند.
حدس می زنید آنها قبلاً هماهنگی های خود را انجام داده اند؟ در غیر این صورت یک سال دیگر برای آنها باقی مانده است.

[izentrop]

بله می تواند ... اگر از نظر اقتصادی سودآور باشد ... چه کسی سیگنال ساعتهای رادیو کنترل شده را تأمین مالی می کند؟

این نگرانی است که شما فقط یک مشتری (یا تأمین کننده) دارید ... اگر ناپدید شود خطرناک است ... کمی از BABA تجارت است ...

مورد دیگری نیز وجود دارد https://fr.wikipedia.org/wiki/DCF77

"سیستم همگام سازی رادیویی فرانسه در حال حاضر توسط شرکت های بزرگ ملی ارائه می شود که مأموریت خدمات عمومی مانند RATP ، SNCF ، EDF / RTE ، Aéroports de Paris یا حتی مقامات محلی را دارند. بنابراین آنها یک ساعت فرصت در عین حال یکپارچه ، دقیق و قابل اعتماد برای همگام سازی ساعت ایستگاه ها و فرودگاه ها ، پانل های اطلاعات ترافیک ، سیستم های کنترل روشنایی خیابان یا خلبانی چراغ های راهنمایی. این یک ابزار اساسی برای اطمینان از امنیت برخی از تأسیسات استراتژیک. "

http://www.montres-de-luxe.com/Changeme ... a4789.html

[chatelot16]

مدت ها پیش گفته شده بود که رادیوی موج گسترده بهترین وسیله برای اطلاع رسانی در صورت بروز یک فاجعه است: یک فرستنده بدون کوچکترین سایه ای کل کشور را پاشید ، همه حداقل یک رادیو به ترتیب کار

افسوس از آنجا که مد fm مجموعه های موج بلند ناپدید می شوند: خریدن گیرنده های رادیویی که دامنه موج زیادی ندارند ، شرم آور است

اکنون تعداد افرادی که تلفن همراه دارند بیشتر از افرادی است که گیرنده موج بزرگی دارند ... اما هنوز راهی برای اطلاعات عمومی در تلفن های همراه وجود ندارد ... انجام این کار آسان است invent: راهی است که ایالت می تواند پیام ها را به همه منتقل کند ... یا حتی بهتر است محدود به منطقه جغرافیایی مربوطه باشد

هنوز هم باید پوشش کاملی از کل کشور بدون منطقه خاکستری وجود داشته باشد

اطمینان از اطمینان از قابلیت اطمینان تمام رله های GSM در صورت قطع برق هنوز ضروری است ... ما در طوفان 1999 دیدیم که همه رله های GSM پس از چند ساعت قطع برق خراب شده و بدون تلفن ثابت یا مدت زمان طولانی تلفن همراه

بنابراین یک فرستنده رادیویی بزرگ هنوز هم مفید است!

قدرت آن بسیار زیاد به نظر می رسد ، اما در کل همه رله های GSM چه مقدار مصرف می کنند؟ برای پوشش ضعیف تر از یک فرستنده موج بلند تنها؟

[کریستف]

فقط در برق باید حدود 5000 یورو در روز کار کند.

اوه ... یا حدود 50 مگاوات ساعت در روز؟ (با 0.1 یورو در هر کیلووات ساعت)
یا کمی بیشتر از 2 مگاوات 24/24 ؟؟

آیا از برآورد خود مطمئن هستید؟ به نظر من عظیم است ...

[کریستف]

آه ، بله حق با شماست ، طبق صفحه ویکی این ترتیب های بزرگی است !!

آنها در مورد یک فرستنده 2000 کیلوواتی صحبت می کنند ... اما ما در مورد چه چیزی صحبت می کنیم؟ توان ورودی یا خروجی؟