در زمان کمی پیروزمندتر از ما ، یک آیرودرو متناسب با سخاوتمندانه در نزدیکی اکسر ، در شهر شعب ، در وسط جنگلی نصب شد که ناگهان صد هکتار از دست داد. امروز به سختی ممکن است!). فعالیت حمل و نقل هوایی همیشه بر خلاف انتظارات مروج آنها بسیار کاهش یافته بود و از آن زمان کاهش یافته است: از آخرین گزارش فعالیت ، ما در روز 0,6 حرکت در روز هستیم (یک حرکت = یک فرود) ou برخاستن)
.یک برنامه جدید هوایی (PSA) برنامه ریزی شده است و باید سی هکتار اضافی خوب را روی جنگل های واقع در کنار باند فرودگاه تأثیر بگذارد (بیش از ده مورد اخیر فقط در گسترش محورها قطع شده است). می توانید تمام جزئیات این پروژه و تاریخچه پرونده را پیدا کنید ICI، و همچنین فرصتی برای ابراز نظر خود در مورد سؤال عمومی (ICI) که از 9 ژانویه آغاز می شود.
به طور خلاصه ، PSA محصولی استاندارد است که کم و بیش به واقعیت هر موقعیت خاص می چسبد ، آنچه ما از آن می خواهیم ساده باشد: حضور این درختان که هرگز مزاحم آن نشده اند باید در نظر گرفته شود. هرچه استفاده از این آیرودرو باشد و PSA مورد توجه قرار گیرد (همانطور که نزدیکترین تپه است) ، بنابراین به طور مناسب به خلبانان نشانه گذاری می شود ، این درختان مطابق با مقررات خواهند بود. با این حال ، مقامات منتخب محلی همچنان اصرار دارند که درختان تاسف بار را بسیار راحت تر اصلاح کنند (sic!) این درختان تاسف آور که هیچ کس از کسی سؤال نمی کند ، به این بهانه که هواپیماهای بزرگ (بیش از 30 مسافر ، مطابق محدودیت فعلی) پهلوها را به ارمغان می آورند. بازرگانانی که از منطقه رکود فعلی بیرون می آیند (متأسفانه من هیچ چیزی اختراع نمی کنم ، این یک خیال رسمی ادعا شده است!
) و باعث ایجاد مشاغل انبوه خواهد شد که به این ترتیب جلال بیکران را برای مقامات منتخب ما تضمین می کند ...
حرکات اضافی وجود خواهد داشت 
